[實用新型]空間變體鋼拱橋底座快速定位安裝裝置

有效

• 申請號: 201720591961.3
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206956554U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 趙孟賀;黃新;劉占軍;馮志欣;孔曉輝
• 申請（專利權）人: 中鐵上海工程局集團第五工程有限公司;中鐵上海工程局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙)45117
• 代理人: 戴燕桃,汪治興

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工技術領域，特別涉及一種空間變體鋼拱橋底座快速定位安裝裝置。

背景技術

在城市橋梁的設計過程中，除了對實用性和安全性的基本設計要求外，對結構的美觀和環境的協調要求更為突出，施工過程中對空間變體的拱橋結構的底座安裝精度的技術難度要求更高。現有技術采用的是天線吊裝配合手動葫蘆工具對底座進行定位，由于結構需要底座基礎頂面內傾與水平面夾角為10度，豎向軸線與水平線夾角為80度，空間變體，重量可達幾百噸，安裝精度要求空間位置誤差5mm，被懸吊起的底座體積大、慣性大，通常需要多個手動葫蘆進行多個角度的抽拉牽引才能夠將底座角度和位置調整好，當放下底座時還需要隨時根據受力情況拉緊或放松對應的手動葫蘆，因此很難實現快速定位和安裝，影響施工進度，增加了施工成本還容易出現安全事故。

發明內容

本實用新型提供了一種空間變體鋼拱橋底座快速定位安裝裝置，用以解決現有技術采用天線吊裝配合手動葫蘆工具對底座定位，由于結構需要底座基礎頂面內傾與水平面夾角為10度，豎向軸線與水平線夾角為80度，空間變體，重量可達幾百噸，且體積大，安裝精度要求空間位置誤差5mm，因此很難實現快速定位和安裝，影響施工進度，增加了施工成本的技術問題。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案實現：

一種空間變體鋼拱橋底座快速定位安裝裝置，包括支架，所述支架與底座接觸面的邊緣兩側分別設置有馬板，所述馬板面向底座的側面及頂面設置有墊板。

優選地，所述馬板包括基礎固定部、連接部和引導部，所述基礎固定部上面設置有連接部，所述連接部上面設置有引導部，所述連接部面向支架的一側為操作凹槽，所述引導部面向支架的一側為圓弧形的頂面，所述圓弧形的頂面設置成外高內低的結構，所述引導部面向支架的一側相對操作凹槽的下端邊緣向引導部另一側縮進，使得所述引導部的寬度小于所述基礎固定部的寬度。

進一步，所述馬板采用4mm厚的鋼板加工而成，所述縮進距離為1~30mm。

優選地，所述馬板垂直于所述支架并焊接在所述支架側面。

優選地，所述墊板包括側墊部和導向部，所述側墊部為矩形結構且設置在所述操作凹槽一側，所述導向部為圓弧結構，設置在所述圓弧面上面。

優選地，所述墊板由1~30mm厚的鋼板制成。

優選地，所述墊板采用1mm、4mm、10mm、20mm的鋼板加工而成。

優選地，所述支架由工字鋼焊接而成。

優選地，所述支架與底座接觸面的邊緣兩側分別焊接有4~8塊馬板。

優選地，所述操作凹槽呈圓弧形。

使用時，利用天線吊將底座降落入馬板內，由于馬板特殊的圓弧導向結構底座自動對齊，然后利用不同厚度的墊板填塞每個馬板的縫隙，同時利用測量儀器復測底座的相應位置從而實現精準定位和固定，本實用新型對比于現有技術的有益效果包括：

1、采用了帶有圓弧頂面的馬板作為底座的導向結構，增大了吊裝落點的面積并能夠自動對準支架，更容實現快速吊裝定位；

2、馬板開設有操作凹槽，無需拆卸馬板就能實現焊接施工，提高安裝效率；

3、采用多種厚度的墊板便于現場調整和操作；

4、與現有技術相比，使用本實用新型能夠快速、安全、精密地控制空間變體的底座安裝精度；

5、結構簡單、受力科學、成本低廉、高效率，具有廣泛的推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的拱橋結構底座安裝在支架上的結構示意圖；

圖2是本實用新型提供的支架及馬板結構示意圖；

圖3是本實用新型提供的馬板及墊板結構示意圖；

圖4是本實用新型提供的馬板及墊板的安裝示意圖；

圖中：1：支架；2：馬板；3：墊板；4：底座； 20：圓弧形的頂面；21：操作凹槽。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的圖1-4，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。