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[實用新型]一種在葉輪表面均勻涂覆聚氨酯減阻材料的裝置有效

專利信息
申請號: 201720585965.0 申請日: 2017-05-24
公開(公告)號: CN206778840U 公開(公告)日: 2017-12-22
發明(設計)人: 田麗梅;張吉祥;溫周;商延賡;韓志強;黃雪元;梁穎 申請(專利權)人: 吉林大學;長春瑞泰博爾克科技有限公司
主分類號: B05C7/04 分類號: B05C7/04;B05C13/02;B05C11/08;B05D3/00
代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司22204 代理人: 石連志
地址: 130025 吉林*** 國省代碼: 吉林;22
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 葉輪 表面 均勻 聚氨酯 材料 裝置
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及到一種在葉輪表面涂覆減阻材料的裝置,特別涉及一種能夠利用旋轉離心在葉輪表面均勻涂覆聚氨酯減阻材料的裝置。

背景技術

水泵是我國工農業領域最主要的能耗設備之一,據統計水泵的耗電量約占全國總發電量的20%。提高水泵的運行效率,節能降耗勢在必行。由于大多數類型的水泵是比較成熟的機械,從設計角度出發提高泵效率非常困難。因此,需要從結構設計之外的角度來提高泵的效率。利用仿生技術在葉輪涂覆聚氨酯減阻材料就是一種思路。本裝置對于不同尺寸大小的葉輪都能使涂料達到均勻涂覆的效果。目前現有的葉輪涂層技術多限于應用離子鍍膜技術達到增加葉輪耐磨性和抗腐蝕的作用,針對于在葉輪表面涂覆有機涂料涂層以達到減租增效目的,目前還沒有成熟的涂覆技術。而現有的橡膠、聚氨酯等噴涂設備的主要工作原理是將加熱融化的聚氨酯預聚體和固化劑泵至噴槍處混合,在經由高壓氣泵吹出以達到噴涂目的。此類噴涂裝備雖然有比較長期的發展,但是針對涂覆葉輪而言具有以下不足之處:

1、是由于葉輪內部流道結構結構復雜,傳統噴涂設備的噴槍不易深入到流道內部作業。

2、是聚氨酯預聚體和固化劑在噴槍處混合時間短,不能達到充分混合,會影響涂料在葉片上的粘結效果。

3、是傳統的噴涂設備由高速氣流將混合后的涂料吹出,容易形成氣泡導致耐磨性降低。

4、是傳統噴涂設備普遍結構復雜造價昂貴。所以研究設計一種結構簡單、操作簡便、能夠涂覆各種尺寸葉輪涂覆裝置在葉輪涂覆減阻的實驗研究階段有著重要意義。

發明內容

本實用新型的提供一種在葉輪表面均勻涂覆聚氨酯減阻材料的裝置,目的在于利用離心原理在需要加工的葉輪的流道內均勻涂覆減阻材料。

本實用新型包括支撐鋼板、支架、調速電動機、聯軸器、插銷、葉輪軸、擋圈、支撐軸承、平鍵和數字顯示調速器,支架設置在支撐鋼板上,調速電動機設置在支架上部,調速電動機與聯軸器通過平鍵聯接,聯軸器和葉輪軸之間用插銷固定以防止聯軸器和葉輪軸發生相對轉動,葉輪套在葉輪軸的下半部,葉輪與葉輪軸之間用平鍵連接,擋圈通過螺紋和葉輪軸配合,擋圈置于葉輪下部以防止葉輪相對于葉輪軸發生軸向運動,葉輪軸的下端為圓臺狀置于支撐軸承中,支撐軸承設置在支撐鋼板上,調速電動機的輸出軸、聯軸器、葉輪軸以及支撐軸承都位于同一豎直線上;數字顯示調速器控制調速電動機的轉速。

本實用新型的工作原理和過程:

1.用噴涂過脫膜劑的橡膠帶纏繞在被測葉輪的出水口,使其封閉,以防止高溫涂料提前泄露。

2.將待涂覆的葉輪套在葉輪軸上,保持入水口朝上,并檢查二者連接是否緊密、葉輪是否水平。

3. 用量杯將預先攪拌均勻且經抽真空后的涂料從葉輪的入水口緩慢倒入葉輪中,直至充滿葉輪腔內。

4. 移去葉輪出水口的橡膠帶,打開數字顯示調速器,先使調速電動機帶動葉輪在較高速度旋轉;等到涂料在葉輪壁面攤鋪均勻之后調節調速電動機處于較低轉速,直至涂料完全失去流動性,完成固化。

本實用新型的工作原理和過程:

本實用新型的有益效果:

本實用新型能夠達到在葉輪工作面和上下蓋板間均勻涂覆減阻材料的效果,避免了傳統噴涂設備造價高昂、不適應葉輪內部流道復雜結構、涂層在強度和耐磨性方面難以適應葉輪高速作業環境等缺陷,而且可根據尺寸大小不同的葉輪調節出不同的適合的旋轉速度,滿足多種情況下的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的葉輪立體結構示意圖。

圖3是本實用新型的主視圖。

具體實施方式

請參閱圖1和圖3所示,本實施例包括支撐鋼板1、支架2、調速電動機3、聯軸器4、插銷5、葉輪軸6、擋圈7、支撐軸承8、平鍵10和數字顯示調速器11,支架2設置在支撐鋼板1上,調速電動機3設置在支架2上部,調速電動機3與聯軸器4通過平鍵聯接,聯軸器4和葉輪軸6之間用插銷5固定以防止聯軸器4和葉輪軸6發生相對轉動,葉輪12套在葉輪軸6的下半部,葉輪12與葉輪軸6之間用平鍵連接,擋圈7通過螺紋和葉輪軸6配合,擋圈7置于葉輪12下部以防止葉輪12相對于葉輪軸(6)發生軸向運動,葉輪軸6的下端為圓臺狀置于支撐軸承8中,支撐軸承8設置在支撐鋼板1上,調速電動機3的輸出軸、聯軸器4、葉輪軸6以及支撐軸承8都位于同一豎直線上;數字顯示調速器11控制調速電動機3的轉速。

本實施例的工作原理和過程:配合圖1、圖2和圖3所示;

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