[實用新型]一種新型偏心升降伸縮叉

有效

• 申請號: 201720589911.1
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206970147U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 王建忠
• 申請（專利權）人: 米亞斯物流設備（昆山）有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本實用新型涉及伸縮叉制造或伸縮叉傳動技術領域，具體是涉及一種新型偏心升降伸縮叉。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，需要搬運貨物時，將貨物移動放置到叉車上，待叉車移動到所需位置上時，然后通過操控叉車上的操控感，對叉車的叉板進行上下控制。

目前最為普遍的現象使將叉車安裝在堆垛機、配送車等設備上，使用叉車從貨架上存取或者轉運貨物，現有的貨物搬運過程中使用的叉子，大多是固定長度不變的，使用時，通過叉車的升降裝置將叉子降下來，托起貨物，然后舉起運走。然而，在貨物搬運和儲存技術領域，有些工位上需要解決的微升降的情況，以滿足不同場合貨物的搬運需求。

因此，需要一種新型偏心升降伸縮叉，以解決現有技術存在的不足。

實用新型內容

實用新型目的：針對上述現有技術中的存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種新型偏心升降伸縮叉，針對貨物搬運和存儲技術領域一些需要升降的工位，提供一種簡單易用的解決方案，該升降臺可以水平方向、又可以有豎直方向，為貨物搬運過程中需要微升降的工位提供便利。

為達到上述目的，本實用新型所述的一種新型偏心升降伸縮叉，一種新型偏心升降伸縮叉，包括伸縮叉裝置和升降臺，所述伸縮叉裝置設在偏心升降臺上方，其中，所述伸縮叉包括上叉、中叉、下叉、伸縮驅動裝置、位置檢測開關和編碼器，所述上叉與中叉滑動連接，中叉與下叉滑動連接，下叉上設置位置檢測開關，且下叉下方設置有伸縮驅動裝置和編碼器，伸縮叉通過下叉安裝在偏心升降臺上，所偏心升降臺包括升降臺面、升降裝置和升降驅動裝置，所述升降裝置設在工作臺面下方，升降驅動裝置傳遞動力給升降裝置使得升降平臺帶動伸縮叉上下運動。

進一步地，所述升降裝置包括鏈輪傳動組件、偏心輪、偏心輪軌道組件、滑槽組件、T型導軌組件，所述升降驅動裝置傳遞動力給升降裝置使得偏心升降臺上下運動，所述鏈輪傳動組件套設在驅動裝置的驅動軸上，所述鏈輪傳動組件的從動軸兩端設有偏心輪，所述偏心輪固定在偏心輪軌道組件上，偏心輪軌道組件外側固定設有滑槽組件，滑槽組件滑動設置在T型導軌組件上。動力由驅動軸輸出，通過鏈輪傳動組件鏈輪傳動，傳遞動力到偏心輪組件，偏心輪組件轉動，由于偏心輪在偏心輪軌道組件中的運動，偏心輪軌道組件產生豎直方向的運動，即有滑槽組件沿著T型導軌組件豎直運動。

進一步地，所述偏心升降臺的升降臺面上還設有升降檢測開關。升降檢測開關用于檢測升降臺的升降情況。

進一步地，所述升降驅動裝置包括升降電機和鏈條，所述鏈條套設在偏心輪上。升降臺通過升降電機帶動鏈條，通過偏心輪實現升降。

進一步地，所述升降臺面底部還設有減震彈簧。

進一步地，所述上叉、中叉和下叉上均設有防滑裝置。

上述技術方案可以看出，本實用新型的有益效果為：

本實用新型所述的一種新型偏心升降伸縮叉，結構設計合理，既能滿足水平方向的伸縮，又能滿足微升降工位的需求，所以能最大程度地滿足貨物的高效搬運，且結構緊湊節省空間，易于使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型另一角度的結構示意圖；

圖3為本實用新型升降裝置的結構示意圖。

實施例

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。

實施例

如圖1-3所示的一種新型偏心升降伸縮叉，包括伸縮叉裝置1和偏心升降臺2，所述伸縮叉裝置1設在偏心升降臺2上方，其中，所述伸縮叉裝置1包括上叉11、中叉12、下叉13、伸縮驅動裝置14、位置檢測開關15和編碼器16，所述上叉11與中叉12滑動連接，中叉12與下叉13滑動連接，下叉13上設置位置檢測開關15，且下叉13下方設置有伸縮驅動裝置14和編碼器16，伸縮叉裝置1通過下叉13安裝在偏心升降臺1上，所述偏心升降臺2包括升降臺面21、升降裝置22和升降驅動裝置23，所述升降裝置22設在升降臺面21下方，升降驅動裝置23傳遞動力給升降裝置22使得偏心升降臺2帶動伸縮叉裝置1上下運動。