[實用新型]一種嬰幼兒雙向提籃式安全座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720599070.2 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN207045168U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金余和 | 申請(專利權)人: | 金余和 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28;B60N2/80;B60N2/90 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 孫軍 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嬰幼兒 雙向 提籃 安全 座椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種兒童安全座椅,具體涉及一種嬰兒雙向提籃式安全座椅。
背景技術
人類文明和科學技術的進步與發(fā)展,使我們擁有各種不同用途的運載工具,以不同方式和速度運行在不同領域。當這些運載工具偶發(fā)事故發(fā)生碰撞時,乘員將處在一個機械沖擊載荷環(huán)境中,在慣性力和接觸力的作用下人體各部組織將產(chǎn)生相對應的生物力學響應。一旦人體組織超過可恢復極限,將導致解破學組織破壞或使正常生理功能受損,衰變或喪失,即造成永久性損傷,如骨折、肌腱韌帶斷裂、臟器破裂、淤腫出血,及腦震蕩引起顱內(nèi)出血、昏厥、神經(jīng)系統(tǒng)受阻或阻斷乃致死亡。為此對運載工具乘員:如宇航員、戰(zhàn)機駕駛員,F(xiàn)1方程式競速汽車駕駛員、汽車乘員(包括兒童)等應急安全保護裝置應運而生。
綜合現(xiàn)有各種安全保護裝置的技術,各有利弊。這些安全保護裝置在相對速度區(qū)間內(nèi)雖然起到一定的保護作用,但不能大幅度降低對乘員的傷害,人體與安全保護裝置構件接觸處將承受巨大壓強,乃致人體組織受到不同程度的損傷,讓我們對現(xiàn)有安全保護裝置技術逐一進行分析:
1.宇航員安全保護裝置使用技術:宇航員升空和返回地面時,其加速度和減速度非常大,雖采用背向受力盆式躺椅、使用蜂窩鋁塌陷,拉刀切削,漲管擠壓等吸能減震技術來消耗沖擊能量以保護宇航員安全,然而在運行過程中宇航員相對地心引力產(chǎn)生的變量夾角,使宇航員受力偏離理想的減震緩沖軌跡其分力仍對宇航員產(chǎn)生沖擊傷害。
2.飛行員,F(xiàn)1方程式競速汽車駕駛員安全保護裝置使用五點式束縛技術:五點式束縛技術是限制乘員位移,防止與運載工具構件發(fā)生直接碰撞,將慣性力分散至駕乘人員兩肩、胸肋、兩大腿胯骨和襠部,增加受力點面,降低單位面積的壓強。同時使用EPP等吸能發(fā)泡材料吸受沖擊能量,但這些技術只能在相對速度區(qū)間內(nèi)起到一定的保護作用,但頭顱在受五點式束縛系統(tǒng)限位時仍然向運動方向位移,其頭顱慣性力將對頸椎肌腱韌帶造成損傷。當越過撞擊峰值時其反作用力亦將對乘員帶來二次傷害,特別是頭部向后運動撞擊頭枕時,可致腦震蕩,引起多種生理反映。
3.兒童安全座椅前置護體安全保護技術:兒童安全前置護體技術:這種技術使用大面積阻擋位移方式,使人體沖擊力作用于大面積緩沖墊而降低單位壓強,頭部位移可作用于該裝置緩沖墊上,起到頭部緩沖作用達到防止頸椎頸肌韌帶損傷,但這種方法使人體胸腹部受力但對臟器不利,且因無向上力約束,導致人體從前置護體束縛中竄出釀成事故。又因個體差異,頭部與前置護體接觸并不能確保準確撞擊到理想的緩沖墊上,頭顱也可能撞擊到前置護體骨架上,可能造成咬舌、頸椎損傷。
4.充氣便攜式安全保護裝置:充氣便攜式安全保護裝置,雖有體積小可折疊優(yōu)勢其漏針面料尚未研制成熟至今仍是概念技術一直未能上市。
5.汽車安全保護裝置技術:現(xiàn)有汽車均采用斜置式安全帶與安全氣囊的技術來保護駕乘人員在撞擊時減少傷害。這種保護裝置能在相對速度范圍內(nèi)能保護駕乘人員生命,但不能保護乘員不受損傷,在人體慣性力被安全帶束縛至極限時,巨大慣性力將可能導致鎖骨、胸骨、肩鉀骨骨折,氣囊一但打開其速度達300Km/h,將對人頭部產(chǎn)生很大沖擊,雖不致死,但其生物反應同樣會給人帶來不同程度傷害,如腦震蕩引起昏厥乃至顱內(nèi)出血等。
綜合上述現(xiàn)有安全保護裝置技術,其技術特征是限制人員位移防止人體與運載工具構件直接發(fā)生碰撞,利用緩沖材料來吸收沖擊能量,在一定的速度范圍內(nèi)起到一定的保護作用,若超過速度范圍,加上個體差異,不能保證乘員安全。
在運載工具發(fā)生碰撞時,如何使乘員降低加速度,即降低作用人體壓強,既能吸收沖擊力,又能鎖住沖擊能量,既能防止人員大幅度位移,又能對頭顱起到緩沖保護功能,既能吸收沖擊峰值后的反作力,又能降低反作用力對乘員的二次損傷。最大限度的保護乘員的安全,使乘員免受傷害是全球各大專院校、科研機構與安全保護裝置的生產(chǎn)企業(yè)面臨的重大而復雜的課題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶有多級緩沖吸能,降低沖擊峰值且有效可防護飛濺損傷的嬰兒雙向提籃式安全座椅。
為達到以上目的,本實用新型采取的技術方案為:
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