[實用新型]一種防眩光裝置

有效

• 申請號: 201720599827.8
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN207291616U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 王冀洪
• 申請（專利權）人: 王冀洪
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司35211
• 代理人: 戴雨君

技術領域

本實用新型涉及遮光裝置領域，尤其是一種設于駕駛員與眩光光源之間，用于避免眩光光源直接照射駕駛員眼部而產生眩光的防眩光裝置。

背景技術

駕駛員在行車過程中常常會因為前方光源發出的光線照射到駕駛員眼睛而造成眩光現象，特別是在日出日落時（即太陽與地平線的夾角處于低角度時）或在夜間條件下，由迎面車輛的前燈發出的光線而造成眩光，這可能會使得駕駛員暫時失明或者無法清晰分辨前方路況，從而導致嚴重事故。目前，在汽車上避免和減少太陽光對駕駛員眼睛造成眩光的防護裝置通常是通過手動向下翻轉遮陽板，而目前幾乎所有的車輛中使用的遮陽板都是由一些不透明或者半透明材料制成的，由于遮陽板在進行使用時常常會阻擋駕駛員眼睛上半部的大部分視野，這使得太陽與地平線的夾角成低角度時（即在日出或日落時候）若向下翻轉遮陽板進行使用的話，將會存在很大的視野問題和帶來安全隱患，而目前的問題是，當駕駛員把遮陽板放下時，雖然能夠起到一定的遮陽作用，但是會使得駕駛員看不清前方道路的全部情況，如果駕駛員不使用遮陽板，那么視野前方的光源照射到駕駛員眼部時產生的眩光也會使駕駛員無法看到前面的道路，然而目前的遮陽板設計通常不僅不能完全阻擋與地平線成低角度的太陽光，而且還在一定程度上阻擋了駕駛員的主要部分視野，這使得駕駛員在駕車過程中即使保持最高的安全警惕狀態也會遇到駕駛危險。

為了減少眩光，有一些駕駛員會選擇戴太陽鏡，然而，雖然太陽鏡能在一定程度上降低視野前方光源對駕駛員眼睛造成的眩光強度，但是戴太陽鏡也同時會讓駕駛員對周邊環境和視野的光線感知變暗，此外更重要的是戴上太陽鏡并不能完全阻擋陽光或對面來車燈光造成的眩光，而且太陽鏡還有可能使得駕駛員對前方和周邊路況看得不清楚和不敏感，因此降低了駕駛員對前方道路狀況和周邊行車環境的敏感性，使得戴太陽鏡反而增加了駕車的安全隱患。因此，在這種情況下，顯然需要一種解決方案，設計出新的遮陽板，使其既能夠防止與地平線成低角度的太陽光對駕駛員眼睛造成的眩光，同時還需要盡可能地不影響駕駛員的視野。

發明內容

為了解決現有遮陽板技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種防眩光裝置，使其能夠有效阻斷駕駛員駕車時的眩光，同時給與駕駛員保證擁有最大的視野，使駕駛員能夠充分觀察到周邊行駛環境，從而保證了車輛駕駛員和乘客的安全性，同時也增強了駕駛員和前排乘客在汽車行駛時或會車時的舒適性。

為了實現上述的技術目的，本實用新型的技術方案為：

一種防眩光裝置，設于駕駛員與眩光光源之間，用于遮擋眩光光源照射至駕駛員眼部的光線，其包括設置于使用者眼睛前方的顯示模塊、與顯示模塊電連接并驅動顯示模塊進行成像的驅動模塊和分別與顯示模塊、驅動模塊電連接的供電模塊，所述的顯示模塊包括可觸控的透明液晶顯示屏，所述的透明液晶顯示屏與驅動模塊電連接并由驅動模塊驅動透明液晶顯示屏生成用于遮擋眩光的遮光塊，所述遮光塊的位置與駕駛員眼部和眩光光源之間形成三點一線，所述的驅動模塊集成有CPU處理器和觸控處理單元。

進一步，所述的驅動模塊還集成有無線通訊模塊，驅動模塊通過無線通訊模塊與遠程控制終端進行連接，并由遠程控制終端發出指令進行控制驅動模塊驅動透明液晶顯示屏生成遮光塊。

優選的，所述的遠程控制終端包括手機、筆記本電腦或平板電腦。

優選的，所述的無線通訊模塊為WIFI通訊模塊或藍牙通訊模塊。

進一步，所述的CPU處理器為ARM架構處理器或X86架構處理器。

優選的所述的裝置還包括與驅動模塊連接且用于跟蹤探測使用者眼睛位置或用于采集使用者視野前方景物的攝像模塊。

優選的，所述的攝像模塊至少包括裝載在裝置與使用者眼部相近端的攝像頭和遠程控制終端上裝載的攝像頭。

進一步，所述的裝置還包括與驅動模塊連接且用于探測外部光線強弱的光傳感器。

一種防眩光裝置的應用，將所述的防眩光裝置裝載在汽車駕駛室進行使用或者將所述的防眩光裝置裝載在頭盔上進行使用。

進一步，所述的頭盔至少包括摩托車頭盔和自行車頭盔。