[實(shí)用新型]軌底銑平機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720596407.4
• 申請(qǐng)日: 2017-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN206912318U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許海勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 晨唐（北京）技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B23C1/06
• 分類號(hào): B23C1/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路軌道處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種軌底銑平機(jī)。

背景技術(shù)

鐵路軌道在鋪設(shè)的時(shí)候，在各個(gè)軌道的連接處會(huì)進(jìn)行焊接，將其連接為一個(gè)整體，以保證火車在軌道上行駛的時(shí)候的穩(wěn)定性和安全性。

在焊接后，通常會(huì)有焊縫出現(xiàn)，進(jìn)而會(huì)影響到火車在軌道上行駛時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)還會(huì)影響到軌道的使用壽命以及外觀的美觀性。

在這種情況下，一般就需要對(duì)軌道的焊縫進(jìn)行處理。

在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)焊縫的處理一般均會(huì)將焊縫通過銑刀進(jìn)行銑平。

但是，在現(xiàn)有技術(shù)中，銑平機(jī)只能對(duì)軌道的上方以及左右兩側(cè)進(jìn)行銑平，而對(duì)軌底的焊縫無法進(jìn)行銑平。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌底銑平機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提供了一種軌底銑平機(jī)，包括主架、驅(qū)動(dòng)裝置、銑刀、銑刀盤和固定裝置；

所述驅(qū)動(dòng)裝置和所述銑刀盤均設(shè)置在所述主架上；

所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述銑刀盤通過傳動(dòng)裝置連接，能夠帶動(dòng)所述銑刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述銑刀固定設(shè)置在所述銑刀盤上；

所述固定裝置與所述主架固定連接，能夠?qū)⑺鲋骷芄潭ㄔO(shè)置在軌道上；

所述驅(qū)動(dòng)裝置和所述銑刀盤設(shè)置在所述主架的同一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述固定裝置包括固定夾和活動(dòng)夾；

所述固定夾固定設(shè)置在所述主架上；

所述活動(dòng)夾包括定位架和定位鉤；

所述定位架固定設(shè)置在所述主架上；

所述定位鉤設(shè)置在所述定位架上，能夠在所述定位架上移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)對(duì)軌底銑平機(jī)在軌道上的固定。

進(jìn)一步的，所述定位架上設(shè)置有定位槽；

所述定位鉤設(shè)置在所述定位槽內(nèi)；

所述定位槽的一個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有螺紋孔；

所述定位槽的另一個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有第一通孔；

所述定位鉤上設(shè)置有第二通孔；

所述螺紋孔、所述第一通孔和所述第二通孔同軸設(shè)置；

還包括定位螺栓和定位塊；

所述定位塊上設(shè)置有第三通孔；

所述定位螺栓穿過所述第一通孔、第三通孔和所述第二通孔后與所述螺紋孔螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述定位塊為圓筒狀；

所述定位塊的一端與所述定位螺栓的頭部靠近螺桿的一側(cè)相抵；

所述定位塊設(shè)置在所述第一通孔內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述銑刀盤包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸和盤體；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述主架上；

所述盤體固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端與所述傳動(dòng)裝置連接。

進(jìn)一步的，所述盤體上設(shè)置有銑刀槽；

所述銑刀固定設(shè)置在所述銑刀槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述銑刀槽為多個(gè)；

多個(gè)銑刀槽以所述盤體的軸線為中心軸均勻設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述銑刀固定設(shè)置在所述銑刀槽的側(cè)壁上。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)裝置為鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型提供的軌底銑平機(jī)，通過固定裝置將主架設(shè)置在軌道底部，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)利用設(shè)置在主架上的銑刀對(duì)軌底進(jìn)行銑平的目的，使得整個(gè)軌道上的焊縫均能夠?qū)崿F(xiàn)銑平。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的銑刀盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的固定裝置的定位架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的固定裝置的定位鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的銑刀盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖7的側(cè)視圖；

圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軌底銑平機(jī)的銑刀盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：