[實(shí)用新型]一種降溫系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720588074.0
• 申請(qǐng)日: 2017-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN206861771U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳克軍;李潔;徐星華;吳云暉;徐星新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇盛康福源節(jié)能環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): F24F5/00
• 分類號(hào): F24F5/00;F24F3/16
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 盧海洋

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種降溫系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的廠房?jī)?nèi)降溫方案主要有三種方案：冷風(fēng)機(jī)制冷空氣進(jìn)行降溫；高壓霧化水，水霧吸熱蒸發(fā)進(jìn)行降溫；安置大量冰塊，冰塊釋放冷量進(jìn)行降溫。

冷風(fēng)機(jī)制冷空氣進(jìn)行降溫：冷風(fēng)機(jī)制冷空氣進(jìn)行降溫此方案存在一缺陷，冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)設(shè)備釋放大量的余熱。若冷風(fēng)機(jī)安置于車間廠房?jī)?nèi)，則余熱致使環(huán)境溫度大幅上升。若冷風(fēng)機(jī)安置于室外，則冷風(fēng)輸送管路相當(dāng)長(zhǎng)且管路布設(shè)相當(dāng)復(fù)雜，輸送過程中冷量風(fēng)量損失嚴(yán)重。

高壓霧化水，水霧吸熱蒸發(fā)進(jìn)行降溫：通過高壓將水從高壓霧化噴頭擠出，形成水霧，水霧吸熱蒸發(fā)致使空氣溫度降低。這種方式對(duì)水的純凈對(duì)要求較高，且高壓霧化噴頭容易因水內(nèi)雜質(zhì)而堵塞導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)故障，同時(shí)噴頭時(shí)常噴出較大水顆粒，噴射速度高，不適合對(duì)人員直吹，且需遠(yuǎn)離加工工件（在加工工件對(duì)濕度有要求的情況下）。

安置大量冰塊，冰塊釋放冷量進(jìn)行降溫：通過安置大量冰塊，冰塊釋放冷量進(jìn)行降溫的方式常用在集裝箱領(lǐng)域，這種降溫影響范圍較大，但是效果不明顯，工人常常只能在休息時(shí)通過靠近冰塊進(jìn)行降溫，這種降溫方式是最原始的方式，資源浪費(fèi)大，效果不明顯。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種降溫系統(tǒng)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種降溫系統(tǒng)，包括保溫隔熱箱體，所述保溫隔熱箱體外部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、電氣控制箱，所述保溫隔熱箱體內(nèi)側(cè)連接進(jìn)風(fēng)口設(shè)有空氣過濾器，所述空氣過濾器底部設(shè)有固定架，所述保溫隔熱箱體內(nèi)橫向依次設(shè)有水簾、冰塊支架、超聲波霧化裝置，所述水簾、冰塊支架、超聲波霧化裝置下方設(shè)有水槽，所述水簾靠近空氣過濾器，所述水簾下方的水槽內(nèi)設(shè)有水泵，上方設(shè)有水簾固定架，且水簾連接軟管，所述軟管與水泵連接，所述超聲波霧化裝置上部的保溫隔熱箱體設(shè)有帶風(fēng)機(jī)保溫箱的風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)與輸送管路連接，所述輸送管路外設(shè)有保溫隔熱管，所述輸送管路與萬向出風(fēng)裝置連接，所述萬向出風(fēng)裝置連接風(fēng)量風(fēng)向調(diào)節(jié)閥與封口擴(kuò)散套頭，所述保溫隔熱箱體在電氣控制箱一側(cè)設(shè)有溢水口、補(bǔ)水口、泄水口，所述溢水口、補(bǔ)水口、泄水口與水槽連接。

所述冰塊固定支架上層為收放支架，冰塊支架設(shè)有冰水引流板。

所述水槽分為四個(gè)倉(cāng)，對(duì)應(yīng)水簾、冰塊支架、超聲波霧化裝置分別為水簾倉(cāng)、冰塊倉(cāng)、霧化倉(cāng)，所述水簾倉(cāng)、冰塊倉(cāng)之間設(shè)有水簾墻，所述冰塊倉(cāng)內(nèi)設(shè)有冰水引流倉(cāng)，所述冰水引流倉(cāng)與水簾倉(cāng)通過底部開孔進(jìn)行連通，冰水引流倉(cāng)通過底部孔對(duì)水簾倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)水，冰水引流倉(cāng)通過浮球閥對(duì)霧化倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)水, 所述冰水引流倉(cāng)和霧化倉(cāng)水位通過浮球閥控制。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式向工人輸送冷風(fēng)，給予工人最高效的降溫體驗(yàn)，大大提高了冷風(fēng)的利用率，最大限度降低設(shè)備能耗，送風(fēng)設(shè)備簡(jiǎn)潔且占地面積小，可安置于緊湊的工作區(qū)域，使用了降溫水簾進(jìn)行降溫，降溫過程中實(shí)現(xiàn)了高效清潔無污染排放的環(huán)保目標(biāo)，同時(shí)水蒸發(fā)降溫的同時(shí)產(chǎn)生了負(fù)離子氧增加空氣中的氧含量起到調(diào)節(jié)情緒、緩解疲勞的功效，利用冰塊釋放的冷量對(duì)風(fēng)進(jìn)行降溫，使用過程中達(dá)到零污染標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)設(shè)備無額外大熱源排放熱量，不會(huì)提升車間整體環(huán)境溫度，在超聲波霧化過程中將釋放大量的負(fù)離子,其與空氣中漂浮的煙霧、粉塵等產(chǎn)生靜電式反應(yīng)，使其沉淀，同時(shí)還能有效去除一氧化碳、細(xì)菌等有害物質(zhì)，使空氣得到凈化，減少疾病的發(fā)生。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)敘述。

圖1是本實(shí)用新型保溫隔熱箱體的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型保溫隔熱箱體的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型保溫隔熱箱體的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型保溫隔熱箱體與輸送管路的結(jié)構(gòu)圖；

圖5是本實(shí)用新型冰塊支架的結(jié)構(gòu)圖；

圖6是本實(shí)用新型水槽的結(jié)構(gòu)圖；

圖7是本實(shí)用新型水槽的俯視圖。

其中：1、保溫隔熱箱體；2、空氣過濾器；3、水簾；4、水泵；5、水槽；6、冰塊支架；7、超聲波霧化裝置；8、風(fēng)機(jī)；9、輸送管路；10、萬向出風(fēng)裝置；11、電氣控制箱；12、進(jìn)風(fēng)口；13、固定架；14.、水簾固定架；15、軟管；16、風(fēng)機(jī)保溫箱；17、溢水口；18、補(bǔ)水口；19、泄水口；20、保溫隔熱管；21、風(fēng)量風(fēng)向調(diào)節(jié)閥；22、風(fēng)口擴(kuò)散套頭；23、收放支架；24、冰水引流板；25、水簾倉(cāng)；26、冰塊倉(cāng)；27、霧化倉(cāng)、；28、水簾墻；29、冰水引流倉(cāng)；30、浮球閥。

具體實(shí)施方式