[實(shí)用新型]一種叉車輪轂鑄造模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720584205.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206869073U | 公開（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊自成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)興縣李家巷鑄造廠 |
| 主分類號(hào)： | B22D17/22 | 分類號(hào)： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 北京方圓嘉禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 313000 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 叉車 輪轂 鑄造 模具 | ||
1.一種叉車輪轂鑄造模具，包括上模芯、下模芯、左模芯、右模芯和底座，下模芯固定在底座上，左模芯、右模芯、上模芯和下模芯圍城一個(gè)封閉的空間，該封閉的空間為叉車輪轂鑄芯槽，其特征在于：所述上模芯中央位置設(shè)置有一個(gè)通孔，通孔的端口處安裝有閥門，通孔內(nèi)安裝有氣管，氣管連接有抽真空泵，通孔與叉車輪轂鑄芯槽相連通，所述底座和下模芯設(shè)置有進(jìn)液孔，進(jìn)液孔的端口位置安裝有單向閥門，進(jìn)液孔內(nèi)安裝有進(jìn)液管，進(jìn)液管連接有進(jìn)液泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車輪轂鑄造模具，其特征在于：所述底座的左側(cè)和右側(cè)設(shè)置有軌道，左模芯和右模芯安裝在軌道內(nèi)，左模芯和右模芯連接有氣缸，氣缸安裝在底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車輪轂鑄造模具，其特征在于：所述上模芯上設(shè)置有橫向滑槽，左模芯和右模芯插入橫向滑槽中，所述橫向滑槽的兩側(cè)安裝有多塊擋槽板，擋槽板通過(guò)軸安裝在上模芯上，軸安裝在上模芯上，擋槽板套接在軸上，軸上套接有多根蝸簧，蝸簧一端連接在擋槽板上，一端連接在軸上，一個(gè)擋槽板配設(shè)一根蝸簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車輪轂鑄造模具，其特征在于：所述左模芯和右模芯上設(shè)置有多個(gè)矩形通風(fēng)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車輪轂鑄造模具，其特征在于：所述上模芯、下模芯、左模芯和右模芯的表面設(shè)置有陶瓷層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種叉車輪轂鑄造模具，其特征在于：所述陶瓷層的厚度為3～5.5mm。
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