[實用新型]氧傳底座有效
| 申請號: | 201720593078.8 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN207114472U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 程健;鈕學新 | 申請(專利權)人: | 無錫蘇明達科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N27/26 | 分類號: | G01N27/26 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 214211 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車排氣系統領域,具體是一種氧傳底座。
背景技術
氧傳感器是汽車上的標準配置,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式,具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量,又可縮短生產周期,節約能源。
氧傳底座需要底座進行固定,現有氧傳底座采用棒料加工成型,材料利用率低,人工成本偏高;異形件需要CNC數控加工,產品的制造工序復雜,質量和成本難以控制。
實用新型內容
本實用新型為了解決現有技術的問題,提供了一種氧傳底座,只需要另外加工產品螺紋,整體結構可以實現一次成型,結構簡單,加工余量少,節約材料。
本實用新型包括相連的圓柱體螺紋段和斜錐體非螺紋段,所述的螺紋段為內螺紋,所述的非螺紋段側壁開有卡槽。
所述的非螺紋段內徑與氧傳感器外徑相等,螺紋段外徑大于非螺紋段外徑。
本實用新型有益效果在于:只需要另外加工產品螺紋,整體結構可以實現一次成型,結構簡單,加工余量少,節約材料。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型仰視圖。
圖3為圖2中A-A截面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
本實用新型結構主視圖如圖1所示,仰視圖如圖2所示,圖2中A-A截面圖如圖3所示,包括相連的圓柱體螺紋段和斜錐體非螺紋段。所述的螺紋段為內螺紋,所述的非螺紋段側壁開有卡槽。
所述的非螺紋段內徑與氧傳感器外徑相等,螺紋段外徑大于非螺紋段外徑。
原有工藝為409L直徑30mm棒料加工,產品需要車屑加工至外徑28mm,然后線切割斜面后上加工中心或數控雕刻機進行臺階成型加工,每小時產量為20件,單班產能為160件,為了滿足訂單需求,每天24小時滿負荷生產;生產本實用新型,單班產能提高至1500件/天,大大的縮短了機加工的時間和機加工成本。
本實用新型具體應用途徑很多,以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以作出若干改進,這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
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