[實用新型]一種發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具

有效

• 申請號: 201720601244.4
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206780307U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 劉立海;劉昱駿;韓丕永;魏喜龍;周生彬;費凱;曹修花;喬亞楠;馬富強;張培德;曹淑琴;程祥營
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;中國石油集團濟柴動力總廠
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本實用新型涉及一種螺栓拆裝工具，具體的說，是一種發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具。

背景技術

目前，大型發動機氣缸蓋螺栓緊固采用扭矩控制，現有氣缸蓋螺栓拆裝工具為一體式結構，拆裝工具受力面為四個面，因為結構有開口，在氣缸蓋螺栓拆裝過程中拆裝工具經常變形出現滑方現象，工具損壞率較高，使用壽命低，無法維修，拆裝工具滑方后只能報廢處理，致使生產成本較高。

發明內容

針對現有技術的缺陷，本實用新型提供一種發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，解決現有氣缸蓋螺栓拆裝工具容易損壞的問題，延長拆裝工具使用壽命。

為了解決所述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，包括套筒、分別連接于套筒兩端的扳手座和扳手頭，所述扳手頭由兩片扳手片組成，兩片扳手片之間開有固定氣缸蓋螺栓的空間，兩片扳手片與套筒轉動連接，并且套筒上設有可沿套筒軸向進行滑動的滑套，并且套筒上設有可沿套筒軸向進行滑動的滑套，滑套沿套筒進行滑動實現扳手頭的開閉控制。

本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，扳手片通過與套筒軸線垂直的銷軸固定在套筒上，并且扳手片通過銷軸與套筒轉動連接。

本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，滑套與扳手頭間隙配合。

本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，所述扳手片為半圓形。

本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，兩片扳手片之間開有固定氣缸蓋螺栓的內六角孔。

本實用新型的有益效果：本實用新型所述氣缸蓋螺栓拆裝工具，可根據發動機的結構尺寸設計不同的扳手頭，適應不同發動機；通過其旋轉產生力矩拆裝氣缸蓋螺栓，操作方便；本實用新型結構穩定，受力面為6個接觸面，受力均勻，極大地延長了使用壽命，易于操作；扳手頭長期使用后造成磨損或滑方，可單獨更換扳手頭，操作簡單，極大降低了工具維修成本。

附圖說明

圖1為本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具的立體結構示意圖；

圖3為本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具的另一種角度的立體結構示意圖；

圖中：1、扳手座，2、套筒，3、滑套，4、扳手頭，5、扳手片，6、銷軸，7、內六角孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。

如圖1所示，一種發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具，包括套筒2、分別連接于套筒2兩端的扳手座1和扳手頭4，套筒2外套設有滑套3，滑套3可沿套筒2軸向進行滑動，并且滑套3與扳手頭4間隙配合。所述套筒2為拆裝工具的主體，起支撐、連接作用；扳手座1焊接于套筒2尾端，在拆裝工具工作時與扭力扳手直接連接，起支撐作用；扳手頭4安裝在套筒2頭端，直接與氣缸蓋螺栓接觸，通過扳手頭4對螺栓施加旋轉力矩；滑套3套設于套筒2外側，滑套3可沿套筒2軸向進行滑動，當滑套3滑動至扳手頭4的外側時，扳手頭4閉合；當滑套3向扳手座1的方向滑動，即滑套3遠離扳手頭4外側時，扳手頭4張開；因此滑套3用于控制扳手頭4的開閉，同時在本拆裝工具工作時限制扳手頭漲開。

如圖2、3所示，本實施例中，所述扳手頭4由兩片半圓形的扳手片5組成，兩片扳手片5之間開有固定氣缸蓋螺栓的內六角孔7。扳手片5通過與套筒軸線垂直的銷軸6固定在套筒2上，并且扳手片4可以銷軸6為中心旋轉，從而實現與套筒2的轉動連接。

本實用新型所述發動機氣缸蓋螺栓拆裝工具安裝及拆卸時，將滑套3滑動至扳手座1一側，扳手頭4張開，便于工具拆裝；工具工作時，滑套3滑動至扳手頭4一側，扳手頭4閉合，旋轉工具可拆裝氣缸蓋螺栓。

本拆裝工具可用于拆裝發動機氣缸蓋，結構穩定，受力面為6個接觸面，受力均勻，極大地延長了使用壽命，易于操作；扳手頭長期使用后造成磨損或滑方，可單獨更換扳手頭，操作簡單，極大降低了工具維修成本；安裝方便、操作簡單、省時省力，降低生產成本。

以上描述的僅是本實用新型的基本原理和優選實施例，本領域技術人員根據本實用新型做出的改進和替換，屬于本實用新型的保護范圍。