[實用新型]電纜檢測裝置

有效

• 申請號: 201720602128.4
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206788299U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 常鋒;王順慶;揭茂巍;馮旭光
• 申請（專利權）人: 北京現代汽車有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;G01R31/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447
• 代理人: 王曉霞,魏嘉熹

技術領域

本公開涉及電子電路領域，具體地，涉及一種電纜檢測裝置。

背景技術

在汽車生產線中，機器人被廣泛應用，以替代人工作業。機器人的各個部件都有其使用壽命，當它們達到設計壽命時，就可能會發生各種故障，例如，機器人編碼器電纜。

電纜通常是由多根導線絞合而成，各個導線之間相互絕緣，并常常圍繞著一根中心導線扭成，電纜的外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。由于編碼器電纜設計較細，一般為0.4mm²以下，容易發生故障。

實用新型內容

本公開的目的是提供一種能夠簡單高效地對在預定設備的預定位置中使用的電纜進行檢測的電纜檢測裝置。

為了實現上述目的，本公開提供一種電纜檢測裝置。所述電纜包括第一線芯和第二線芯，其中，所述第一線芯應用在預定設備的預定位置，所述電纜檢測裝置包括：檢測接口，與所述電纜的端口相匹配，用于僅將所述第一線芯接入檢測輸出電路；所述檢測輸出電路，與所述檢測接口連接，用于通過所述檢測接口分別與所述第一線芯中的每個線芯形成對應的回路，以檢測所述第一線芯的通斷，并輸出檢測結果。

可選地，檢測接口的針腳與所述電纜的端口中的針腳一一對應，所述檢測輸出電路僅與所述第一線芯對應的針腳連接。

可選地，檢測接口僅包括與所述第一線芯連接的針腳。

可選地，所述檢測輸出電路包括多個LED燈，所述多個LED燈一一對應地串聯在所形成的回路中。

可選地，所述檢測輸出電路包括調壓電路，所述調壓電路連接在所形成的回路中，用于將所述電纜檢測裝置的供電電源輸出的電壓調節為所述多個LED燈的額定電壓。

可選地，電纜檢測裝置還包括：所述供電電源，連接在所形成的回路中，用于為所述電纜檢測裝置供電。

可選地，所述電纜檢測裝置的供電電源包括以下中的任意一者：干電池、鋰電池、市電。

可選地，所述電纜檢測裝置的供電電源為干電池，用于輸出第一直流電壓；所述調壓電路為升壓電路，用于將所述第一直流電壓升壓至第二直流電壓，為所述多個LED燈供電。

可選地，所述檢測輸出電路包括多個電阻和多個發光二極管，所述多個電阻和所述多個發光二極管數目相同，并且都一一對應地串聯在所形成的回路中。

可選地，所述檢測接口為航空插頭。

通過上述技術方案，僅將待測電纜中應用在預定設備中預定位置的第一線芯接入電纜檢測裝置，對第一線芯的通斷進行檢測。而對于不應用在預定設備中，或者應用在預定設備中，但不應用在預定位置的第二線芯，則不進行檢測。也就是，本公開的電纜檢測裝置用于對預定設備中預定位置的電纜的檢測，針對性較強。由于無需設置檢測第二線芯通斷的電路，也無需設置對第二線芯檢測結果的輸出器件，因此，簡化了電纜檢測裝置的結構，并提高了工作人員的檢測效率。

本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開，但并不構成對本公開的限制。在附圖中：

圖1是一示例性實施例提供的電纜檢測裝置的結構框圖；

圖2是一示例性實施例提供的檢測接口的俯視圖；

圖3是另一示例性實施例提供的檢測接口的俯視圖；

圖4是一示例性實施例提供的電纜檢測裝置的示意圖；

圖5是另一示例性實施例提供的電纜檢測裝置的示意圖；

圖6是又一示例性實施例提供的電纜檢測裝置的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本公開的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本公開，并不用于限制本公開。

如上所述，電纜通常是由多根導線(即線芯)絞合而成，各個線芯之間相互絕緣。在制作電纜時，有時并不是針對預定的設備，以及設備中預定的位置來定制電纜。因此，一些設備中應用的電纜都是只應用其中的一部分線芯，而有一部分線芯是空閑的。這部分空閑線芯的通斷并不影響設備的運行。因此，發明人想到，可以制作一種檢測這種“專用”電纜的電纜檢測裝置，來檢測待測電纜是否可用于預定設備的預定位置。只要檢測到電纜中應用于預定設備中的線芯是連通的，則該電纜即可應用于該預定設備，而無需檢測其空閑的線芯。因此，簡化了電纜檢測裝置的結構，提高了檢測效率。