[實用新型]一種半潛式風電船

有效

• 申請號: 201720592171.7
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206766288U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 高玲;陳仁輝;李云兵
• 申請（專利權）人: 正力海洋工程有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63H21/17;F03D9/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種半潛式風電船。

背景技術

風力發電完全利用大自然的能源，沒有污染物排放，是當今理想的能源。尤其在海上建立風電場，具有風力資源豐富、利用率高等特點。大力開發海上風電，已成為當今風電開發的趨勢。

現有技術中的風電船都采用漂浮在水面上，在惡劣天氣下容易造成傾斜，甚至沉船，安全性較差。

實用新型內容

本實用新型目的在于針對現有技術所存在的不足而提供一種半潛式風電船的技術方案，不僅實現半潛式移動，提高了風電船航行時的穩定性和可靠性，而且能有效應對海上惡劣的天氣，不會因為水面的浪而使風電船發生傾斜，大大提高了安全性。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種半潛式風電船，其特征在于：包括第一船體和第二船體，第二船體位于第一船體的下方，第二船體通過銜接柱固定連接在第一船體的底面上，第一船體的頂面上對稱設置有四個定位孔，定位孔上均安裝有風電裝置，第一船體的頂面上設置有工作室，工作室的上方設置有控制室，第一船體的中心處設置有出入孔，出入孔連通至第二船體，第二船體內從左往右依次設置有蓄電室、儲物室、休息室和生活室，第二船體的尾端設置有船舵；通過第一船體和第二船體的設計，可以使第一船體漂浮在水面上，而第二船體沉在水中，實現半潛式移動，不僅提高了風電船航行時的穩定性和可靠性，而且能有效應對海上惡劣的天氣，不會因為水面的浪而使風電船發生傾斜，大大提高了安全性，風電裝置對稱安裝在第一船體的頂面上，有效提高了第一船體的穩定性，使第一船體在四個風電裝置的作用下移動，提高了風電船航行的速度，同時提高了風電轉化的效率，控制室便于根據水面的情況對風電船的航行方向進行調整，工作室用于工作人員日常的工作，通過出入孔的設計，可以使工作人員能從第一船體進入第二船體，將物品和蓄電池放置在第二船體中，可以減少對第一船體頂面的空間占用率，使第一船體與第二船體的重量達到平衡，第二船體內的休息室供工作人員休息，生活室用于工作人員鍛煉身體。

進一步，銜接柱的高度為2～3.5m，此高度的設計使第一船體和第二船體在水中航行時更穩定，同時便于工作人員在第一船體與第二船體之間進行走動。

進一步，風電裝置包括固定桿、轉動桿和風電機構，固定桿與定位孔相匹配，風電機構通過轉動桿連接固定桿，轉動桿可以使風電機構按設定的要求進行轉動，提高風電利用效率。

進一步，風電機構包括三角葉片、發電機和風舵，三角葉片通過轉軸連接在發電機的前端，風舵位于發電機的后端，三角葉片與風進行正面接觸，推動三角葉片旋轉，使發電機實現發電，風舵用于控制三角葉片的方向。

進一步，工作室的上方設置有探照燈，探照燈可以便于風電船在夜間進行航行，提高安全性。

進一步，第一船體的頂面上設置有防護欄，防護欄固定連接在第一船體上的安裝孔內，防護欄起到保護作用，防止在海浪較大的情況下將第一船體頂面上的物品甩入水中。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：

1、通過第一船體和第二船體的設計，可以使第一船體漂浮在水面上，而第二船體沉在水中，實現半潛式移動，不僅提高了風電船航行時的穩定性和可靠性，而且能有效應對海上惡劣的天氣，不會因為水面的浪而使風電船發生傾斜，大大提高了安全性；

2、風電裝置對稱安裝在第一船體的頂面上，有效提高了第一船體的穩定性，使第一船體在四個風電裝置的作用下移動，提高了風電船航行的速度，同時提高了風電轉化的效率；

3、控制室便于根據水面的情況對風電船的航行方向進行調整，工作室用于工作人員日常的工作，通過出入孔的設計，可以使工作人員能從第一船體進入第二船體，將物品和蓄電池放置在第二船體中，可以減少對第一船體頂面的空間占用率，使第一船體與第二船體的重量達到平衡，第二船體內的休息室供工作人員休息，生活室用于工作人員鍛煉身體。

本實用新型結構簡單，實用性強，不僅實現半潛式移動，提高了風電船航行時的穩定性和可靠性，而且能有效應對海上惡劣的天氣，不會因為水面的浪而使風電船發生傾斜，大大提高了安全性。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型一種半潛式風電船的結構示意圖；

圖2為本實用新型中第一船體的結構示意圖。