[實用新型]一種復合型車刀

有效

• 申請號: 201720591322.7
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206898415U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 陳新斌
• 申請（專利權）人: 武漢銳華電氣有限公司
• 主分類號: B23B27/08
• 分類號: B23B27/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙)42231
• 代理人: 黃君軍

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工的車刀，尤其涉及一種復合型車刀。

背景技術

在機械零件加工中，數控車床在加工部分復雜零件時，所需要使用的刀具較多，車床刀位數有限，有時無法滿足加工工藝需求。

因此，在加工這類零件時需要頻繁更換刀具，工作效率較低，對操作工人能力需求較高。需充分利用每一個刀位的空間，提高工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現狀，提供一種在加工零件時盡量減少換刀和二次對刀次數的復合型車刀。

本實用新型采用的技術方案：一種復合型車刀，裝設在數控車床上，包括刀桿和設于所述刀桿一端的刀具，所述刀具的中部與所述刀桿連接，所述刀具為硬質合金刀具，所述刀具的兩端分別設有第一刀片和第二刀片，所述第一刀片的截面呈方形，且所述第一刀片的刀刃平行于所述刀桿的延伸方向，所述第二刀片的截面呈三角形，且所述第二刀片的刀刃垂直于所述刀桿的延伸方向。

本實用新型的效果是：該復合型車刀充分利用機床性能，減少換刀，大大提高了刀架使用率，在加工中刀具要求較多的情況下，無需中斷加工進行刀具的拆卸和安裝，極大提高了加工效率。

本實用新型采用的技術方案：一種復合型車刀，裝設在數控車床上，包括刀桿和設于所述刀桿一端的刀具，所述刀具的中部與所述刀桿連接，所述刀具為硬質合金刀具，所述刀具的兩端分別設有第一刀片和第二刀片，所述第一刀片為外圓刀的結構，具有前刀刃和后刀刃，且所述前刀刃和后刀刃均垂直于所述刀桿的延伸方向，所述第二刀片為鏜刀的結構。

本實用新型的效果是：該復合型車刀充分利用機床性能，減少換刀，大大提高了刀架使用率，在加工中刀具要求較多的情況下，無需中斷加工進行刀具的拆卸和安裝，極大提高了加工效率。

進一步地，所述第一刀片具有主偏角、副偏角、前角和后角。

附圖說明

圖1所示為本實用新型第一實施例提供的復合型車刀的剖視圖。

圖2所示為圖1所示的復合型車刀加工出的零件。

圖3所示為本實用新型第二實施例提供的復合型車刀的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種復合型車刀，裝設在數控車床上，包括刀桿1和設于刀桿1一端的刀具2，刀具2的中部與刀桿1連接，刀具2的兩端分別為第一刀片21和第二刀片22，第一刀片21和第二刀片22的截面呈方形、三角形或梯形，且第一刀片21和第二刀片22的刀刃分別設于遠離刀具2中部的一端。刀具2為硬質合金刀具2。

請參閱圖1，為本實用新型第一實施例提供的復合型車刀的剖視圖，第一刀片21的截面呈方形，且第一刀片21的刀刃平行于刀桿1的延伸方向。第二刀片22的截面呈三角形，且第二刀片22的刀刃垂直于刀桿1的延伸方向。如此，該復合型車刀可用于加工如圖2所示的零件。此時，第一刀片21用于加工退刀槽，且第一刀片21的寬度與待加工的退刀槽的寬度一致；第二刀片22用于加工螺紋，待加工的螺紋一端的角度和深度依據螺紋的牙型決定。加工時，將刀具2深入到零件的待加工的退刀槽的位置，主軸反轉，先加工出退刀槽，然后主軸正轉，在刀具2退出孔時，加工出內螺紋。無需換刀，減少了空行程，方便快捷。

請參閱圖3，為本實用新型第二實施例提供的復合型車刀的剖視圖，第一刀片21和第二刀片22的截面均呈梯形。第一刀片21為外圓刀的結構，具有前刀刃和后刀刃，且前刀刃和后刀刃均垂直于刀桿1的延伸方向。第一刀片21可根據加工需要磨出主偏角、副偏角、前角和后角，如此，第一刀片21可用于加工外圓和端面。第二刀片22為鏜刀的結構，用于鏜孔。如此，該復合型車刀在完成外圓和端面的加工后，無需換刀，可以繼續鏜孔。

在加工前，均需分別對第一刀片21和第二刀片22的兩端進行對刀操作，編程時，雖然共用同一把刀桿1，但第一刀片21和第二刀片22為不同的刀具號，分別建立不同的工件坐標系。

如此，該復合型車刀充分利用機床性能，減少換刀，大大提高了刀架使用率，在加工中刀具要求較多的情況下，無需中斷加工進行刀具的拆卸和安裝，極大提高了加工效率。

以上僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。