[實(shí)用新型]防護(hù)鞋鞋底有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720595356.3 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN206822091U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣揚(yáng)龍 | 申請(專利權(quán))人: | 際華三五三九制鞋有限公司 |
| 主分類號: | A43B3/00 | 分類號: | A43B3/00;A43B13/14;A43B13/20 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 402260 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù) 鞋底 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防護(hù)鞋領(lǐng)域,特別涉及一種防護(hù)鞋鞋底。
背景技術(shù)
防護(hù)鞋是用于預(yù)防腳受傷的鞋類,其主要是受外部惡劣環(huán)境影響的區(qū)域危害而穿著的一種保護(hù)足部的工作鞋。現(xiàn)有的防護(hù)鞋一般包括鞋底和鞋面,鞋底包括大底、中底和內(nèi)底,通常采用金屬材料制成抗刺穿結(jié)構(gòu)的中底,這種結(jié)構(gòu)的鞋子雖然具有較強(qiáng)的抗刺穿性能,但是卻不變于加工制造,而且加重了鞋子重量,同時金屬中底在穿用者運(yùn)動過程中不斷發(fā)生彎折,彎折時其邊沿與大底相互作用,長時間的作用將沖破大底,導(dǎo)致鞋底破裂、鞋子漏水。
因此,需要對現(xiàn)有的防護(hù)鞋鞋底進(jìn)行改進(jìn),在滿足防刺、防爆的同時便于制造加工,減輕鞋子的重量。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種防護(hù)鞋鞋底,在滿足防刺、防爆的同時便于制造加工,減輕鞋子的重量。
本實(shí)用新型的防護(hù)鞋鞋底,包括自外而內(nèi)依次連接設(shè)置的大底、中底和內(nèi)底,中底包括自上而下依次設(shè)置并相互連接的緩沖層和凱夫拉纖維層。
進(jìn)一步,緩沖層包括緩沖層層體和由緩沖層層體形成上包覆并對應(yīng)鞋跟部位設(shè)置的緩沖氣囊。
進(jìn)一步,緩沖氣囊下部嵌入凱夫拉纖維層設(shè)置。
進(jìn)一步,大底的前后部分別對應(yīng)外包覆中底和內(nèi)底的前后端并形成連接設(shè)置。
進(jìn)一步,大底內(nèi)還設(shè)置有碳纖維板。
進(jìn)一步,碳纖維板為V字形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,碳纖維板形成V字形的角度范圍為160-175°。
進(jìn)一步,大底的底部上形成有防滑槽,防滑槽包括沿大底底部自前向后間隔設(shè)置的梯形防滑槽和弧形防滑槽。
進(jìn)一步,大底的上頂面與凱夫拉纖維層的下底面為相互配合的V字形面。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的防護(hù)鞋鞋底,在鞋底的中底內(nèi)設(shè)置凱夫拉纖維層,不但具有較好的防刺穿性,而且能夠有效阻擋、削弱爆炸所產(chǎn)生的沖擊波和破片,使得鞋子整體的防護(hù)強(qiáng)度較高,且重量較輕,穿著方便,可適用于多種作業(yè)場合。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示:本實(shí)施例的防護(hù)鞋鞋底,包括自外而內(nèi)依次連接設(shè)置的大底1、中底和內(nèi)底2,中底包括自上而下依次設(shè)置并相互連接的緩沖層和凱夫拉纖維層3;內(nèi)底2、中底和大底1相互間形成連接,緩沖層具有緩沖作用,緩沖層可為海綿層或橡膠層,或其它具有緩沖作用的材料制成;凱夫拉纖維層3可為凱夫拉材料編織而成或一體制成,凱夫拉是芳香族聚酰胺纖維(簡稱芳綸)的一種,具有較強(qiáng)的防爆、防刺穿作用,且具有一定的韌性。
本實(shí)施例中,緩沖層包括緩沖層層體4和由緩沖層層體4形成上包覆并對應(yīng)鞋跟部位設(shè)置的緩沖氣囊5;緩沖層層體4由海綿體制成,緩沖氣囊5對應(yīng)腳跟部設(shè)置,緩沖氣囊5的上部為向上隆起形成弧形,在鞋子使用時,可具有針對性的對腳跟部進(jìn)行緩沖。
本實(shí)施例中,緩沖氣囊5下部嵌入凱夫拉纖維層3設(shè)置;緩沖氣囊5的下部與凱夫拉纖維層3連接,凱夫拉纖維層3對應(yīng)設(shè)置有用于緩沖氣囊5嵌入的嵌槽。
本實(shí)施例中,大底1的前后部分別對應(yīng)外包覆中底和內(nèi)底2的前后端并形成連接設(shè)置;即中底和內(nèi)底2不但相互連接,而且中底和內(nèi)底2的前后端還分別對應(yīng)與大底1的前后部形成連接,從而形成具有較好整體連接效果的鞋底。
本實(shí)施例中,大底1內(nèi)還設(shè)置有碳纖維板6;碳纖維板6為V字形結(jié)構(gòu);碳纖維板6形成V字形的角度范圍為160-175°;大底1的材質(zhì)可為硬度較高的橡膠,碳纖維板6為相對鞋底前后方向兩端翹起形成的V字形,并設(shè)于大底1的內(nèi)部,能提升大底1的支撐性,使穿著者行走、跑步或跳躍的過程更為穩(wěn)固,并且由于碳纖維板6為V字形,具有一定的彈性,通過對其的壓縮恢復(fù)力,可增加鞋底整體的彈性,從而提升緩沖吸震效果。
本實(shí)施例中,大底1的底部上形成有防滑槽,防滑槽包括沿大底1底部自前向后間隔設(shè)置的梯形防滑槽和弧形防滑槽;具有較好的防滑效果。
本實(shí)施例中,大底1的上頂面與凱夫拉纖維層3的下底面為相互配合的V字形面;形成較好的適配性,從而使得自腳部向下的承重落至碳纖維板6上。
最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
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