[實用新型]一種使用受電器系統的載人半封閉低空飛行器有效
| 申請號: | 201720592193.3 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN207000825U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 許啟超 | 申請(專利權)人: | 許啟超 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64F3/02 |
| 代理公司: | 西安利澤明知識產權代理有限公司61222 | 代理人: | 賈曉玲 |
| 地址: | 725700 陜西省安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 使用 電器 系統 載人 封閉 低空 飛行器 | ||
1.一種受電器系統,其特征在于:由Y形滑軌(1)、球形受電器(2)、彈性導線(3)組成;所述Y形滑軌(1)的滑槽(11)內側兩面上對稱設有磁鐵(12)、金屬導線(13);所述金屬導線(13)固定在磁鐵(12)上,滑槽(11)內側兩面上磁鐵(12)磁極不同;
所述球形受電器(2)由絕緣柱體(21)、第一固定球體(22)、第二固定球體(23)、第一磁性半球(24)、第二磁性半球(25)組成;所述絕緣柱體(21)一面與第一固定球體(22)通過螺釘固定連接,另一面與第二固定球體(23)通過螺釘固定連接;所述第一固定球體(22)一面與絕緣柱體(21)固定連接,另一面上設有用于固定的第一螺紋軸承(221);所述第二固定球體(23)一面與絕緣柱體(21)固定連接,另一面上設有用于固定的第二螺紋軸承(231);所述第一磁性半球(24)的球面上內嵌設有第一磁鐵圈(241),第二磁性半球(25)的球面上內嵌設有第二磁鐵圈(251),磁鐵圈(241、251)的磁極不同;所述磁性半球(24、25)平面上凹設有螺紋凹槽(26),螺紋軸承(221、231)與螺紋凹槽(26)配合,將固定球體(22、23)與磁性半球(24、25)固定;絕緣柱體(21)上還設有導電萬向環(27),導電萬向環(27)由螺絲固定在絕緣柱體(21)上,底座分別嵌于第一固定球體(22)與第一磁性半球(24)、第二固定球體(23)與第二磁性半球(25)之間;
所述彈性導線(3)由彈性絕緣包層(31)、導線(32)組成;所述導線(32)由彈性絕緣包層(31)包裹,在彈性絕緣包層(31)內 呈螺旋狀,一端與球形受電器(2)的導電萬向環(27)連接,另一端與用電器連接。
2.根據權利要求1所述的一種受電器系統,其特征在于:所述Y形滑軌(1)的滑槽(11)底部還設有用于排出雨水的排水孔(15)。
3.根據權利要求1所述的一種受電器系統,其特征在于:所述Y形滑軌(1)的滑槽(11)外表面下還設有太陽能板(16),太陽能板(16)與水平面之間有夾角。
4.根據權利要求1所述的一種受電器系統,其特征在于:所述Y形滑軌(1)的滑槽(11)外表面下還設有風力發電機(14)。
5.根據權利要求3所述的一種受電器系統,其特征在于:所述太陽能板(16)與風力發電機(14)、金屬導軌通過導線連接。
6.一種使用如權利要求1所述的一種受電器系統的載人半封閉低空飛行器,包括飛行器(4),其特征在于:所述飛行器(4)的電動機(41)與受電器系統的球形受電器(2)通過彈性導線(3)電連接;所述彈性導線(3)纏繞在設置于飛行器(4)尾部的牽引裝置(5)上,其一端與電動機(41)電連接,另一端與受電器系統的球形受電器(2)電連接;
所述尾部牽引裝置(5)由線輪支架(51)、收放線輪(52)、收線電機(53)、放線電機(54)、壓力感應器(55)組成;所述線輪支架(51)與飛行器(4)尾部固定連接,與收放線輪(52)滾動連接,收放線輪(52)與線輪支架(51)滾動連接的兩端上分別設有收線電機(53)、放線電機(54),所述收放線輪(52)與線輪支架(51)滾 動連接的一端上還設有壓力感應器(55);
所述飛行器(4)上還設有PLC控制器(42),PLC控制器(42)與尾部牽引裝置(5)電連接。
7.根據權利要求6所述的載人半封閉低空飛行器,其特征在于:所述PLC控制器(42)與收線電機(53)、放線電機(54)、壓力感應器(55)電連接,當壓力感應器(55)處監測到的壓力大于設定額定壓力時,PLC控制器(42)控制放線電機(54)轉動放線,當壓力感應器(55)處監測到的壓力小于設定額定壓力時,PLC控制器(42)控制收線電機(53)轉動收線。
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