[實(shí)用新型]一種分布式安全通道人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720600025.4
• 申請(qǐng)日: 2017-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN206788954U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王竑熹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王竑熹
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00;H03K23/40
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司44102
• 代理人: 任重,馮振寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及樓層安全系統(tǒng)及方法，更具體地，涉及一種分布式安全通道人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)及其控制方法。

背景技術(shù)

在學(xué)校和公共區(qū)域，密集人流量的安全疏散作為一種不可忽視的問題越來越被相關(guān)部門重視。近年來，在有關(guān)各個(gè)安全事故的報(bào)道中，最受矚目的就是踩踏事故，屬于重大安全生產(chǎn)事故，傷亡人數(shù)難以預(yù)計(jì)。因此，設(shè)計(jì)一種分布式步行樓梯人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)成為急需解決的問題。

當(dāng)前所有的學(xué)校和公共區(qū)域的安全通道均未安裝有人流監(jiān)控和防踩踏裝置，在旅游景區(qū)出入口采用的一種迷宮式排隊(duì)柵欄裝置雖然能有序安排排隊(duì)人流，但出口只有一人能通過，不適用于安全通道這種密集人流的通行，當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，不能迅速撤離人群。且需要改變現(xiàn)有樓梯結(jié)構(gòu)，加裝柵欄，成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于通行。

中國(guó)專利CN2014107237713公開了一種旅游景區(qū)用人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)及方法，公開了在旅游景點(diǎn)有采用推拉門來控制人流，但是該專利中推拉門比較占地，并且推拉門的材質(zhì)采用金屬，因此剛性不柔和，當(dāng)人流量在推拉門發(fā)生擁堵的時(shí)候容易被推拉門擠壓受傷；采用繼電器的模擬控制不精準(zhǔn)； 并且比較占地方、安裝、拆卸均不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種分布式安全通道人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型還提供一種分布式安全通道人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)的控制方法。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

提供一種分布式安全通道人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)，包括多個(gè)樓層上的樓梯出入口，還包括采集模塊、處理模塊和電機(jī)模塊，所述采集模塊與處理模塊連接，所述處理模塊與電機(jī)模塊連接；

所述采集模塊用于采集樓梯出入口的人流數(shù)據(jù)并發(fā)送至處理模塊，所述采集模塊包括紅外傳感器和第一控制器，所述紅外傳感器與第一控制器連接；

所述處理模塊用于接收和處理人流數(shù)據(jù)并發(fā)送處理信號(hào)至電機(jī)模塊，所述處理模塊包括中央監(jiān)控室，所述中央監(jiān)控室內(nèi)設(shè)有中央控制計(jì)算機(jī)；

所述電機(jī)模塊用于放行和隔斷通道人流，所述電機(jī)模塊包括第二控制器、電機(jī)和控制門，所述第二控制器與電機(jī)連接，所述電機(jī)與控制門連接，所述控制門還包括卷曲桿、擋板布、滑輪和導(dǎo)軌，所述卷曲桿一端與電機(jī)連接，另一端連接滑輪，所述擋板布設(shè)在卷曲桿上，所述電機(jī)通過正反轉(zhuǎn)來控制卷曲桿在導(dǎo)軌上左右移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)擋板布在導(dǎo)軌上展開或收縮，起到開合或關(guān)閉的作用。

優(yōu)選地，所述紅外傳感器采用紅外線反射型傳感器，所述紅外線反射型傳感器可拆卸地設(shè)置在各樓層樓梯出入口處的天花板上，所述控制門安裝在樓梯口側(cè)面墻壁上；紅外線反射傳感器是利用紅外線反射的原理，根據(jù)反射的強(qiáng)度來判定前方障礙的有無。在距離適中的時(shí)候測(cè)量精度很高。由于使用的是紅外線，所以抗干擾能力很強(qiáng)。這樣做更加確保了數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述中央控制計(jì)算機(jī)分別與第一控制器、第二控制器通過WIFI連接。

優(yōu)選地，所述紅外傳感器與第一控制器之間通過電纜連接，所述紅外傳感器上還設(shè)有透鏡。

進(jìn)一步地，所述紅外傳感器與第一控制器之間通過無線傳輸電路連接，所述無線傳輸電路包括無線發(fā)送電路和無線接收電路，所述無線發(fā)送電路設(shè)在紅外傳感器上，所述無線接收電路設(shè)在第一控制器上；改進(jìn)控制器與紅外傳感器連接方式，加裝無線傳輸電路，在紅外傳感器中加裝無線發(fā)送電路，在控制器中加裝傳感器信號(hào)無線接收電路，這樣改動(dòng)可以更加便于設(shè)備安裝，無明線裸露，提高了系統(tǒng)安全性。

優(yōu)選地，所述擋板布包括多塊小擋板布，所述小擋板布之間可拆卸連接。

優(yōu)選地，所述小擋板布采用防水防火材料，所述可拆卸連接為拉鏈連接，當(dāng)發(fā)生緊急情況如停電、火災(zāi)的時(shí)候，逃生人員可以通過拉鏈來解開擋板布逃生。

本實(shí)用新型旨在設(shè)計(jì)一種分布式中央控制式機(jī)電系統(tǒng)，各節(jié)點(diǎn)帶電機(jī)控制擋板布和紅外傳感器探頭，各節(jié)點(diǎn)通過采集的紅外傳感器感應(yīng)通過當(dāng)前通道的感應(yīng)數(shù)值，計(jì)數(shù)當(dāng)前樓梯口的人流數(shù)，通過wifi信號(hào)實(shí)時(shí)發(fā)送給中央控制計(jì)算機(jī)，中央計(jì)算機(jī)通過人流引導(dǎo)算法解算出當(dāng)前各樓層節(jié)點(diǎn)的預(yù)計(jì)通過人流數(shù)，同步發(fā)送電機(jī)開關(guān)信號(hào)給各樓層控制器，控制器打開或關(guān)閉當(dāng)前節(jié)點(diǎn)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)擋板布在滑軌上左右伸展，隔斷和打開當(dāng)前樓梯入口，以達(dá)到放行和隔斷當(dāng)前通道人流，始終保持當(dāng)前樓梯內(nèi)的人數(shù)為安全閾值，以達(dá)到控制引導(dǎo)人流，避免踩踏事故發(fā)生。

一種分布式安全通道人流監(jiān)控和引導(dǎo)系統(tǒng)的控制方法，所述多個(gè)樓層的樓梯出口設(shè)為節(jié)點(diǎn)i，包括以下步驟：