[實用新型]電動機位置調節裝置

有效

• 申請號: 201720601769.8
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206834918U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 徐龍偉;曾志強;江俊郴;楊曉康;李雷;周傳輝
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 韓建偉,謝湘寧

技術領域

本實用新型涉及電動機位置調整設備，具體而言，涉及一種電動機位置調節裝置。

背景技術

目前電動機傳動的機械設備多采用皮帶傳動，由于傳動皮帶在長時間使用后會逐漸被拉長，造成皮帶傳動的效率降低。因此要不定期檢查傳動皮帶的松緊度，當發現皮帶過松時，就要松開電動機固定螺絲利用電動機頂絲將電動機向后移動，以達到繃緊傳動皮帶的目的。另外，傳動皮帶在使用中會產生老化和斷裂，皮帶更換工作也要利用電動機頂絲將電動機前后移動。

電動機頂絲大都是通過頂絲支座上的螺孔與電動機滑軌上的螺孔進行固定，電動機滑軌上一般開有2至3對頂絲支座的安裝孔，以便調整頂絲支座的安裝位置。因此頂絲支座的安裝位置相對固定，在傳動皮帶過長或過短時就會發生電動機頂絲支座距離電動機過遠或過近，電動機頂絲支座距離電動機過近會防礙電動機的前后移動，電動機頂絲支座距離電動機過遠會造成電動機頂絲長度不夠，要在電動機頂絲前方墊金屬塊才能移動電動機，并且電動機頂絲長度20至30厘米，調整頂絲費時費力。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種電動機位置調節裝置，以解決現有技術中的電動機位置調節裝置調節過程不便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種電動機位置調節裝置，包括電動機滑軌，電動機可滑動地設置在電動機滑軌上，電動機位置調節裝置還包括：調節部，調節部可滑動地設置在電動機滑軌上，調節部上設置有用于頂緊電動機的頂緊結構；鎖緊部，鎖緊部設置在調節部上，鎖緊部具有將調節部鎖緊在電動機滑軌上的鎖緊位置，和使調節部能夠在電動機滑軌上滑動的解鎖位置。

進一步地，電動機滑軌包括軌道槽，軌道槽的長度方向與電動機滑軌的長度方向一致，鎖緊部可滑動地穿設在軌道槽中。

進一步地，調節部包括第一滑塊和第二滑塊，第一滑塊可滑動地設置在電動機滑軌的頂部，第二滑塊可滑動地設置在電動機滑軌的底部，當鎖緊部處于鎖緊位置時，鎖緊部將第一滑塊和第二滑塊鎖緊在電動機滑軌上，頂緊結構設置在第一滑塊或第二滑塊上。

進一步地，第一滑塊包括通孔，第二滑塊包括鎖緊螺紋孔，鎖緊部包括鎖緊螺栓，鎖緊螺栓依次穿過通孔、軌道槽以及鎖緊螺紋孔，鎖緊螺栓能夠將第一滑塊與第二滑塊鎖緊在電動機滑軌上。

進一步地，頂緊結構具有頂緊電動機的頂緊位置和遠離電動機的分離位置，第一滑塊還包括安裝凸起，安裝凸起上設置有安裝螺紋孔，頂緊結構包括頂緊螺絲，頂緊螺絲與安裝螺紋孔相適配，頂緊螺絲穿設在安裝螺紋孔中，當頂緊結構處于頂緊位置時，頂緊螺絲的螺紋端頂緊電動機。

進一步地，電動機滑軌為工字型滑軌，第一滑塊靠近工字型滑軌的一端設置有第一導向凸起，第一導向凸起與工字型滑軌的上滑軌槽相適配。

進一步地，第二滑塊靠近工字型滑軌的一端設置有第二導向凸起，第二導向凸起與工字型滑軌的下滑軌槽相適配。

進一步地，電動機位置調節裝置還包括防松部，防松部套設在鎖緊螺栓上，并位于鎖緊螺栓的螺帽與第一滑塊之間。

進一步地，防松部為背帽。

進一步地，防松部為墊圈。

應用本實用新型的技術方案，由于本實用新型的電動機位置調節裝置包括可滑動地設置在電動機滑軌上的調節部，及鎖緊調節部的鎖緊部，當電動機的所在位置不能滿足要求時，將鎖緊部調節到解鎖位置，工作人員移動電動機至指定位置，并移動調節部至電動機新的位置，將頂緊結構頂緊電動機，再次通過鎖緊部鎖緊。本實用新型的電動機調節裝置在調節電動機位置時，可以通過滑動調節部來適應電動機的新位置，調節過程更加簡單、方便。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示意性示出了本實用新型的電動機位置調節裝置的實施例的結構圖；以及

圖2示意性示出了本實用新型的電動機位置調節裝置的實施例的俯視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、調節部；11、第一滑塊；111、安裝凸起；112、第一導向凸起；121、第二導向凸起；12、第二滑塊；20、鎖緊部；30、鎖緊螺栓；40、頂緊螺絲；50、背帽。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。