[實用新型]一種液化天然氣車用散熱器

有效

• 申請號: 201720591121.7
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206942861U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 江俊;楊志
• 申請（專利權）人: 四川中京新能源科技有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/04;F02M31/18
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙)51217
• 代理人: 薛波

1.一種液化天然氣車用散熱器，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的內腔中均勻安裝有天然氣管(2)，所述天然氣管(2)的內腔中安裝有冷卻液管(3)，所述天然氣管(2)的上下兩端均安裝有第一分液管(9)，所述冷卻液管(3)的上下兩端均安裝有第二分液管(8)，上下兩側所述第一分液管(9)上分別安裝有天然氣入口(5)和天然氣出口(7)，上側多組第一分液管(9)均與天然氣入口(5)連接，下側多組第一分液管(9)均與天然氣出口(7)連接，上下兩側所述第二分液管(9)上分別安裝有冷卻液入口(4)和冷卻液出口(6)，上側多組所述第二分液管(8)均與冷卻液入口(4)連接，下側所述多組第二分液管(8)均與冷卻液出口(6)連接，所述天然氣管(2)的內腔安裝有螺旋傳送帶(10)，所述螺旋傳送帶(10)的一側與冷卻液管(3)的外壁連接。

2.根據權利要求1所述的一種液化天然氣車用散熱器，其特征在于：相鄰所述天然氣管(2)緊密貼合排列。

3.根據權利要求1所述的一種液化天然氣車用散熱器，其特征在于：所述第一分液管(9)與第二分液管(8)的高度均與框架(1)的寬度相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種液化天然氣車用散熱器，其特征在于：所述天然氣管(2)的體積為冷卻液管(3)的體積的兩倍。