[實用新型]一種就地無人值守智能型稀油潤滑裝置

有效

• 申請號: 201720598200.0
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206861231U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 李豪;王偉;馮翔
• 申請（專利權）人: 河南玉華科技有限公司
• 主分類號: F16N7/40
• 分類號: F16N7/40;F16N39/06;F16N39/02;F16N23/00;F16N29/02
• 代理公司: 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙)41133
• 代理人: 秦貞明

技術領域

本實用新型屬于潤滑設備技術領域，尤其涉及一種就地無人值守智能型稀油潤滑裝置。

背景技術

目前稀油潤滑裝置其運行參數（壓力、溫度、液位、清潔度）都是由壓力表、溫度表、液位計等檢測元件在現場顯示，閥門為手動式，自動化程度低。稀油潤滑裝置系統壓力的調整、過濾器的切換、冷卻器的進出閥門、供油口閥門、旁路閥門、循環閥門的開啟大小和關閉，這些操作都必須去現場操作，使用者必須熟悉稀油潤滑裝置的知識才能操作，如果技術不熟練容易誤操作，同時操作人員現場奔波，其勞動強度也很大，會造成延時性和調整的不靈活性，不能達到潤滑系統的最佳性能，就地需要人值守。

實用新型內容

本實用新型提供了一種智能型稀油潤滑裝置，以解決上述自動化程度低、接線復雜、勞動強度大、需要現場有人值守的難題。

為了實現上述目的，本實用新型的具體技術方案是：

一種就地無人值守智能型稀油潤滑裝置，包含油箱、油泵、雙筒過濾器、油冷卻裝置，所述油泵共有兩臺，每臺泵的出油管路上設置止回閥，所述兩臺油泵并聯，所述兩臺油泵出口管路上設置溢流閥，所述兩臺油泵后設置雙筒過濾器，所述雙筒過濾器每支過濾器的進油管上安裝過濾器進油閥門，每支過濾器的出油管上安裝止回閥，兩支過濾器的管路并聯，所述雙筒過濾器與差壓變送器并聯，所述雙筒過濾器后設置油冷卻裝置、旁路油路，所述油冷卻裝置與旁路油路并聯，所述油冷卻裝置上設置有進水管路、出水管路、油管路，所述出水管路上設置出水閥門，所述進水管路上設置進水口壓力表、進水口溫度表、進水閥門，所述油冷卻器管路上設置油進口閥門、油出口閥門，所述冷卻器旁路油路上設置旁路閥門，所述供油口處設置壓力變送器、供油口壓力表、供油口溫度表、溫度變送器、供油口閥門，所述油箱上設置循環管路、排油管路，所述循環管路上設置循環閥門，所述排油管路排油口處設置排油口閥門，所述油箱內設置加熱器、油箱溫度變送器、液位變送器、空氣過濾器、回油過濾裝置、溫度表、液位視窗、排污閥門，所述兩臺油泵、溫度變送器、油箱溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器、液位變送器、供油口閥門、進水閥門、出水閥門、排油口閥門、旁路閥門、油進口路閥門、油出口路閥門、過濾器進油閥門、循環閥門、溢流閥門分別與邏輯控制器PLC的一端以Profibus-Dp現場總線標準方式進行連接，所述邏輯控制器PLC的另一端與控制面板連接，所述供油口閥門、進水閥門、出水閥門、排油口閥門、旁路閥門、油進口路閥門、油出口路閥門、兩對過濾器進油閥門、循環閥門、溢流閥門均為具有Profibus-Dp協議的電動執行閥門。

進一步的，所述控制面板為觸摸屏或筆記本電腦。

進一步的，所述裝置的控制方式有自動控制、手動控制兩種方式。

本裝置可以滿足在控制面板上直觀的看到運行參數，實時監控運行狀態，遠程控制電動執行閥門的開啟及開啟大小，實現潤滑系統的自動控制，使潤滑系統發揮最佳性能，達到就地無人值守，采用Profibus-Dp通訊協議優化了與DCS系統的連接。

本實用新型的有益點在于：可以對潤滑裝置進行自動化無人值守控制，操作控制簡單，不需要專業技術人員即可控制，并且可以根據需求切換成手動控制，有助于調試和維修。

附圖說明

圖1為本實用新型的油路系統圖；

圖中：1.1、供油口閥門；1.2、進水閥門；1.3、出水閥門；1.4、油出口路閥門；1.5、旁路閥門；1.6、油進口路閥門；1.7、循環閥門；1.8、過濾器進油閥門；1.9、備用過濾器進油閥門；1.10、排油口閥門；2.1、溫度變送器；2.2、油箱溫度變送器；3.1、供油口溫度表；3.2、進水口溫度表；3.3、油箱溫度表；4.1、供油口壓力表；4.2、進水口壓力表；4.3、過濾器后壓力表；4.4、油泵出口壓力表；5、壓力變送器；6、壓差變送器；7、溢流閥門；8、液位變送器；9、加熱器；10、回油過濾裝置；11、排污閥門；12、油箱；13、空氣過濾器；14.1、油泵；14.2、備用油泵； 16、液位視窗；17.1、過濾器止回閥；17.2、備用過濾器止回閥；17.3、油泵止回閥；17.4、備用油泵止回閥；18.1-18.4、儀表閥門；19.1過濾器；19.2、備用過濾器；20、冷卻器。

圖2本實用新型的控制面板界面圖。

具體實施方式