[實(shí)用新型]一種回轉(zhuǎn)窯窯身加料系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720596867.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206817961U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王強(qiáng);沙娟娟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 唐山華航創(chuàng)先機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F27B7/32
• 分類(lèi)號(hào): F27B7/32
• 代理公司: 唐山順誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)13106
• 代理人: 于文順

1.一種回轉(zhuǎn)窯窯身加料系統(tǒng)，其特征在于包含：包含提升機(jī)構(gòu)（11）、過(guò)渡料倉(cāng)（10）、行走小車(chē)（7）、喂料裝置、受料裝置、軌道（4）和支架（3），過(guò)渡料倉(cāng)（10）安裝于提升機(jī)構(gòu)（11）出料口的下方，過(guò)渡料倉(cāng)（10）與提升機(jī)構(gòu)連為一體，構(gòu)成上料裝置，上料裝置位于回轉(zhuǎn)窯筒體（1）窯身中間位置的側(cè)面；回轉(zhuǎn)窯筒體（1）的窯身中間位置，設(shè)有多個(gè)受料裝置，受料裝置由受料口（2）和耐高溫蝶閥（17）構(gòu)成，受料口（2）上設(shè)有耐高溫蝶閥（17），多個(gè)受料口沿徑向布置在回轉(zhuǎn)窯筒體（1）的窯身中間位置；在回轉(zhuǎn)窯筒體（1）窯身中間位置的外面，沿徑向設(shè)置支架（3），支架（3）上設(shè)有弧形的軌道，軌道的弧形與回轉(zhuǎn)窯筒體（1）的外圓周相匹配；行走小車(chē)設(shè)置在軌道上，行走小車(chē)上設(shè)有喂料裝置，喂料裝置與受料裝置的位置相匹配；喂料裝置由加料料倉(cāng)（5）、螺旋給料機(jī)（13）、密封氣缸（14）、加料口（15）和密封頭（16）構(gòu)成，加料料倉(cāng)的進(jìn)口與過(guò)渡料倉(cāng)相匹配，加料料倉(cāng)的出口與螺旋給料機(jī)連接，螺旋給料機(jī)下面的加料口（15）上匹配有密封頭（16），密封氣缸（14）驅(qū)動(dòng)連接密封頭（16）；螺旋給料機(jī)（13）的加料口通過(guò)密封頭與受料口（2）匹配連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)窯窯身加料系統(tǒng)，其特征在于：還設(shè)有同步裝置，包含返程氣缸（8）和鎖緊氣缸（12），鎖緊氣缸安裝在行走小車(chē)（7）上，在受料口（2）旁的回轉(zhuǎn)窯筒體（1）上設(shè)有定位凹槽，鎖緊氣缸的輸出端與定位凹槽匹配，將行走小車(chē)與回轉(zhuǎn)窯筒體鎖緊為一體；返程氣缸設(shè)置在支架（3）上，返程氣缸的輸出端與行走小車(chē)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種回轉(zhuǎn)窯窯身加料系統(tǒng)，其特征在于：還設(shè)有稱(chēng)量機(jī)構(gòu)，所述稱(chēng)量機(jī)構(gòu)，包含稱(chēng)重傳感器一（6）和稱(chēng)重傳感器二（9），稱(chēng)重傳感器一設(shè)置在加料料倉(cāng)（5）上，稱(chēng)重傳感器二設(shè)置在過(guò)渡料倉(cāng)（10）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)窯窯身加料系統(tǒng)，其特征在于：所述受料裝置的受料口內(nèi)的耐高溫蝶閥（17），其閥板上設(shè)有復(fù)位彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)窯窯身加料系統(tǒng)，其特征在于：所述密封頭采用凸球面結(jié)構(gòu)，受料口采用凹球面結(jié)構(gòu)，密封頭與受料口接觸面為球面，相互匹配。