[實用新型]一種軌道滑索單軌裝置

有效

• 申請號: 201720594908.9
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN207342191U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 司廣華;王青峰
• 申請（專利權）人: 河南省科琦游樂設備有限公司
• 主分類號: A63G21/00
• 分類號: A63G21/00;A63G21/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種軌道滑索單軌裝置，包括懸掛板和滑行管，滑行管的外周面上沿徑向設置有懸掛板，懸掛板的長度與滑行管軸向長度相等且懸掛板兩端與滑行管的軸向兩端面均平齊，單軌裝置整體采用分段拼接設置，相鄰兩段懸掛板間通過夾板連接，相鄰兩段滑行管間通過套筒內芯連接，懸掛板和滑行管沿軌道軸向可彎折成弧形曲線形狀。本實用新型提供的軌道滑索單軌裝置，通過采用滑行管代替傳統的工字鋼結構從而實現了軌道的靈活曲線設計，使得軌道轉彎流暢、受力均勻，減輕軌道重量和節省材料的同時實現軌道在有限立體空間內的曲線交互布置，軌道整體采用分段無縫拼接設計方式，打破了軌道布置的長度限制，同時方便了軌道組件的運輸與快捷搭建。

技術領域

本實用新型涉及娛樂設施設備領域，具體地說是一種軌道滑索單軌裝置。

背景技術

滑索，也稱“溜索”、“速滑”、“速降”、“空中飛人”等，最早用于高山自救和軍事突擊行動，后來伴隨著戶外極限運動的興起，人們熱衷于通過各種極限體驗類運動達到放松心情和釋放壓力的目的，因而使得滑索類運動逐漸演化發展為一項具有挑戰性、刺激性和娛樂性的現代化體育游樂項目。滑索項目自興起以來一直備受人們的歡迎，近些年來也出現了很多不同的花樣滑索形式，軌道滑索作為一種新式的空中乘坐類滑索運動，不僅能將自由落體和懸掛滑翔的快感融入一體，為參與者提供充足的腎上腺素體驗，而且其滑行軌道相較傳統鋼絲繩類滑索更加平穩和不易晃動，乘坐感舒適，尤其適合滑索經驗較少的新手和追求穩當的體驗者，因而受到各類人群的青睞。

當前的軌道滑索在結構設計上大多采用雙軌道，并且軌道大多由工字鋼焊接而成，該種結構雖然支撐強度和穩定性較高，但由于雙排軌道和工字鋼構件剛性較強，質量較大，使得其構成的軌道在架設高度和長度上受到限制，且轉彎不易，通常只能直線布置，導致該類軌道造價較高、占地空間較大，且在同一立體空間內難以實現曲線交互設計，破壞了滑行體驗的流暢性和趣味性，因而只能應用于一些特定場合。因此，設計一種搭建簡便、占地較小、適用場合廣泛且軌道布置自由的滑索軌道裝置將具備積極的應用價值和較大的市場潛力。

發明內容

基于現有軌道滑索運動的結構設計缺陷，本實用新型提供了一種新型軌道滑索單軌裝置，通過采用滑行管代替傳統的工字鋼結構從而實現了軌道的靈活曲線設計，使得軌道轉彎流暢、受力均勻，減輕軌道重量和節省材料用量的同時實現了軌道在有限立體空間內的曲線交互布置，同時軌道整體采用分段無縫拼接設計方式，從而打破了軌道布置的長度限制，方便了軌道組件的運輸與快捷安裝搭建。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案為：

一種軌道滑索單軌裝置，包括懸掛板和滑行管，所述滑行管為等徑管體結構，滑行管的外周面上沿徑向設置有懸掛板，懸掛板的長度與滑行管軸向長度相等且懸掛板兩端與滑行管的軸向兩端面均平齊。

作為一種優選方案，所述懸掛板垂直設置于滑行管管體上方，懸掛板上開設有懸掛孔，且懸掛板采用矩形鋼板制成，滑行管采用精密無縫鋼管制成；為保證懸掛強度，懸掛板直接焊接在滑行管上表面，懸掛板可通過懸掛孔懸掛安裝在各種地形場合。

作為一種優選方案，單軌裝置采用分段拼接設置，相鄰兩段懸掛板間通過夾板連接，相鄰兩段滑行管間通過套筒內芯連接；分段拼接的設置方式一方面可以解決軌道鋪設長度的受限問題，另一方面有利于軌道組件的運輸和快捷安裝。

作為一種優選方案，所述夾板對稱設置于懸掛板兩側且夾板兩端橫跨相鄰兩塊懸掛板的接縫，接縫兩側的夾板面上分別開設有貫穿夾板和懸掛板的通孔，連接螺栓貫穿安裝于通孔內并通過防松螺母將兩側夾板和中間的相鄰兩懸掛板鎖緊拼接在一起；所述套筒內芯設置于相鄰兩段滑行管之間，套筒內芯的兩端分別嵌套入相鄰兩段滑行管管體的內壁，并通過貫穿設置的連接螺栓和防松螺母將相鄰兩段滑行管管壁與套筒內芯拼接在一起。