[實用新型]非公路礦用自卸車裝載監控記錄系統

有效

• 申請號: 201720595217.0
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN207449896U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 劉通;汪仁志;王興剛;劉強;孫明達;王逢全;高利軍;張強;郭海全;趙文平
• 申請（專利權）人: 內蒙古北方重型汽車股份有限公司
• 主分類號: B60W40/00
• 分類號: B60W40/00;B60W40/13;B60W50/00
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 張良

1.一種非公路礦用自卸車裝載監控記錄系統，其特征在于：包括車輛裝載監控控制器、裝載監控數據模塊、車輛行駛狀態模塊、裝載監控顯示模塊，裝載監控數據模塊、車輛行駛狀態模塊的輸出端分別與車輛裝載監控控制器的信號輸入端相連接，車輛裝載監控控制器的輸出端與裝載監控顯示模塊的信號輸入端相連接；車輛檢測系統控制器根據車輛行駛狀態模塊采集的當前行駛狀態信息，并結合車輛的載重信息來檢測和確認車輛拉運狀態；裝載監控數據模塊用于獲取車輛的載重信息，車輛行駛狀態模塊用于檢測車輛當前的行駛狀態信息，當前行駛狀態信息包括裝載制動信息、車速信息、車廂舉升信息和檔位信息。

2.如權利要求1所述非公路礦用自卸車裝載監控記錄系統，其特征在于：

裝載監控數據模塊包括安裝在左前油氣混合缸體上的左前壓力傳感器、安裝在右前油氣混合缸體上的右前壓力傳感器、安裝在左后油氣混合缸體上的左后壓力傳感器、安裝在右后油氣混合缸體上的右后壓力傳感器、安裝在車架上的傾角儀；左前壓力傳感器、前壓力傳感器、左后壓力傳感器、右后壓力傳感器、傾角儀的輸出端分別與車輛裝載監控控制器信號輸入端相連接；載重信息包括左前壓力傳感器、前壓力傳感器、左后壓力傳感器、右后壓力傳感器檢測到的四個油氣混合缸體的壓力值，以及傾角儀檢測到的車輛所處坡面與水平面夾角；

車輛行駛狀態模塊包括安裝在平臺后側的車廂舉升開關，駕駛室內的檔位開關、裝載制動開關以及安裝在后側車輪上的車速傳感器；車廂舉升開關用于檢測車廂舉升信息，輸出端與車輛裝載監控控制器信號輸入端相連；檔位開關用于檢測當前的檔檔位信息，輸出端與車輛裝載監控控制器信號輸入端相連；裝載制動開關用于檢測裝載制動信息，輸出端與車輛裝載監控控制器的信號輸入端相連；車速傳感器用于檢測當前的車速信息，輸出端與車輛裝載監控控制器的信號輸入端相連。

3.如權利要求2所述非公路礦用自卸車裝載監控記錄系統，其特征在于：車輛裝載監控控制器根據載重信息查找系統內預先設定的重量與裝載監控系數解釋表中對應系數，對應裝載監控載重值進行校正。

4.如權利要求2所述非公路礦用自卸車裝載監控記錄系統，其特征在于：左前壓力傳感器、前壓力傳感器、左后壓力傳感器、右后壓力傳感器分別測量出左前油氣混合缸體、右前油氣混合缸體、左后油氣混合缸體、右后油氣混合缸體上的壓強P₁、P₂、P₃、P₄，四個油氣混合缸體與車輛垂直方向夾角為車輛設計時固定值，安裝在車架上的傾角儀負責測量車輛與水平面夾角a，并通過CAN總線輸出；車輛裝載監控控制器收集四個油氣混合缸體的壓力值，以及傾角儀檢測到的車輛所處坡面與水平面夾角a后，計算出物料重量G。