[實(shí)用新型]一種精鏜內(nèi)孔加工自動(dòng)上下料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720591827.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206779477U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉鳳林;齊元克;馮反修 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南經(jīng)緯電力科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B15/00 | 分類號(hào): | B23B15/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51230 | 代理人: | 李小金,王正楠 |
| 地址: | 451450 河南省鄭州市中牟汽車產(chǎn)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 精鏜內(nèi)孔 加工 自動(dòng) 上下 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)床加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種精鏜內(nèi)孔加工自動(dòng)上下料裝置。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)過程中,凡是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、位置和性質(zhì)等,使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產(chǎn)過程的主要部分。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機(jī)械加工、裝配等工藝過程,機(jī)械制造工藝過程一般是指零件的機(jī)械加工工藝過程和機(jī)器的裝配工藝過程的總和,其他過程則稱為輔助過程。隨著我國(guó)制造業(yè)水平的不斷發(fā)展,制造業(yè)對(duì)機(jī)床加工設(shè)備的需求也日益旺盛。目前,在加工氣缸套等部件時(shí)需要使用到精鏜內(nèi)孔加工車床,現(xiàn)有的精鏜內(nèi)孔加工車床具有加工精度高的優(yōu)點(diǎn),但由于其操作空間有限,普通機(jī)床往往只設(shè)計(jì)了一個(gè)加工位。在實(shí)際操作過程中,需要操作員在加工完成一個(gè)工件后,及時(shí)更換下一個(gè)加工工件,這不僅導(dǎo)致操作員工作量增加,還使整個(gè)精鏜內(nèi)孔加工的效率降低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的精鏜內(nèi)孔加工車床在作業(yè)過程中,需要操作員人工進(jìn)行加工工件的更換,操作不便,效率低下的問題,提供一種精鏜內(nèi)孔加工自動(dòng)上下料裝置,能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)加工工件的上下料作業(yè),提高了精鏜內(nèi)孔加工車床的加工效率,降低了操作員的工作強(qiáng)度。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種精鏜內(nèi)孔加工自動(dòng)上下料裝置,包括基座,所述基座上設(shè)有用于車削工件的車削機(jī)構(gòu),所述車削機(jī)構(gòu)的軸線上設(shè)有供加工工件進(jìn)入的通孔,還包括用于將待加工工件送入通孔的送料機(jī)構(gòu)、用于將加工后工件卸出的卸料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)固定在車削機(jī)構(gòu)一側(cè),所述卸料機(jī)構(gòu)固定在車削機(jī)構(gòu)另一側(cè);
所述送料機(jī)構(gòu)包括用于將工件推入通孔的送料機(jī)械臂、用于輸送待加工工件的送料傳輸槽,所述送料機(jī)械臂的軸線與通孔的軸線重合,所述送料傳輸槽安裝在通孔與送料機(jī)械臂直接;
所述卸料機(jī)構(gòu)包括用于將加工后工件卸除通孔的卸料機(jī)械臂、用于輸送加工后工件的卸料傳輸槽,所述卸料機(jī)械臂的軸線與通孔的軸線重合,所述卸料傳輸槽安裝在通孔下方。
作為優(yōu)選,所述送料傳輸槽包括回轉(zhuǎn)帶和多個(gè)套筒管,所述套筒管均布在回轉(zhuǎn)帶外側(cè)。
作為優(yōu)選,所述送料機(jī)械臂和卸料機(jī)械臂均包括推料頭和液壓桿,所述推料頭固定在液壓桿端部,所述液壓桿的軸線與通孔軸線重合。
作為優(yōu)選,所述卸料傳輸槽包括多個(gè)接料槽和傳送帶,所述接料槽均布在傳送帶上。
作為優(yōu)選,所述接料槽軸線方向上開設(shè)有半圓柱形凹槽。
作為優(yōu)選,所述半圓柱形凹槽內(nèi)設(shè)有減震保護(hù)墊。
作為優(yōu)選,所述車削機(jī)構(gòu)還包括用于夾緊待加工工件的液壓卡盤。
作為優(yōu)選,所述液壓卡盤上還設(shè)有防滑墊。
作為優(yōu)選,本裝置還包括用于收集加工完成工件的成品中轉(zhuǎn)箱,所述成品中轉(zhuǎn)箱固定在卸料傳輸槽正下方。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型的精鏜內(nèi)孔加工自動(dòng)上下料裝置,通過送料傳輸槽將待加工工件輸送到車削機(jī)構(gòu)進(jìn)料口附近,再通過與之配合的送料機(jī)械臂將工件推入通孔內(nèi)進(jìn)行精鏜內(nèi)孔加工作業(yè);待作業(yè)完成后,在由位于通孔另一側(cè)的卸料機(jī)械臂將工件推出通孔,掉入到卸料傳輸槽內(nèi),經(jīng)過卸料傳輸槽自動(dòng)傳送到機(jī)床外部,本裝置實(shí)現(xiàn)了精鏜內(nèi)孔加工機(jī)床的自動(dòng)上下料作業(yè),提高了工作效率,節(jié)約了人工成本。
2、本裝置的送料傳輸槽包括回轉(zhuǎn)帶和多個(gè)套筒管,套筒管的內(nèi)徑尺寸稍稍大于加工工件的外徑尺寸,將工件放入到套筒管內(nèi),由回轉(zhuǎn)帶轉(zhuǎn)動(dòng)至通孔位置,再由送料機(jī)械臂推入到通孔內(nèi),套筒管之間預(yù)留有一定間隙,卸料時(shí),無(wú)需多余操作,只需套筒管之間的間隙對(duì)準(zhǔn)通孔正下方,便能巧妙的實(shí)現(xiàn)加工工件的卸出,充分利用了工作時(shí)間差,優(yōu)化了卸料結(jié)構(gòu),提高了工作效率。
3、本裝置的接料槽位于通孔下方,當(dāng)需要卸料時(shí),工件被完全推出通孔后,在重力的作用下掉入到下方的接料槽內(nèi),接料槽上設(shè)置有半圓柱形凹槽,與工件外表面形狀相似,能有效將工件固定,防止其滑動(dòng)。
4、本裝置接料槽內(nèi)部還設(shè)置有減震保護(hù)墊,避免了工件表面被磕傷,提高了加工工件的品質(zhì)。
5、本裝置的車削機(jī)構(gòu)上還設(shè)有了液壓卡盤,液壓卡盤位于進(jìn)料口一側(cè),當(dāng)加工工件進(jìn)入后,液壓卡盤能有效將其卡緊,避免在加工作業(yè)過程中出現(xiàn)偏差,進(jìn)一步提高了加工工件的精確度。
6、本裝置的液壓卡盤上還設(shè)置了防滑墊,避免了在精鏜內(nèi)孔加工作業(yè)工程中,出現(xiàn)工件打滑的問題,提高了加工質(zhì)量。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型精鏜內(nèi)孔加工自動(dòng)上下料裝置的結(jié)構(gòu)圖;
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