[實(shí)用新型]一種具有自動校準(zhǔn)功能的縫制設(shè)備送料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720600992.0
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206873072U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 芮小峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州華策紡織科技有限公司
• 主分類號: D05B33/00
• 分類號: D05B33/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 郭曉鳳

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于縫制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有自動校準(zhǔn)功能的縫制設(shè)備送料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

縫制設(shè)備是一種用一根或多根縫紉線，在縫料上形成一種或多種線跡，使一層或多層縫料交織或縫合起來的機(jī)器。在一些工業(yè)流水化縫制設(shè)備中，其加工速度快，其上布料、供布料的速度要求也較高，在上布料、供布料的過程中，布料在會在導(dǎo)布臺上會發(fā)生偏移，若不是及時(shí)糾偏，在一段時(shí)間后，布料在導(dǎo)布臺上的偏移角度為逐步增大，當(dāng)操作人員發(fā)生布料偏移后，已經(jīng)影響了生產(chǎn)質(zhì)量，若是再停機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，則會影響實(shí)際的生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種具有自動校準(zhǔn)功能的縫制設(shè)備送料機(jī)構(gòu)，以解決布料在傳送過程的出現(xiàn)偏移的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種具有自動校準(zhǔn)功能的縫制設(shè)備送料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、導(dǎo)布臺、中軸、伸縮缸、缸座、伸縮缸、驅(qū)動電機(jī)、對射傳感器和控制模塊，所述導(dǎo)布臺固定安裝在機(jī)架上，所述機(jī)架兩側(cè)開設(shè)有相對應(yīng)的通孔，并且所述機(jī)架兩側(cè)通孔的直徑尺寸大于中軸的直徑尺寸，所述中軸的兩端穿過機(jī)架兩側(cè)開設(shè)的通孔，所述中軸位于導(dǎo)布臺上方的軸體部分固定安裝有軸承，所述軸承上安裝有滾輪，所述缸座通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)活動安裝在機(jī)架上部左、右兩側(cè)，兩個(gè)所述伸縮缸的缸體固定安裝在缸座上，兩個(gè)伸縮缸的活塞桿分別與中軸兩端固定連接，所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在機(jī)架上，并且所述驅(qū)動電機(jī)上還配合安裝設(shè)置絲桿滑塊機(jī)構(gòu)，所述絲桿滑塊機(jī)構(gòu)的絲桿安裝在驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動輪上，所述絲桿滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在中軸的兩端，所述伸縮缸連接至動力驅(qū)動站，所述對射傳感器通過滑軌結(jié)構(gòu)滑動安裝在機(jī)架上，所述中軸的其中一端安裝有手輪，控制模塊固定設(shè)置在機(jī)架一側(cè)，所述動力驅(qū)動站和驅(qū)動電機(jī)均通過電路連接至控制模塊。

作為優(yōu)選，所述伸縮缸設(shè)置為氣缸。

作為優(yōu)選，所述機(jī)架頂部還設(shè)置有用于防護(hù)導(dǎo)布臺的蓋板。

作為優(yōu)選，所述軸承在中軸上呈線性等距設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處是：在布料發(fā)生偏移時(shí)，對射傳感器將信號傳遞至控制模塊，控制模塊首先控制伸縮缸將安裝在中軸上的滾輪壓至布料上，然后根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)值控制驅(qū)動電機(jī)工作，驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動絲桿滑塊機(jī)構(gòu)對中軸進(jìn)行偏移調(diào)節(jié)，進(jìn)而通過滾輪作用在布料上的摩擦力實(shí)現(xiàn)對布料的糾偏調(diào)節(jié)，以防止布料持續(xù)走偏，影響加工縫制質(zhì)量。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖得俯視圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述：

如圖1和圖2所示的一種具有自動校準(zhǔn)功能的縫制設(shè)備送料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1、導(dǎo)布臺2、中軸3、伸縮缸4、缸座5、伸縮缸4、驅(qū)動電機(jī)7、對射傳感器8和控制模塊9，所述導(dǎo)布臺2固定安裝在機(jī)架1上，所述機(jī)架1兩側(cè)開設(shè)有相對應(yīng)的通孔，并且所述機(jī)架1兩側(cè)通孔的直徑尺寸大于中軸3的直徑尺寸，機(jī)架1兩側(cè)通孔的直徑尺寸為中軸3的直徑尺寸1.5～2倍，所述中軸3的兩端穿過機(jī)架1兩側(cè)開設(shè)的通孔，所述中軸3位于導(dǎo)布臺2上方的軸體部分固定安裝有軸承，所述軸承上安裝有滾輪10，所述滾輪10上設(shè)置有防滑紋，所述缸座5通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)活動安裝在機(jī)架1上部左、右兩側(cè)，兩個(gè)所述伸縮缸4的缸體固定安裝在缸座5上，兩個(gè)伸縮缸4的活塞桿分別與中軸3兩端固定連接，所述驅(qū)動電機(jī)7固定安裝在機(jī)架1上，并且所述驅(qū)動電機(jī)7上還配合安裝設(shè)置絲桿滑塊機(jī)構(gòu)，所述絲桿滑塊機(jī)構(gòu)的絲桿安裝在驅(qū)動電機(jī)7的驅(qū)動輪上，所述絲桿滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在中軸3的兩端，所述伸縮缸4連接至動力驅(qū)動站，所述對射傳感器8通過滑軌結(jié)構(gòu)滑動安裝在機(jī)架1上，所述中軸3的其中一端安裝有手輪11，手輪11可方便操作人員手動對中軸3進(jìn)行操作，控制模塊9固定設(shè)置在機(jī)架1一側(cè)，所述動力驅(qū)動站和驅(qū)動電機(jī)7均通過電路連接至控制模塊9。

作為伸縮缸4一種優(yōu)選的設(shè)置方式，所述伸縮缸4設(shè)置為氣缸。

在實(shí)際使用中，為了保護(hù)導(dǎo)布臺2的潔凈度和光滑度，所述機(jī)架1頂部還設(shè)置有用于防護(hù)導(dǎo)布臺2的蓋板12，這樣一來，可避免導(dǎo)布臺2因損壞而刮傷布料。

作為軸承在中軸3上一種優(yōu)選的設(shè)置方式，所述軸承在中軸3上呈線性等距設(shè)置。

需要強(qiáng)調(diào)的是：以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。