[實用新型]一種門中門后板雙開啟貨箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720586730.3 | 申請日： | 2017-05-24 |
| 公開（公告）號： | CN206734425U | 公開（公告）日： | 2017-12-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 田萬赟;雷蕾 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都大運汽車集團有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/027 | 分類號： | B62D33/027;B62D33/03 |
| 代理公司： | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙)51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 門中門后板 雙開 貨箱 | ||
1.一種門中門后板雙開啟貨箱，其特征在于：它包括前板（1）、后板（2）、底板（3）、左側(cè)板A（4）、左側(cè)板B（5）、右側(cè)板A（6）和右側(cè)板B（7），左側(cè)板A（4）和右側(cè)板A（6）、左側(cè)板B（5）和右側(cè)板B（7）為對稱結(jié)構(gòu)，前板（1）、后板（2）、底板（3）、左側(cè)板A（4）、左側(cè)板B（5）、右側(cè)板A（6）和右側(cè)板B（7）之間相互配合連接構(gòu)成貨箱整體，所述的后板（2）與左側(cè)板B（5）、右側(cè)板B（7）之間設(shè)置有輔助連接機構(gòu)，所述的輔助連接機構(gòu)包括輔助框架（8）和L型連接條（9），輔助框架（8）包括左框架（10）、右框架（11）和底框架（12），底框架（12）的左右兩端分別與左框架（10）、右框架（11）的下端垂直固定連接，底框架（12）、左框架（10）和右框架（11）之間形成后板（2）安裝區(qū)域，后板（2）的底部通過多個合葉（13）與底框架（12）鉸接連接，所述的左框架（10）和右框架（11）的上端均固定安裝有L型連接條（9），左框架（10）和右框架（11）分別通過L型連接條（9）與左側(cè)板B（5）、右側(cè)板B（7）鉸接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門中門后板雙開啟貨箱，其特征在于：所述的輔助框架（8）能夠繞L型連接條（9）與左側(cè)板B（5）的鉸接點旋轉(zhuǎn)0~180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種門中門后板雙開啟貨箱，其特征在于：所述的輔助框架（8）自由下垂時，左框架（10）的左側(cè)面與左側(cè)板B（5）的右側(cè)面重合接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門中門后板雙開啟貨箱，其特征在于：所述的底框架（12）的下表面上的兩端固定設(shè)置有牽拉塊（14）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門中門后板雙開啟貨箱，其特征在于：所述的后板（2）能夠繞合葉（13）旋轉(zhuǎn)0~180°，當后板（2）旋轉(zhuǎn)到垂直于底板（3）的上表面時，后板（2）與左框架（10）、右框架（11）的上端通過鎖緊機構(gòu)鎖緊。
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