[實(shí)用新型]飛機(jī)副油箱安放支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720588056.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206841725U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 殷建新;譚代兵;黃潤(rùn)東 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 成都成飛新航航空科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B64D37/02 | 分類(lèi)號(hào)： | B64D37/02 |
| 代理公司： | 成飛(集團(tuán))公司專(zhuān)利中心51121 | 代理人： | 梁義東 |
| 地址： | 610092 四川省成都市青*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛機(jī) 副油箱 安放 支架 | ||
1.飛機(jī)副油箱安放支架，其特征在于，包括底座和支撐架，底座包括前底座和橫梁，前底座設(shè)置于橫梁兩端，橫梁每一端與兩個(gè)前底座旋轉(zhuǎn)連接，前底座通過(guò)旋轉(zhuǎn)座與橫梁連接；兩支撐架分別設(shè)置于橫梁兩端，支撐架包括支撐桿、接觸板和限位連桿，支撐桿下端旋轉(zhuǎn)連接于橫梁，支撐桿上端與接觸板連接；支撐桿下端面與前底座上端面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)副油箱安放支架，其特征在于，連接于橫梁同一端的兩前底座之間設(shè)置有限位器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)副油箱安放支架，其特征在于，所述限位器為固定于前底座上兩相對(duì)的凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)副油箱安放支架，其特征在于，所述支撐桿上設(shè)置有限位連桿，限位連桿為鉸接的兩部分，限位連桿下端旋轉(zhuǎn)連接于橫梁，限位連桿上端旋轉(zhuǎn)連接于支撐桿中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛機(jī)副油箱安放支架，其特征在于，所述支撐桿通過(guò)限位螺栓連接橫梁，所述限位螺栓突出設(shè)置于限位連桿下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)副油箱安放支架，其特征在于，所述接觸板上表面設(shè)置有橡膠墊。
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