[實用新型]汽拖一體機載貨翻斗支撐架系統

有效

• 申請號: 201720590544.7
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206954329U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 周明和
• 申請（專利權）人: 遼寧丹東新弘源農業科技發展有限公司企業技術研究開發中心
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司21002
• 代理人: 汪海

技術領域

本實用新型涉及農機領域，具體地說是一種汽拖一體機載貨翻斗支撐架系統。

背景技術

隨著農業產業結構的調整，農田規模化經營已經成為農業生產的趨勢，隨之而來的是各種大型農業機械逐步投入到農業生產領域中，其中用于運輸的農用車上會設置載貨翻斗用于承裝收割下來的農作物或肥料等物質，現有技術中，翻斗與農用車的車身之間的安裝拆卸非常不方便，且對拆裝作業人員來說存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽拖一體機載貨翻斗支撐架系統，可牢固支撐農用車的載貨翻斗，方便翻斗與農用車車身之間的安裝拆卸。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種汽拖一體機載貨翻斗支撐架系統，包括前支腿、后支腿、支腿插裝套、固定銷和舉升裝置，其中四個支腿插裝套分別固裝于載貨翻斗的各個角端，兩個前支腿分別插裝入載貨翻斗前端兩側的支腿插裝套中，且所述前支腿主體呈倒置L型，兩個后支腿分別插裝入載貨翻斗后端兩側的支腿插裝套中，且載貨翻斗的后端在安裝后支腿時通過所述舉升裝置頂起，各個支腿均通過固定銷與支腿插裝套連接。

在載貨翻斗的各個角端兩側均設有安裝板，四個支腿插裝套分別固裝在載貨翻斗各個角端的安裝板上。

所述前支腿的支腿主體上端設有一段水平支桿，所述水平支桿遠離所述支腿主體一端設有一段用于插入所述支腿插裝套中的垂直支桿頭端。

所述后支腿為豎直桿狀。

所述舉升裝置為千斤頂。

所述固定銷同時穿過所述支腿插裝套以及支腿端部。

本實用新型的優點與積極效果為：

1、本實用新型可牢固支撐農用車的載貨翻斗，方便翻斗與農用車車身之間的安裝拆卸。

2、本實用新型整體結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態示意圖一，

圖2為圖1中的A處放大圖，

圖3為圖1中的支腿插裝套與支腿連接示意圖，

圖4為本實用新型的使用狀態示意二。

其中，1為前支腿，2為后支腿，3為支腿插裝套，4為載貨翻斗，5為固定銷，6為水平支桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

如圖1～4所示，本實用新型包括前支腿1、后支腿2、支腿插裝套3、固定銷5和舉升裝置，其中在載貨翻斗4前后端兩側均設有安裝板，四個支腿插裝套3分別固裝在各個安裝板上，兩個前支腿1分別插裝入載貨翻斗4前端兩側的支腿插裝套3中，由于車身需要由載貨翻斗4的前端下側進出，因此所述前支腿1呈倒置L型，這樣可以增加兩個前支腿1的支腿主體之間距離，方便車身出入，如圖1所示，所述前支腿1的支腿主體上端設有一段水平支桿6，所述水平支桿6遠離所述支腿主體一端設有一段用于插入支腿插裝套3中的垂直支桿頭端，兩個后支腿2為豎直桿狀且直接插入載貨翻斗4后端兩側的支腿插裝套3中。

如圖2～3，各個支腿均通過固定銷5與支腿插裝套3連接，所述固定銷5同時穿過所述支腿插裝套3和支腿端部，拔出所述固定銷5，各個支腿即與所述支腿插裝套3分離，其中前支腿1上端的垂直支桿頭端通過固定銷5與支腿插裝套3連接。

安裝前支腿1時，載貨翻斗4前端通過車內控制系統控制抬起，安裝后支腿2時，載貨翻斗4的后端通過舉升裝置頂起，本實施例中，所述舉升裝置為千斤頂，千斤頂為本領域公知技術。

本實用新型的工作原理為：

安裝前支腿1時，載貨翻斗4前端通過車內控制系統控制抬起，然后將兩個前支腿1對稱設置并將前支腿1上端的垂直支桿頭端分別插入載貨翻斗4前端兩側的支腿插裝套3中并通過固定銷5固定，然后車內控制系統放下載貨翻斗4，載貨翻斗4前端即通過兩個前支腿1支撐，然后將載貨翻斗4后端從車身上卸下并利用所述舉升裝置頂起，然后將兩個后支腿2分別插裝入載貨翻斗4后端兩側的支腿插裝套3中并通過固定銷5固定，然后舉升裝置驅動載貨翻斗4后端落下，載貨翻斗4后端即通過兩個后支腿2支撐。