[實用新型]一種無線電動滑板車

有效

• 申請號: 201720587911.8
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN206841626U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 李國望
• 申請（專利權）人: 浙江樂步電動車有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙)33262
• 代理人: 湯時達

技術領域

本實用新型涉及一種滑板車,更具體地說，它涉及一種無線電動滑板車。

背景技術

目前的電動滑板車特別是成人使用的電動滑板車，在短途出行上非常具有優勢， 其為站立駕駛且小巧輕便，適合穿行于狹小的道路。隨著城市公交系統的不斷完善，有不少人已經開始考慮使用這種輕便的電動滑板車用于從家到公交站的短途代步以及在公交系統中的換乘代步。

目前市場上絕大多數滑板車，結構簡單，無動力需人力驅動，只有少部分配有簡單動力裝置，雖然一定程度上實現了自動化，但這種配有簡單動力裝置的滑板車在實際使用過程中，仍存在以下問題：①這種滑板車的傳輸系統通常都是通過兩根電線從儀表接入電機從而使它們聯系以及控制工作，仍然無法做到遙控，大部分時候仍需人為驅動；②自身結構缺乏有效的防水防塵功能，影響使用壽命。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種無線電動滑板車，一方面能夠實現無線操縱，同時能夠提高結構密封性，使用更加穩定。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種無線電動滑板車，包括板身和把手,所述板身底部一端設置有前輪，另一端設置有后輪和控制其發生轉動的驅動電機，沿所述板身底部前輪與后輪之間設置有控制箱，所述控制箱內設置有與所述驅動電機電連接并控制其發生轉動的控制組件，所述控制組件包括供能的電池和與所述電池電連接的處理器，所述控制組件還包括無線接收模塊，所述把手上設置有無線控制儀表，所述無線控制儀表內嵌設有無線發射模塊，所述板身由上板塊與下板塊拼接而成，所述驅動電機和所述控制箱均位于所述板身內部，所述下板塊外圍處向上延伸形成凸起部，所述上板塊底部外圍處設置有與所述凸起部相互配合的凹槽，且所述凸起部側壁上覆蓋有橡膠層，所述下板塊于所述凸起部內側間隙設置有若干臺階孔，所述上板塊于所述凹槽內側設置有與所述臺階孔內直徑較大的孔相互配合插桿，且所述臺階孔底面覆蓋有第一磁性層，所述插桿底部覆蓋有與所述第一磁性層磁性相反的第二磁性層。

優選的，所述插桿中間沿軸向開設有螺紋孔，所述螺紋孔與所述臺階孔內直徑較小的孔通過螺栓螺紋連接。

優選的，所述板身前端固定安裝有照明燈，所述照明燈與所述處理器電連接。

該技術方案與現有技術相比具有：內設無線控制裝置，直接通過無線控制儀表內的無線發射模塊向控制組件發出信號，從而使電機開始或暫停工作，控制電機方式更加方便科技化，且整體更為簡潔、美觀；板身上下板塊采用嵌入式拼接方式，且利用橡膠層和磁性相反的磁性層使上下板塊連接更加緊密，防塵防水性能更佳，保護板身內部的控制箱和電機不受損壞，提高穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種無線電動滑板車實施例的立體結構圖I。

圖2為本實用新型一種無線電動滑板車實施例的立體結構圖II。

圖3為圖1中A處的局部放大圖。

圖4為圖2中B處的局部放大圖。

圖5為無線控制裝置的結構示意圖。

圖中：1、板身；2、把手；11、上板塊；12、下板塊；111、凹槽；112、插桿；1121、第二磁性層；1122、螺紋孔；121、凸起部；122、臺階孔；1211、橡膠層；1221、第一磁性層；3、前輪；4、后輪；5、驅動電機；6、控制箱；7、無線控制儀表；8、照明燈；9、無線發射模塊；10、無線接收模塊；13、處理器；14、電池。

具體實施方式

參照圖1至圖5對本實用新型一種無線電動滑板車實施例做進一步說明。