[實用新型]智能化室內泊車管理裝置

有效

• 申請號: 201720585178.6
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN206726478U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 吳冬燕;吳陽江
• 申請（專利權）人: 蘇州工業職業技術學院
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林,胡益萍

技術領域

本實用新型涉及室內泊車管理技術領域，尤其涉及一種智能化室內泊車管理裝置。

背景技術

隨著汽車制造業的迅速發展，人們購車需求旺盛，越來越多的人擁有了私家車，停車問題也日漸突顯出來。各地政府為了解決停車問題，都在不斷增加停車場數量，但是由于各停車場結構不同，人們在停車時需要花費大量的時間在碩大的室內停車場尋找一個空余車位。現有雖然出現了停車場管理電子系統，其只能依靠一些功能簡單的數字邏輯芯片來實現，此時的室內泊車管理系統的典型特點是除了通過人工查看車位是否有車外，還有一些通過電子開關形式來檢測車位是否有車的方式，全過程需要車場管理人員的參與才能完成，這種停車場管理電子系統無論是在功能還是性能上，都是很落后的。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種降低管理管工作負擔、提高人們生活舒適度的智能化室內泊車管理裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種智能化室內泊車管理裝置，包括車位監控裝置和總控裝置，所述車位監控裝置包括車位監控單片機、HC-SR04超聲波傳感器、第一射頻無線收發芯片，所述車位監控單片機采用AT89C51單片機，所述HC-SR04超聲波傳感器的TRIG管腳與所述車位監控單片機的P2.0管腳相連，所述HC-SR04超聲波傳感器的ECHO管腳與所述車位監控單片機的P2.1管腳相連，所述第一射頻無線收發芯片與所述車位監控單片機的輸出端相連，所述總控裝置包括總控單片機、第二射頻無線收發芯片和液晶顯示電路，所述第二射頻無線收發芯片與所述總控單片機的輸入端相連，所述液晶顯示電路與所述總控單片機的輸出端相連，所述第一射頻無線收發芯片與所述第二射頻無線收發芯片之間進行無線通訊。

本實用新型一個較佳實施例中，智能化室內泊車管理裝置進一步包括所述第一射頻無線收發芯片與第二射頻無線收發芯片均采用NRF24L01芯片。

本實用新型一個較佳實施例中，智能化室內泊車管理裝置進一步包括所述總控單片機采用AT89C51單片機。

本實用新型一個較佳實施例中，智能化室內泊車管理裝置進一步包括所述液晶顯示電路包括LCD1602液晶屏、電阻R1、電阻R2，所述電阻R1的一端接VCC，所述電阻R2的一端接GND，所述電阻R1的另一端與所述電阻R2的另一端相連，所述電阻R1的另一端與所述電阻R2的另一端均與所述LCD1602液晶屏的V0管腳相連。

本實用新型一個較佳實施例中，智能化室內泊車管理裝置進一步包括所述電阻R1為10KΩ，所述電阻R2為1.5KΩ。

本實用新型一個較佳實施例中，智能化室內泊車管理裝置進一步包括所述LCD1602液晶屏的BLA管腳與VCC相連接，所述LCD1602液晶屏的BLK管腳接地。

本實用新型一個較佳實施例中，智能化室內泊車管理裝置進一步包括還包括第一時鐘電路、第一復位電路、第二時鐘電路和第二復位電路，所述第一時鐘電路和第一復位電路均與所述車位監控單片機相連，所述第二時鐘電路和第二復位電路均與所述總控單片機相連接。

本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型采用AT89C51芯片作為主控單片機，外部結合NRF24L01無線通信、超聲波傳感器等模塊，能夠實現車位是否有車、進行快速檢測并通過無線方式實時發送車位狀態等功能，極大的方便了管理人員對停車場各車位的監控，不僅滿足了管理人員對于高效率監管的追求，更方便了車主的停車過程，提高人們生活舒適度，更在很大程度上推進了單片機與日常生產生活之間的距離，使得單片機系統趨向生活化和普遍化，具有更低的成本和更高的性能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的優選實施例的原理框圖；

圖2是本實用新型的優選實施例的車位監控裝置的電路圖；

圖3是本實用新型的優選實施例的總控裝置的電路圖。

具體實施方式

現在結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。