[實用新型]一種交通用路障清洗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720593203.5
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206956623U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 鄭秋平
• 申請（專利權）人: 湖州眾欣交通設施有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H1/10
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 于曉霞

技術領域

本發(fā)明涉及一種交通路障清洗裝置，尤其涉及一種交通用路障清洗裝置。

背景技術

交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業(yè)，包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬于第三產業(yè)。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。

目前對路障進行清洗一般都是通過人工進行清洗，從而存在需要花費大量的時間和精力、清洗速度慢、工作效率低的缺點，因此亟需研發(fā)一種省時省力、清洗速度快、工作效率高的交通用路障清洗裝置。

發(fā)明內容

(1)要解決的技術問題

本發(fā)明為了克服目前對路障進行清洗一般都是通過人工進行清洗，從而存在需要花費大量的時間和精力、清洗速度慢、工作效率低的缺點，本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種省時省力、清洗速度快、工作效率高的交通用路障清洗裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了這樣一種交通用路障清洗裝置，包括有底板、第一氣缸、7型板、固定裝置和清洗裝置，底板頂部左側通過螺栓連接有第一氣缸，第一氣缸的伸縮桿上連接有7型板，底板上設有固定裝置，固定裝置位于第一氣缸的右側，7型板內底部設有清洗裝置，清洗裝置位于固定裝置的正上方。

優(yōu)選地，固定裝置包括有滑塊、第二氣缸和第一固定桿，底板上開有滑槽，滑槽內滑動式的設有兩個滑塊，兩個滑塊頂部焊接有第一固定桿，凹槽內左右兩側對稱通過螺栓連接有第二氣缸，兩個第二氣缸的伸縮桿分別與兩個滑塊外側連接。

優(yōu)選地，清洗裝置包括有第一電機、大齒輪、第一軸承座、第一轉軸、小齒輪、箱體和毛刷，第一電機與7型板內頂部右側通過螺栓連接，第一電機的輸出軸上通過聯軸器連接有大齒輪，7型板內頂部左側通過螺栓連接有第一軸承座，第一軸承座內設有第一轉軸，第一轉軸與第一軸承座內的軸承通過過盈連接，第一轉軸上通過鍵連接有小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，第一轉軸底端焊接有箱體，箱體的形狀和路障的形狀相同，箱體與路障配合，箱體內側設有毛刷。

優(yōu)選地，還包括有噴水裝置，底板頂部右側設有噴水裝置，噴水裝置包括有7型桿、壓縮缸、活塞、第三氣缸、出水管、第一單向閥、噴頭、防護罩、第二電機、第二轉軸、第二軸承座、進水管和第二單向閥，7型桿與底板頂部右側焊接連接，7型桿內的底板頂部焊接有壓縮缸，壓縮缸內活動式的設有活塞， 7型桿內頂部通過螺栓連接有第三氣缸，第三氣缸的伸縮桿與活塞頂部中間連接，兩個第一固定桿之間的底板頂部焊接有防護罩，防護罩內通過螺栓連接有第二電機，防護罩上通過螺栓連接有第二軸承座，第二軸承座內設有第二轉軸，第二轉軸與第二軸承座內的軸承通過過盈連接，第而轉軸底部與第二電機的輸出軸連接，第二轉軸頂部焊接有噴頭，噴頭位于清洗裝置的正下方，壓縮缸底部左側焊接有出水管，出水管尾部與噴頭通過螺紋連接，出水管上設有第一單向閥，壓縮缸底部右側焊接有進水管，進水管上設有第二單向閥。

優(yōu)選地，還包括有彈簧和第二固定桿，所述第一固定桿外側通過掛鉤連接有彈簧，彈簧尾端通過掛鉤連接有第二固定桿。

優(yōu)選地，第一電機和第二電機均為伺服電機。

工作原理：初始時，操作人員再清洗裝置上的清洗部件噴上清洗劑。然后操作人員把路障放置在固定裝置上，通過固定裝置對路障進行固定，然后再往路障上噴水，然后控制第一氣缸縮短，帶動清洗裝置向下運動，當清洗裝置向下運動至與路障外側接觸時，控制第一氣缸停止縮短，然后通過清洗裝置對路障進行清洗。當路障清洗完畢后，控制第一氣缸伸長，帶動清洗裝置向上運動復位，復位后，控制第一氣缸停止伸長，然后使固定裝置松開，不在固定路障。然后再將清洗好的路障取下即可。

因為固定裝置包括有滑塊、第二氣缸和第一固定桿，底板上開有滑槽，滑槽內滑動式的設有兩個滑塊，兩個滑塊頂部焊接有第一固定桿，凹槽內左右兩側對稱通過螺栓連接有第二氣缸，兩個第二氣缸的伸縮桿分別與兩個滑塊外側連接。首先同時控制第二氣缸伸長，帶動兩根第一固定桿向中間運動，當兩根第一固定桿向中間運動至合適位置后，控制第二氣缸停止伸長。再把路障放置在兩根第一固定桿外側的底板上，然后同時控制兩個第二氣缸縮短，帶動兩根第一固定桿向外側運動，當第一固定桿向外側運動至將路障固定住時，控制第二氣缸停止縮短。然后控制第一氣缸縮短，使清洗裝置上的清洗部件與路障外側接觸，然后啟動清洗裝置工作，對路障進行清洗。當路障清完畢后，關閉清洗裝置即可。然后控制第一氣缸伸長，帶動清洗裝置向上運動復位，復位后，控制第一氣缸停止伸長。