[實用新型]一種炮泥噴油裝置有效
| 申請號: | 201720587078.7 | 申請日: | 2017-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN206901248U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 高要峰;高玉帥;郭忠航 | 申請(專利權)人: | 洛陽盛鐵耐火材料有限公司 |
| 主分類號: | B65G45/22 | 分類號: | B65G45/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471300 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 炮泥噴油 裝置 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及炮泥生產輔助設備領域,尤其是涉及一種炮泥噴油裝置。
【背景技術】
公知的,在耐火材料炮泥的生產過程中,炮泥在經過傳送帶的時候需要向炮泥適當的噴油,通過噴油來防止炮泥與傳送帶的粘連,目前通常采用電子的方式進行噴油,但是電子噴油成本比較大,同時結構比較復雜,維護起來非常的麻煩,另外電子式的噴油系統極其容易收到環境的影響,從而給生產帶來極大的不便,嚴重制約了企業的發展。
【實用新型內容】
為了克服背景技術中的不足,本實用新型公開了一種炮泥噴油裝置,本實用新型通過在固定架上設有連接桿,連接桿上設有控制噴油裝置,控制噴油裝置由油管、封堵球、出油孔、噴頭、控制軸、擋桿和重力塊構成,以此來達到炮泥經過傳送帶時能夠方便快捷的對炮泥進行噴油的目的。
為了實現所述實用新型目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種炮泥噴油裝置,包括固定架、連接桿和控制噴油裝置,在固定架上設有連接桿,連接桿上設有控制噴油裝置,控制噴油裝置由油管、封堵球、出油孔、噴頭、控制軸、擋桿和重力塊構成,油管設置在連接桿上,油管上設有封堵球和噴頭,封堵球上設有控制軸和出油孔,控制軸上設有擋桿,擋桿上設有重力塊。
所述固定架的兩側設置在傳送帶的兩側,固定架的上桿與傳送帶相平行,固定架的上桿下部面上等分設有至少兩個連接桿。
所述連接桿為圓柱型或棱柱型結構,連接桿的一端與固定架相連接,連接桿的一端與油管相連接,連接桿的上端面與固定架呈垂直結構進行設置。
所述油管為管狀結構,油管上面對炮泥運送方向的一端設有噴頭,噴頭為管狀結構,噴頭的端面與油管的端面相平行,噴頭和油管的連接處設有封堵球。
所述封堵球為球型結構,封堵球的直徑大于噴頭的內徑,封堵球上設有出油孔,出油孔為圓柱型結構,出油孔與噴頭相對應設置,出油孔與噴頭相連接的時候使得噴頭和油管連通開始噴油,出油孔的初始位置不與噴頭相連接,封堵球的外側面上設有控制軸。
所述控制軸為圓柱型或棱柱型結構,控制軸與噴頭的側面呈垂直結構進行設置,控制軸可以帶動封堵球旋轉,控制軸的一端與封堵球相連接,控制軸的另一端與擋桿相連接。
所述擋桿為圓柱型或棱柱型結構,擋桿與油管的下部面呈垂直結構進行設置,擋桿的一端與控制軸相連接,擋桿的另一端與重力塊相連接,擋桿的移動方向與炮泥運送方向一致,炮泥經過擋桿時可以帶動擋桿的下端向上移動。
所述重力塊為圓型結構或長方型結構或橢圓形結構,炮泥穿過固定架之后,重力塊可以通過重力作用帶動擋桿回復到初始位置。
由于采用了上述技術方案,本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型所述的一種炮泥噴油裝置,包括固定架、連接桿和控制噴油裝置,通過在固定架上設有連接桿,連接桿上設有控制噴油裝置,控制噴油裝置由油管、封堵球、出油孔、噴頭、控制軸、擋桿和重力塊構成,以此來達到炮泥經過傳送帶時能夠方便快捷的對炮泥進行噴油的目的;本實用新型實用性強,使用起來非常的方便,不但可以在炮泥經過傳送帶過程中實時便捷的對炮泥進行噴油,而且可以在炮泥運送完畢之后自動關閉噴油管,極大的方便了工作人員的操作,提高了企業的生產效率。
【附圖說明】
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的噴油控制裝置立體結構示意圖;
圖3為本實用新型的控制球的正視結構示意圖;
圖中:1、連接桿;2、油管;3、控制軸;4、擋桿;5、重力塊;6、固定架;7、傳送帶;8、封堵球;9、出油孔;10、噴頭。
【具體實施方式】
通過下面的實施例可以詳細的解釋本實用新型,公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內的一切技術改進。
結合附圖1~3一種炮泥噴油裝置,包括固定架6、連接桿1和控制噴油裝置,在固定架6上設有連接桿1,連接桿1上設有控制噴油裝置,控制噴油裝置由油管2、封堵球8、出油孔9、噴頭10、控制軸3、擋桿4和重力塊5構成,油管2設置在連接桿1上,油管2上設有封堵球8和噴頭10,封堵球8上設有控制軸3和出油孔9,控制軸3上設有擋桿4,擋桿4上設有重力塊5。
所述固定架6的兩側設置在傳送帶7的兩側,固定架6的上桿與傳送帶7相平行,固定架6的上桿下部面上等分設有至少兩個連接桿1。
所述連接桿1為圓柱型或棱柱型結構,連接桿1的一端與固定架6相連接,連接桿1的一端與油管2相連接,連接桿1的上端面與固定架6呈垂直結構進行設置。
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