[實用新型]一種充電樁的運維系統

有效

• 申請號: 201720583340.0
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN207398845U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 王堃宇;王桂光;代禮周
• 申請（專利權）人: 廣西康體佳智能科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及充電技術領域，具體涉及一種充電樁的運維系統。所述充電樁的運維系統包括：至少一個充電樁、至少一個控制中心；所述控制中心連接所述充電樁，所述充電樁通過一可實現充電樁遠程控制、及充電樁信息交互的控制電源連接所述控制中心；所述控制中心根據控制電源反饋的用電數據信息生成用電曲線，及實現遠程智能監測。本實用新型的有益效果：能夠實現遠程對充電樁進行監測，同時控制自動充電樁的開始及關閉，降低了人工運維的成本。

技術領域

本實用新型涉及充電技術領域，具體涉及一種充電樁的運維系統。

背景技術

電動汽車屬于一種節能環保汽車，作為配套設備的電動汽車充電樁在我國尚處于起步階段。但是，由于充電樁設備技術含量相對較高、設備可靠性不穩定，因此，對運維人員的操作步驟要求較嚴格。目前缺少對充電樁硬件設備和充電車輛實時監控的手段，因此，迫切需要建立一套完善可靠的充電樁巡檢系統用來實現對電動汽車充電樁設備的運行情況、設備點檢和維修的監控功能。

實用新型內容

為了有效解決上述問題，本實用新型提供一種充電樁的運維系統。

本實用新型的具體技術方案如下：一種充電樁的運維系統，所述充電樁的運維系統包括：

至少一個充電樁、至少一個控制中心；

所述控制中心連接所述充電樁，所述充電樁通過一可實現充電樁遠程控制、及充電樁信息交互的控制電源連接所述控制中心；

所述控制中心根據控制電源反饋的用電數據信息生成用電曲線，及實現遠程智能監測。

進一步地，所述控制電源包括中控單元、數據計量單元、通訊單元及繼電器單元，所述數據計量單元、通訊單元及繼電器單元均連接在中控單元上。

進一步地，所述中控單元包括一MCU控制部分及一MCU計量部分，所述數據計量單元連接所述MCU計量部分，所述繼電器單元連接所述MCU控制部分，所述通訊單元同時連接所述MCU控制部分。

進一步地，所述中控單元采用了集成微控制器和電能計量單元的單片機。

進一步地，所述數據計量單元包括一第一采樣單元、一第二采樣單元、及一第三采樣單元，其中所述第一采樣單元為通過銅錳電阻采集回路電流；所述第三采樣單元為通過分壓電阻采集火線和零線間電壓；所述第二采樣單元為通過電流互感器采集火線和零線的電流矢量和。

進一步地，所述控制電源還包括一保護濾波單元，所述保護濾波單元連接所述通訊單元，所述保護濾波單元連接所述通訊單元，所述保護濾波單元設置于火線和零線上。

進一步地，所述保護濾波單元包括載波信號耦合電路和阻波電路。

進一步地，所述通訊單元為一PLC單元。

本實用新型的有益效果：能夠實現遠程對充電樁進行監測，同時控制自動充電樁的開始及關閉，降低了人工運維的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施的系統圖；

圖2為本實用新型的控制電源的系統結構圖；

圖3為本實用新型的第二實施例的系統結構圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細描述。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。