[實(shí)用新型]電機(jī)架及電機(jī)安裝組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720595195.8
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206589650U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡劍平;許可勤;李建峰;周蘇岳;李洪振;左富剛;陳超;毛小飛
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市海梁科技有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 深圳市君之泉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44366
• 代理人: 任晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)架及電機(jī)安裝組件。

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，人們的環(huán)保觀念隨之提高，新能源汽車被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。目前新能源汽車主要為純電動(dòng)汽車及油電混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)汽車及油電混合動(dòng)力汽車一般包括驅(qū)動(dòng)橋、鄰近驅(qū)動(dòng)橋設(shè)置的電機(jī)，其中，電機(jī)設(shè)置在車架上并與驅(qū)動(dòng)橋相連接，然而，由于現(xiàn)有電機(jī)架的結(jié)構(gòu)限制，令其在安裝電機(jī)時(shí)便捷性較差、安裝速度較慢。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種安裝電機(jī)速度較快、便捷性較好的電機(jī)架及電機(jī)安裝組件。

一種電機(jī)架，包括：

支架，用于設(shè)置于車架上；

至少兩安裝架，設(shè)有用于安裝電機(jī)的電機(jī)安裝部，所述安裝架滑動(dòng)設(shè)置于所述支架上，以夾持并安裝電機(jī)；及

緊固件，用于將調(diào)整好位置的所述安裝架固定在所述支架上。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述安裝架包括側(cè)板，以及設(shè)置于所述側(cè)板上的支架安裝件，所述電機(jī)安裝部位于側(cè)板上，且所述支架安裝件與所述側(cè)板圍合成安裝槽孔，所述安裝槽孔套設(shè)所述支架，以使所述安裝架沿所述支架可滑動(dòng)。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述側(cè)板包括主板體以及設(shè)置于主板體上的放置板，所述電機(jī)安裝部位于所述主板體上，所述放置板位于所述主板體的端部，并與所述主板體基本垂直設(shè)置，所述支架安裝件位于所述放置板上，并與所述放置板圍合成所述安裝槽孔。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述主板體上設(shè)有連接所述放置板的第一加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋與所述主板體、所述放置板基本垂直設(shè)置。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一加強(qiáng)筋上設(shè)有連接所述放置板的第二加強(qiáng)筋，所述第二加強(qiáng)筋與所述第一加強(qiáng)筋、所述放置板基本垂直設(shè)置。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述緊固件順序穿設(shè)所述放置板及所述支架安裝件，以固定所述安裝架。

其中一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)所述側(cè)板上設(shè)有至少兩所述支架安裝件。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述安裝架上開設(shè)有用于減重的通孔。

其中一個(gè)實(shí)施例中，所述支架的橫截面為凹狀。

一種電機(jī)安裝組件，包括上述任一項(xiàng)的所述電機(jī)架，以及驅(qū)動(dòng)橋，所述驅(qū)動(dòng)橋設(shè)置于車架上，用于與電機(jī)相連接并對電機(jī)定位。

上述電機(jī)架在安裝電機(jī)時(shí)，多個(gè)滑動(dòng)設(shè)置的安裝架之間彼此不會(huì)相互干擾，進(jìn)而提高了電機(jī)的安裝速度，并且令電機(jī)安裝更加靈活、便捷。此外，電機(jī)架結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣及生產(chǎn)。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中：

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的電機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示電機(jī)架的使用狀態(tài)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的電機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1所示電機(jī)架側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1所示電機(jī)架支架安裝件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地，提供這些實(shí)施方式的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

如圖1及圖2所示，其分別為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的電機(jī)架10的結(jié)構(gòu)示意圖及其使用狀態(tài)示意圖。

電機(jī)架10包括：支架100、至少兩安裝架200以及緊固件(圖未示)。其中，支架100用于設(shè)置于車架20上；兩安裝架200設(shè)有用于安裝電機(jī)30的電機(jī)安裝部201，并滑動(dòng)設(shè)置于支架100上，以夾持并安裝電機(jī)30；緊固件用于將調(diào)整好位置的安裝架固定在支架100上。

電機(jī)架10能夠應(yīng)用在掛車、純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車等需要電力驅(qū)動(dòng)的車輛中。