[實用新型]一種捆綁帶

有效

• 申請號: 201720602275.1
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206813662U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 胡國富
• 申請（專利權）人: 慈溪樂途旅游用品有限公司
• 主分類號: B65D63/16
• 分類號: B65D63/16
• 代理公司: 深圳新創友知識產權代理有限公司44223
• 代理人: 方艷平

技術領域

本實用新型涉及一種捆綁帶。

背景技術

旅客在乘坐飛機、巴士、高鐵等交通工具時，托運行李或攜帶行李箱時，經常會遇到因行李過多而導致行李箱散開的情況，或者除了行李箱以外，還要額外攜帶一些小件行李，此時小件行李如果不能固定在行李箱上，會導致托運過程中需要單獨拎，甚至導致容易丟失等情況，給出行來帶諸多不便；為解決這樣的問題，旅客可能會在行李箱外采用捆綁帶進行捆綁，一方面防止行李箱散開，另一方面也可將小件行李一起捆綁在行李箱上；而現有的行李箱捆綁帶存在不易抽緊、不易收納、易松散等問題。

以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本實用新型的構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本專利申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出一種捆綁帶，能夠使得捆綁過程中易抽緊且不易松散。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型公開了一種捆綁帶，包括織帶、卡扣和至少一條第一彈性帶，所述織帶通過所述卡扣連接成環狀，所述織帶的其中至少一段的兩端分別固定連接所述第一彈性帶的兩端，所述第一彈性帶在拉伸狀態下能夠與所述織帶的相對應的該段的長度相等。

在一些實施例中，所述捆綁帶還包括第一調節扣和第二調節扣，所述織帶包括第一織帶和第二織帶，其中所述第一織帶的第一端連接在所述卡扣的第一端，所述第一織帶的第二端連接所述第一調節扣和所述第二調節扣；所述第二織帶的第一端連接在所述卡扣的第二端，所述第二織帶的第二端依次穿過所述第一調節扣和所述第二調節扣后再從所述第一調節扣內穿出以使所述第一織帶、所述第二織帶和所述卡扣相互連接成環狀結構。

優選地，所述捆綁帶還包括尾環扣，所述尾環扣套合在所述第二織帶上，所述第二織帶的第二端能夠從所述第一調節扣穿出后再穿過所述尾環扣。

優選地，所述第二織帶的第二端穿出所述尾環扣后再縫合連接在所述第二織帶上形成環狀結構以將所述尾環扣套合在內。

優選地，其中一條所述第一彈性帶固定連接在所述第二織帶的第一端處。

優選地，所述捆綁帶還包括一條第二彈性帶，所述第二彈性帶的兩端固定連接在所述第一織帶的同一位置處以形成環狀結構，其中所述第二彈性帶的長度方向與所述第一織帶的長度方向相互垂直。

優選地，所述第二彈性帶的兩端通過縫合連接在所述第一織帶的同一位置處。

在一些實施例中，所述織帶與所述第一彈性帶的兩端處分別通過縫合連接。

在一些實施例中，所述捆綁帶還包括一條第二彈性帶，所述第二彈性帶的兩端固定連接在所述織帶的同一位置處以形成環狀結構，其中所述第二彈性帶的長度方向與所述織帶的長度方向相互垂直。

優選地，所述第二彈性帶的兩端通過縫合連接在所述織帶的同一位置處。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型的捆綁帶在織帶的其中至少一段的兩端分別固定連接第一彈性帶的兩端，而第一彈性帶在拉伸狀態下的長度能夠與織帶相對應的該段相等，使得在捆綁帶用于捆綁物品時，通過第一彈性帶的彈性作用，緊密貼合在物品的表面，使得在捆綁過程中易抽緊而不易松散。

在進一步的方案中，織帶包括第一織帶和第二織帶，并通過兩個調節扣來通過穿插方式，使得織帶在兩個調節扣的空隙處進行收緊調節，且不會自動松掉；進一步，在第二織帶的尾端設置尾環扣，將第二織帶穿過尾環扣，而不會使得第二織帶的尾端松散，并可以在第二織帶的尾端進行重疊縫合連接，將尾環扣套合在內，從而達到固定的作用。

在更進一步的方案中，該捆綁帶還包括一條第二彈性帶，第二彈性帶的兩端固定連接在織帶的同一位置處形成環狀結構，從而可以通過第二彈性帶直接將捆綁帶捆扎起來，起到收納的作用，方便了捆綁帶的收納。

附圖說明

圖1是本發明優選實施例的捆綁帶的收納的狀態示意圖；

圖2是本發明優選實施例的捆綁帶的展開的狀態示意圖；

圖3是圖2的背面的局部示意圖；

圖4是圖2的正面的局部示意圖；

圖5是圖4中的調節扣的側面示意圖；

圖6是圖2中的第二織帶的尾端的局部示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖并結合優選的實施方式對本實用新型作進一步說明。