[實用新型]汽車新風凈化系統有效
| 申請號: | 201720599629.1 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN206749461U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 李永華 | 申請(專利權)人: | 山東永華凈化科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/06 | 分類號: | B60H3/06 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 256100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 新風 凈化系統 | ||
1.一種汽車新風凈化系統,包括矩形的機殼(1)和進風風機(3),進風風機(3)位于機殼(1)內部,其特征在于,還包括支架(4)、排風風機(5)和過濾網(6),支架(4)采用中間設置有圓孔的矩形框架,支架(4)一側為進風風機(3),另一側為排風風機(5),進風風機(3)固定于機殼(1)與支架(4)構成的空腔內,進風風機(3)通過圓孔進風;機殼(1)側面設置有呈柵格狀的出風口(2);排風風機(5)位于支架(4)與過濾網(6)構成的空腔內,排風風機(5)通過圓孔排風;過濾網(6)采用圓筒結構,過濾網(6)的側壁上設置有柵格;過濾網(6)一端固定于支架(4)上,另一端固定于汽車殼體(8)上。
2.根據權利要求1所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述支架(4)上設置有若干固定柱,排風風機(5)上設置有若干小孔,固定柱貫穿小孔與機殼(1)連接固定。
3.根據權利要求1所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述圓孔直徑小于排風風機(5)的直徑,圓孔位于支架(4)中心,進風風機(3)、圓孔、排風風機(5)和過濾網(6)依次排列且同軸。
4.根據權利要求1或3所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述過濾網(6)的長度與汽車殼體(8)厚度一致,過濾網(6)貫穿汽車殼體(8)且伸出在汽車殼體(8)的外表面處設置有進風口(7)。
5.根據權利要求4所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述機殼(1)設置于汽車殼體(8)的汽車門上或者汽車頂部,汽車門上或者汽車頂部開設有通孔,通孔嵌入有過濾網(6),機殼(1)位于汽車殼體(8)內部。
6.根據權利要求1所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述出風口(2)位于機殼(1)的至少一個側面。
7.根據權利要求1所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述機殼(1)的頂部設置有呈柵格排列的散熱片,散熱片靠近進風風機(3)。
8.根據權利要求7所述的汽車新風凈化系統,其特征在于,所述機殼(1)的頂部設置有控制進風風機(3)和排風風機(5)的按鍵,按鍵位于散熱片的中心。
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