[實(shí)用新型]一種車載遠(yuǎn)程喚醒電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720599660.5
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN206820830U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊明旭
• 申請（專利權(quán)）人: 長春精鈺電子科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H04M11/00
• 分類號(hào): H04M11/00;G05B19/042
• 代理公司: 北京迎碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11512
• 代理人: 呂良,張群峰

技術(shù)領(lǐng)域

本涉及遠(yuǎn)程控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車載遠(yuǎn)程喚醒電路。

背景技術(shù)

目前,眾所周知的遠(yuǎn)程喚醒方案,是電腦上的遠(yuǎn)程喚醒技術(shù),通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行操作控制，例如,電腦的調(diào)制解調(diào)器喚醒(WOM,Wake-up 0n Modem)技術(shù),即通過電腦內(nèi)置modem遠(yuǎn)程接收到電話后喚醒該電腦終端,現(xiàn)有方法是當(dāng)撥打電腦內(nèi)置的modem(即調(diào)制解調(diào)器)所連接的電話號(hào)碼,modem的供電系統(tǒng)被激活,modem供電系統(tǒng)同時(shí)激活電腦主板的電源控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程電腦開機(jī)。但由于車輛上無法安裝調(diào)制解調(diào)器喚醒,無法運(yùn)用上述技術(shù),因此在車載終端的遠(yuǎn)程喚醒技術(shù)仍然是本領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。

本實(shí)用新型提出了一種能夠遠(yuǎn)程喚醒車載終端的喚醒方案，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程撥打電話、發(fā)送短信喚醒設(shè)備等方式來啟動(dòng)車載遠(yuǎn)程通信終端總成。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程喚醒車載終端的技術(shù)，解決了由于電腦遠(yuǎn)程控制技術(shù)無法移植到車載終端上，從而無法遠(yuǎn)程喚醒車載終端的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了4G車載通信模塊，然而一般來說，4G通信模塊由于輸出功率有限，其I/O口輸出電壓較低，而主控制器MCU的輸入電壓的標(biāo)準(zhǔn)與之相比則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出該輸出電壓，例如4G通信模塊的I/O口輸出電壓是1.8V，而主控制器MCU的I/O口輸入電壓是3.V，此時(shí)如果直接將4G通信模塊的輸出端與主控制器MCU的輸入端直連，則由于實(shí)際輸入I/O口電平不等，導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷，為此，有必要在上述電路中增加電平轉(zhuǎn)換電路，以適應(yīng)I/O電平轉(zhuǎn)換以達(dá)到通信的需求。通過電平轉(zhuǎn)換電路，能夠?qū)碜?G通信模塊的輸出信號(hào)由1.8V轉(zhuǎn)換到3.3V后輸入給主控制器MCU或進(jìn)行相反的轉(zhuǎn)換，提供符合電源管理系統(tǒng)的芯片額定輸入電壓的喚醒信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對主控芯片的喚醒，使得車載遠(yuǎn)程終端正常工作。

為此，本實(shí)用新型提出了一種一種車載遠(yuǎn)程喚醒電路，能夠很好的解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種車載遠(yuǎn)程終端喚醒電路，包括4G通信模塊、電平轉(zhuǎn)換電路、電源管理系統(tǒng)和車載終端主控制器，其中：4G通信模塊的振鈴信號(hào)輸出端與電平轉(zhuǎn)換電路的信號(hào)輸入端連接，電平轉(zhuǎn)換電路的輸出端與電源管理系統(tǒng)的喚醒輸入端連接，電源管理系統(tǒng)的第一電壓輸出端與車載終端主控制器的電壓輸入端連接。

所述的車載遠(yuǎn)程喚醒電路，其中：電平轉(zhuǎn)換電路包括第一電平轉(zhuǎn)換電路，所述第一電平轉(zhuǎn)換電路包括第一三極管、第一電阻、第二電阻、第一電容；其中第一三極管的集電極連接第一電阻的一端，第一電阻的另一端與電壓源連接；第一三極管的集電極還與電源管理系統(tǒng)的喚醒輸入端連接；第一三極管的基極連接第二電阻的一端，同時(shí)連接第一電容的一端，第二電阻的另一端以及第一電容的另一端均與4G通信模塊的電壓輸出端連接；第一三極管的發(fā)射極與4G通信模塊的振鈴信號(hào)輸出端連接。

所述的車載遠(yuǎn)程喚醒電路，其中：電平轉(zhuǎn)換電路包括第二電平轉(zhuǎn)換電路，所述第二電平轉(zhuǎn)換電路包括第二三極管、第三電阻、第四電阻、第二電容；其中第二三極管的集電極連接第三電阻的一端，第三電阻的另一端與電壓源連接，第二三極管的集電極還與車載終端主控制器的信號(hào)接收端連接；第二三極管的基極連接第四電阻的一端，同時(shí)連接第二電容的一端，第四電阻的另一端以及第二電容的另一端均與4G通信模塊的電壓輸出端連接；第二三極管的發(fā)射極與4G通信模塊的信號(hào)輸出端連接。

所述的車載遠(yuǎn)程喚醒電路，其中：電平轉(zhuǎn)換電路包括第三電平轉(zhuǎn)換電路，所述第三電平轉(zhuǎn)換電路包括第三三極管、第五電阻、第六電阻、第三電容；其中第三三極管的集電極連接第五電阻的一端，第五電阻的另一端與4G通信模塊的電壓輸出端連接，第三三極管的集電極還與4G通信模塊的信號(hào)輸入端連接；第三三極管的基極連接第六電阻的一端，同時(shí)連接第三電容的一端，第六電阻的另一端以及第三電容的另一端均與4G通信模塊的電壓輸出端連接；第三三極管的發(fā)射極與車載終端主控制器的信號(hào)接收端連接。

所述的車載遠(yuǎn)程喚醒電路，其中：第一電容、第二電容、第三電容為10V，0.1uF的電容。

所述的車載遠(yuǎn)程喚醒電路，其中：第一電阻到第六電阻均為4.7K歐的電阻。

所述的車載遠(yuǎn)程喚醒電路，其中：所述電壓源由電源管理系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)電壓輸出端提供。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型車載遠(yuǎn)程喚醒電路原理示意圖；

圖2為第一電平轉(zhuǎn)換電路示意圖；

圖3為第二電平轉(zhuǎn)換電路示意圖；

圖4為第三電平轉(zhuǎn)換電路示意圖。