[實(shí)用新型]一種園林盆栽搬運(yùn)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720599729.4
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206797412U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃佳佳;王震剛;胡正宇
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江梧桐園林市政工程有限公司
• 主分類號: B62B1/12
• 分類號: B62B1/12;B62B1/14
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙)33253
• 代理人: 李伊飏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具，特別涉及一種園林盆栽搬運(yùn)車。

背景技術(shù)

搬運(yùn)車即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備，手動托盤搬運(yùn)車在搬運(yùn)站使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi)，由人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運(yùn)作業(yè)，它是搬運(yùn)站托盤運(yùn)輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運(yùn)工具，搬運(yùn)車可以分為：簡易搬運(yùn)車、快起升搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、重載搬運(yùn)車、經(jīng)濟(jì)型手動搬運(yùn)車、鍍鋅搬運(yùn)車、超低放搬運(yùn)車、不銹鋼搬運(yùn)車、帶稱型搬運(yùn)車、紙筒搬運(yùn)車、山地搬運(yùn)車、升高搬運(yùn)車等。

而目前市場上現(xiàn)有的搬運(yùn)車無法滿足園林中盆栽的搬運(yùn)，如果采用人力搬運(yùn)的話，則耗時費(fèi)力，而且一般的搬運(yùn)車上也沒有對盆栽的緊固裝置，如果不加緊固，在運(yùn)輸過程中，由于道路顛簸，容易使盆栽跌落在地，從而對盆栽造成損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種園林盆栽搬運(yùn)車，可以減輕搬運(yùn)者的勞動，調(diào)高效率，而且搬運(yùn)車上具有緊固裝置，可以防止盆栽跌落。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種園林盆栽搬運(yùn)車，包括車架，所述車架的頂端設(shè)置有手柄，所述車架的一側(cè)設(shè)置有車輪，所述車架的底端設(shè)置有底板，所述底板的一側(cè)設(shè)置有弧形抓板，所述弧形抓板的一側(cè)設(shè)置有抵物板，所述抵物板的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)置有固定塊，所述固定塊上設(shè)置有固定螺釘，所述固定塊的一側(cè)設(shè)置有底板固定孔，所述固定塊的底端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置有固定架。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述抵物板與底板相焊接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定架與底板螺紋連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定塊和底板通過固定螺釘螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過設(shè)置在車架底部底板表面的弧形抓板，可以將所運(yùn)輸?shù)呐柙岳卫蔚木o固在搬運(yùn)車上，弧形抓板張開或者閉合的角度可以通過調(diào)節(jié)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，因而可以抓緊不同大小的盆栽，調(diào)節(jié)桿的一端設(shè)置有固定塊，固定塊上設(shè)置有固定螺釘，從而可以固定弧形抓板張開的角度，而且該搬運(yùn)車整體結(jié)構(gòu)簡單，方便使用者操作，該產(chǎn)品連接方式中部分采用焊接，使連接更為緊固，夾緊部分采用螺紋活動連接，是為了滿足搬運(yùn)不同大小盆栽的需要，增加了該園林盆栽搬運(yùn)車使用的靈活性。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部俯視圖；

圖中：1、車架；2、手柄；3、車輪；4、抵物板；5、弧形抓板；6、底板；7、調(diào)節(jié)桿；8、固定塊；9、固定螺釘；10、底板固定孔；11、第一轉(zhuǎn)軸；12、第二轉(zhuǎn)軸；13、第三轉(zhuǎn)軸；14、固定架。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供一種園林盆栽搬運(yùn)車，包括車架1，車架1的頂端設(shè)置有手柄2，車架1的一側(cè)設(shè)置有車輪3，車架1的底端設(shè)置有底板6，底板6的一側(cè)設(shè)置有弧形抓板5，弧形抓板5的一側(cè)設(shè)置有抵物板4，抵物板4的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿7，調(diào)節(jié)桿7的一端設(shè)置有固定塊8，固定塊8上設(shè)置有固定螺釘9，固定塊8的一側(cè)設(shè)置有底板固定孔10，固定塊8的底端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸11，第一轉(zhuǎn)軸11的底端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸12，第二轉(zhuǎn)軸12的底端設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸13，第三轉(zhuǎn)軸13的底端設(shè)置有固定架14。

進(jìn)一步的，抵物板4與底板6相焊接，底板6不需要在抵物板4上自由移動，如果采用螺紋連接的話，勢必會增加成本，故采用焊接。

固定架14與底板6螺紋連接，固定架14屬于主要受力單位，容易發(fā)生磨損，因而采用螺紋連接，這樣發(fā)生損壞時，便可可以快速的更換。

固定塊8和底板6通過固定螺釘9螺紋連接，底板6上有許多底板固定孔10，當(dāng)需要固定調(diào)節(jié)桿7時，只需要固定設(shè)置在調(diào)節(jié)桿7上的固定塊8就可以了，固定塊8上設(shè)置有固定螺釘9，固定螺釘9穿過底板固定孔10，從而可以將固定塊8和底板6固定在一起，從而限定弧形抓板5張開或者閉合的角度。