[實用新型]一種天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置

有效

• 申請號: 201720588802.8
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN207004679U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 吳宇波;柳先強;吳昊;張永濤;謝安今;李濤濤
• 申請（專利權）人: 上海柴油機股份有限公司
• 主分類號: F02M21/04
• 分類號: F02M21/04;F02M21/02
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司31117
• 代理人: 陳產林

技術領域

本實用新型涉及天然氣發動機燃氣混合裝置。

背景技術

優化天然氣發動機工作過程，需要精確控制天然氣噴射量以及空燃比，同時需要很好的空氣與天然氣混合效果。否則造成發動機各缸輸出功率不均衡，個別氣缸還可能因天然氣濃度偏大而產生爆震或者因天然氣濃度偏低而熄火。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有增強紊流功能的集成燃氣噴嘴的天然氣發動機混合裝置，使得進入氣缸的天然氣和空氣充分混合，確保天然氣發動機正常工作。

本實用新型的技術方案是，一種天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置，包括混合器體，混合器芯子，燃氣溫度壓力傳感器，上蓋板，燃氣接頭，固定螺栓，燃氣噴嘴，下蓋板，葉片擾流板，混合器芯子固定安裝于混合器體內，混合器芯子下游設計有葉片擾流板，葉片擾流板固定安裝于混合器體的下平面止口上，混合器芯子上設有徑向噴射小孔，混合器體下部設有下蓋板平臺，天然氣接頭和燃氣溫度壓力傳感器分別固定安裝于上蓋板上，上蓋板和下蓋板用固定螺栓進行固定連接，燃氣噴嘴位于上蓋板和下蓋板之間，天然氣接頭與上蓋板上內腔、燃氣溫度壓力傳感器內孔、燃氣噴嘴內孔、下蓋板內孔、混合器芯子上的徑向噴射小孔、混合器體內孔以及葉片擾流板的流道全部貫通，天然氣獨立進氣道位于混合器芯子內腔中。

上述的天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置，混合器芯子內腔設有與徑向噴射小孔相貫通的天然氣獨立進氣道，天然氣獨立進氣道上布有小噴孔。

上述的天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置，葉片擾流板的葉片數為翅片式或者其他形狀。

上述的天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置，葉片擾流板的葉片數為兩片或者兩片以上。

上述的天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置，天然氣獨立進氣道的數量可以為兩個或者兩個以上。

本實用新型提出的一種具有增強紊流功能的集成燃氣噴嘴的天然氣發動機混合裝 置，使得進入氣缸的天然氣和空氣充分混合，同時利用擾流板增強天然氣和空氣混合后的燃氣紊流程度，天然氣與空氣混合更加均勻。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的三維示意圖。

圖中，1為天然氣進氣道，2為天然氣獨立進氣道，3為混合器體，4為混合器芯子，5為徑向噴射小孔，6為小噴孔，7為天然氣接頭，8為固定螺栓，9為燃氣溫度壓力傳感器，10為上蓋板，11為燃氣噴嘴，12為下蓋板，13為葉片擾流板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1、2所示，一種天然氣發動機集成燃氣噴嘴混合裝置，包括混合器體3，混合器芯子4，燃氣溫度壓力傳感器9，上蓋板10，天然氣接頭7，固定螺栓8，燃氣噴嘴11，下蓋板12，擾流板13，混合器芯子4利用過盈配合固定安裝于混合器體3內，混合器芯子4下游設計有四葉片擾流板13，四葉片擾流板13利用過盈配合固定安裝于混合器體3的下平面止口上，混合器芯子4上設有徑向噴射小孔5，混合器芯子4內腔固定有與徑向噴射小孔5相貫通的兩個相互水平垂直的天然氣獨立進氣道2，天然氣獨立進氣道2上同時布有小噴孔6，天然氣可從小噴孔6溢出與空氣充分混合，混合器體3下部設有下蓋板12，天然氣接頭7和燃氣溫度壓力傳感器9分別固定安裝于上蓋板10上，上蓋板10和下蓋板12用固定螺栓8固定連接，燃氣噴嘴11壓在上蓋板10和下蓋板12之間，天然氣接頭7與上蓋板10上內腔、燃氣溫度壓力傳感器9內孔、燃氣噴嘴11內孔、下蓋板12內孔、混合器芯子4上的徑向噴射小孔、混合器體3內孔、天然氣獨立進氣道2以及葉片擾流板13的流道全部貫通。

上述葉片擾流板13的葉片為翅片式或者其他形狀，葉片數為兩片以上。

上述的天然氣獨立進氣道2的數量可以為兩個或者兩個以上。