[實用新型]一種輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具

有效

• 申請號: 201720596234.6
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN207402338U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 張濤;朱君;史躍明
• 申請（專利權）人: 鎮江科美機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本實用新型公開了一種輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具。它包括驅動裝置、導向裝置以及弧形模板，驅動裝置包括支撐座以及支撐座上固定安裝的液壓油缸，導向裝置包括液壓油缸的下方均設置有固定導軌、固定導軌上設置的滑塊以及滑塊的前部固定安裝的支架，固定導軌的安置方向與液壓油缸的伸縮方向一致，液壓油缸的伸縮端均鉸接在弧形模板上，支架固定安裝在弧形模板上。采用上述結構后，大大提高了焊接定位精度，即可保證輪輞三段的同軸度，同時減少了焊接變形，并減輕了工人操作壓力，并且適用于各種型號輪輞的焊接，又能實現自動化，減少了人工的損耗；弧形模板具有較大的軸向尺寸，能包裹住輪輞的三段，保證了輪輞三段的同軸度，保證了焊接質量。

技術領域

本實用新型涉及一種輪輞加工附屬裝置，具體地說是一種輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具。

背景技術

輪輞主體是一種筒狀的工件，輪輞主體在軸向上由三段結構件拼接組成。傳統上，對于輪輞來說，通常都是需要采用焊接的方式將三段結構件拼接好后焊接形成一體，現有的輪輞在焊接過程中，沒有一種合適的方式對其定位，因此只能采用人工方式進行定位，由此帶來了定位精度差等問題，最終焊接過程中不能保證三段在拼焊時保持同軸，另外，也出現了一些可以對輪輞進行焊接定位的定位裝置，但是其結構設計不合理，在焊接過程中容易存在變形，而且操作過程繁瑣復雜，操作壓力大。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種焊接定位精度高、焊接質量可靠、加工工序簡單的輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具。

為了解決上述技術問題，本發明的輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具，包括驅動裝置、導向裝置以及用于壓在輪輞外圓周表面的弧形模板，驅動裝置包括支撐座以及支撐座上固定安裝的液壓油缸，導向裝置包括液壓油缸的下方均設置有固定導軌、固定導軌上設置的能夠水平滑動的滑塊以及滑塊的前部固定安裝的支架，固定導軌的安置方向與液壓油缸的伸縮方向一致，液壓油缸的伸縮端均鉸接在弧形模板上，支架固定安裝在弧形模板上。

所述支撐座的中部設置有安裝孔，所述液壓油缸的固定端穿過安裝孔后通過安裝法蘭固定安裝。

所述支撐座的底座設置有支座，支撐座通過支座支撐安裝。

所述弧形模板上排布有點焊預留孔。

所述滑塊上設置有燕尾槽，所述固定導軌上設置有與燕尾槽配合的導向面。

采用上述的結構后，由于設置的驅動裝置、導向裝置以及用于壓在輪輞外圓周表面的弧形模板，由此通過液壓油缸的伸縮使弧形模板往復移動，與此同時使得導向裝置進行導向，當到達待焊接的位置時，通過弧形模板上的焊縫預留孔對輪輞進行點焊拼接，大大提高了焊接定位精度，由此即可保證輪輞三段的同軸度，同時減少了焊接變形，并減輕了工人操作壓力，并且通過液壓傳動的方式驅動弧形模板的徑向移動，即適用于各種型號輪輞的焊接，又能實現自動化，減少了人工的損耗；弧形模板具有較大的軸向尺寸，能包裹住輪輞的三段，保證了待拼接輪輞三段的同軸度，保證了焊接質量。

附圖說明

圖1為本發明輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具的立體狀態結構示意圖；

圖2為本發明輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具的主視狀態結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的輪輞拼焊用液壓分離式焊接夾具作進一步詳細說明。