[實用新型]一種抽拉式電瓶托架裝置有效
| 申請號: | 201720601849.3 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN206864521U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 張支亮;黨志宇;吳濤 | 申請(專利權)人: | 安徽長安專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237000 安徽省六*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抽拉式 電瓶 托架 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及房車技術領域,尤其涉及一種抽拉式電瓶托架裝置。
背景技術
現有技術中,房車、廂式車等車子的啟動電平或者備用電平安裝的方式是固定鎖死,在后期使用的過程中,檢修和維護時,由于空間狹小,打開非常不方便,若將啟動電瓶改制到二類底盤尾部,由于不能保證底盤尾部的離地高度,從而影響車輛的離去角。
實用新型內容
有鑒于此,有必要提供一種能夠解決上述問題的抽拉式電瓶托架裝置。
本實用新型是這樣實現的,一種抽拉式電瓶托架裝置,包括托盤吊架、后擋板、托盤導軌和電瓶托盤,所述托盤吊架為左右兩塊鋼板相互平行設置,左右兩塊鋼板的同一側的端頭處通過所述后擋板連接固定,所述左右兩塊鋼板與后擋板相互配合形成開放式的矩形內腔,用于放置電瓶,所述左右兩塊鋼板上均設置有一個所述托盤導軌,所述托盤導軌處于所述矩形內腔中,且相互平行,且處于同一水平面上,所述電瓶托盤處于所述矩形內腔中,且電瓶托盤的兩側與所述托盤導軌相互滑配連接,所述電瓶托盤能夠通過托盤導軌從遠離后擋板的方向劃出所述矩形內腔。
進一步的,所述鋼板的頂端設有平面鋼板,平面鋼板與鋼板相互垂直,且平面鋼板上設有多個安裝螺紋孔。
進一步的,所述電瓶托盤上的處于遠離后擋板的一側設有螺栓,電瓶托盤能夠通過所述螺栓鎖固在所述托盤吊架上。
進一步的,所述后擋板上設有通孔,所述電瓶托盤上設有與所述通孔相配合的限位銷。
本實用新型提供的一種抽拉式電瓶托架裝置的優點在于:本實用新型結構簡單合理,通過設置托盤吊架、后擋板、托盤導軌和電瓶托盤,在使用時,能保證底盤尾部的離地高度,從而保證了不影響車輛的離去角,在后期檢修和維護時,直接將電瓶托盤通過托盤導軌滑出即可卸下電瓶,方便快捷有效。
附圖說明
圖1為本實用新型一種抽拉式電瓶托架裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,圖1為本實用新型一種抽拉式電瓶托架裝置的結構示意圖。
所述一種抽拉式電瓶托架裝置,包括托盤吊架10、后擋板20、托盤導軌30和電瓶托盤40,所述托盤吊架10為左右兩塊鋼板10a相互平行設置,左右兩塊鋼板10a的同一側的端頭處通過所述后擋板20連接固定,所述左右兩塊鋼板10a與后擋板20相互配合形成開放式的矩形內腔,用于放置電瓶,所述左右兩塊鋼板10a上均設置有一個所述托盤導軌30,所述托盤導軌30處于所述矩形內腔中,且相互平行,且處于同一水平面上,所述電瓶托盤40處于所述矩形內腔中,且電瓶托盤40的兩側與所述托盤導軌30相互滑配連接,所述電瓶托盤40能夠通過托盤導軌30從遠離后擋板20的方向劃出所述矩形內腔。
所述鋼板10a的頂端設有平面鋼板11,平面鋼板11與鋼板10a相互垂直,且平面鋼板11上設有多個安裝螺紋孔12,便于將托盤吊架10固定在車輛上。
所述電瓶托盤40上的處于遠離后擋板20的一側設有螺栓41,電瓶托盤40能夠通過所述螺栓41鎖固在所述托盤吊架10上,放置在車輛行駛過程中,將電瓶抖動出來。
所述后擋板20上設有通孔20a,所述電瓶托盤40上設有與所述通孔20a相配合的限位銷42,可以作為整個托盤的支撐件,使得結構不完全依賴于托盤導軌30支撐,延長托盤導軌30的使用壽命。
本實用新型結構簡單合理,通過設置托盤吊架、后擋板、托盤導軌和電瓶托盤,在使用時,能保證底盤尾部的離地高度,從而保證了不影響車輛的離去角,在后期檢修和維護時,直接將電瓶托盤通過托盤導軌滑出即可卸下電瓶,方便快捷有效。
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