[實用新型]一種除鐵輸送機

有效

• 申請號: 201720592024.X
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206985030U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 羅國強;王軍濤;周炤勛
• 申請（專利權）人: 平頂山市天寶特種材料有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G15/00;B65G23/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于輸送機技術領域，具體涉及一種除鐵輸送機。

背景技術

輸送機，按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形?，F有的除鐵輸送機大都體積大，移動不方便，而且輸送的安全性差，所以我們需要一款新型的除鐵輸送機來解決上述問題，滿足人們的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種除鐵輸送機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種除鐵輸送機，包括輸送機主體，所述輸送機主體的底部設有輸送機底座，所述輸送機底座的底端設有固定柱，所述固定柱的底端設有滾輪裝置，所述輸送機底座頂端的左側和右側對稱設有主動輪，所述主動輪的表面設有輸送帶，所述輸送帶的下方設有從動輪裝置，所述從動輪裝置的表面設有從動輪，所述從動輪的左側和右側均設有從動輪轉軸，所述從動輪轉軸與從動輪連接板轉動連接，所述從動輪連接板的底端設有連接板固定柱，所述連接板固定柱的底端固定有底板。

優選的，所述固定柱設有3個，3個所述固定柱等列分布在輸送機底座的底端。

優選的，所述滾輪裝置包括滾輪裝置固定柱、滾輪裝置固定夾、滾輪裝置轉軸和滾輪裝置輪胎，所述滾輪裝置固定柱設置在滾輪裝置轉軸的頂端，所述滾輪裝置固定夾設置在滾輪裝置固定柱的左側和右側，所述滾輪裝置輪胎設置在滾輪裝置轉軸的表面。

優選的，所述從動輪連接板、連接板固定柱和從動輪轉軸均設有2個，2個所述從動輪連接板、連接板固定柱和從動輪轉軸關于從動輪中間對稱設置。

優選的，所述從動輪裝置設有3個，3個所述從動輪裝置等列分布在2個所述主動輪之間。

優選的，所述主動輪與外設驅動裝置傳動連接。

本實用新型的技術效果和優點：該除鐵輸送機結構簡單，使用方便，而且便于移動和輸送；滾輪裝置的設置使得除鐵輸送機在運輸和移動的過程中更加的方便，快捷；從動輪裝置的設置使得該除鐵輸送機輸送的過程中更加的穩定和安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的從動輪裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型的滾輪裝置的結構示意圖。

圖中：1、輸送機主體；2、輸送機底座；3、輸送帶；4、從動輪裝置；5、主動輪；6、固定柱；7、滾輪裝置；71、滾輪裝置固定柱；72、滾輪裝置固定夾；73、滾輪裝置轉軸；74、滾輪裝置輪胎；8、從動輪轉軸；9、從動輪；10、從動輪連接板；11、連接板固定柱；12、底板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1、圖2和圖3所示的一種除鐵輸送機，包括輸送機主體1，所述輸送機主體1的底部設有輸送機底座2，所述輸送機底座2的底端設有固定柱6，所述固定柱6的底端設有滾輪裝置7，所述輸送機底座2頂端的左側和右側對稱設有主動輪5，所述主動輪5的表面設有輸送帶3，所述輸送帶3的下方設有從動輪裝置4，所述從動輪裝置4的表面設有從動輪9，所述從動輪9的左側和右側均設有從動輪轉軸8，所述從動輪轉軸8與從動輪連接板10轉動連接，所述從動輪連接板10的底端設有連接板固定柱11，所述連接板固定柱11的底端固定有底板12。

進一步地，所述固定柱6設有3個，3個所述固定柱6等列分布在輸送機底座2的底端。

進一步地，所述滾輪裝置7包括滾輪裝置固定柱71、滾輪裝置固定夾72、滾輪裝置轉軸73和滾輪裝置輪胎74，所述滾輪裝置固定柱71設置在滾輪裝置轉軸73的頂端，所述滾輪裝置固定夾72設置在滾輪裝置固定柱71的左側和右側，所述滾輪裝置輪胎74設置在滾輪裝置轉軸73的表面。

進一步地，所述從動輪連接板10、連接板固定柱11和從動輪轉軸8均設有2個，2個所述從動輪連接板10、連接板固定柱11和從動輪轉軸8關于從動輪9中間對稱設置。

進一步地，所述從動輪裝置4設有3個，3個所述從動輪裝置4等列分布在2個所述主動輪5之間。

進一步地，所述主動輪5與外設驅動裝置傳動連接。