[實用新型]電動車助力雙撐支架

有效

• 申請號: 201720584585.5
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN207345982U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 黃明鈞;薛瑋珠;栗杰;吳曉鈺;彭子越
• 申請（專利權）人: 浙江機電職業技術學院
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 彭西洋

1.一種電動車助力雙撐支架，其特征在于，包括電動車主體、主動齒輪、從動齒輪、扇形齒輪、雙支撐支架、安裝盒、聯動件、雙叉式滑塊，所述的電動車主體至少包括車架、車后輪轂以及剎車拉線，所述的主動輪設置于所述車后輪轂上與所述車后輪轂同步轉動，所述雙叉式滑塊的兩叉桿的前端分別設置有一從動齒輪，兩從動齒輪相嚙合，并且兩從動齒輪與兩叉桿鉸接連接，所述雙叉式滑塊的末端設置于安裝盒內，所述聯動件設置于安裝盒內，所述聯動件的一端與雙叉式滑塊的末端相連接，另一端與安裝盒的底部相鉸接連接，所述聯動件的中部與剎車拉線相連接，所述車架上設置有轉軸，所述轉軸與所述車架鉸接連接，所述雙支撐支架的頂端與轉軸固定連接，所述扇形齒輪的圓心的一端與所述轉軸固定連接。

2.如權利要求1所述的電動車助力雙撐支架，其特征在于，所述連接件包括兩連桿，兩所述連桿相鄰的兩端鉸接連接。

3.如權利要求2所述的電動車助力雙撐支架，其特征在于，所述雙叉式滑塊的末端上設置有復位彈簧，用以將雙叉式滑塊推至原位。

4.如權利要求3所述的電動車助力雙撐支架，其特征在于，所述雙支撐支架上設置有拉簧，所述拉簧的一端與雙支撐支架固定連接，另一端與車架固定連接。

5.如權利要求4所述的電動車助力雙撐支架，其特征在于，所述安裝盒上設置有密封蓋。

6.如權利要求5所述的電動車助力雙撐支架，其特征在于，所述主動齒輪與所述車后輪轂一體成型設置。