[實(shí)用新型]數(shù)控車床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720581382.0 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN206966657U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 伍大松 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞珂爾默機(jī)械制造科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B3/26 | 分類號: | B23B3/26 |
| 代理公司: | 東莞市科安知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44284 | 代理人: | 危禎 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)控車床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體講是一種數(shù)控車床。
背景技術(shù)
車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
現(xiàn)有技術(shù)的數(shù)控車床其結(jié)構(gòu)一般機(jī)架、夾具和刀座,夾具用于夾工件,刀座上安裝刀頭,刀座上裝一個(gè)刀頭,刀頭在加工時(shí)受到刀座位置限制,刀頭在使用時(shí)無法調(diào)整角度,使用較為局限。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于:提供一種方便調(diào)整刀頭角度的數(shù)控車床。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:數(shù)控車床,包括機(jī)架,機(jī)架的左側(cè)設(shè)有機(jī)箱,機(jī)箱頂端設(shè)有夾具,所述機(jī)架遠(yuǎn)離機(jī)箱的那一端頂部滑動設(shè)置有一定位臺,定位臺頂部設(shè)有一凸臺,凸臺內(nèi)端設(shè)有一凸柱,凸臺的后端連接有一橫向氣缸;所述機(jī)架頂部還滑動設(shè)有一橫向滑臺,橫向滑臺位于機(jī)箱和定位臺之間,所述橫向滑臺左側(cè)連接有一控制氣缸,所述橫向滑臺頂部滑動設(shè)置有縱向滑臺,縱向滑臺后端連接有縱向氣缸,縱向滑臺頂部可轉(zhuǎn)動連接有刀座,刀座頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī),刀座內(nèi)端設(shè)有刀頭。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架頂部設(shè)有橫向滑軌,定位臺和橫向滑臺滑動設(shè)置在橫向滑軌上。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架的右端設(shè)有一支架,支架頂端與橫向氣缸固定。
進(jìn)一步地,所述控制氣缸設(shè)置在機(jī)架左端,控制氣缸的活塞桿與橫向滑臺左側(cè)連接。
進(jìn)一步地,所述橫向滑臺頂部設(shè)有縱向滑軌,縱向滑臺滑動設(shè)置在縱向滑軌上,控制氣缸固定在橫向滑臺后端,控制氣缸的活塞桿與縱向滑臺后端連接。
進(jìn)一步地,所述縱向滑臺頂部中間位置處具有一轉(zhuǎn)動軸,刀座設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸頂端。
進(jìn)一步地,所述縱向滑臺一側(cè)設(shè)有一固定架,固定架的頂端與旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定。
應(yīng)用本實(shí)用新型所提供的數(shù)控車床,其有益效果是:當(dāng)夾具夾住工件一端后,橫向氣缸控制凸臺內(nèi)端的凸柱壓住工件的另一端,將工件牢牢固定住;縱向滑臺頂部可轉(zhuǎn)動連接有刀座,刀座頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī),刀座內(nèi)端設(shè)有刀頭,旋轉(zhuǎn)電機(jī)控制刀座轉(zhuǎn)動,刀座轉(zhuǎn)動后能帶動刀頭轉(zhuǎn)動,刀頭能夠靈活地調(diào)整角度,方便了加工。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖。
圖中所示:1—機(jī)架,2—機(jī)箱,3—夾具,4—定位臺,5—凸臺,6—凸柱,7—橫向氣缸,8—橫向滑臺,9—控制氣缸,10—縱向滑臺,11—縱向氣缸,12—刀座,13—旋轉(zhuǎn)電機(jī),14—刀頭,15—橫向滑軌,16—支架,17—縱向滑軌,18—轉(zhuǎn)動軸,19—固定架,20—工件。
具體實(shí)施方式
為比較直觀、完整地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,現(xiàn)就結(jié)合本實(shí)用新型附圖進(jìn)行非限制性的特征說明如下:
如圖1和圖2所示,數(shù)控車床,包括機(jī)架1,機(jī)架1的左側(cè)設(shè)有機(jī)箱2,機(jī)箱2頂端設(shè)有夾具3,機(jī)架1遠(yuǎn)離機(jī)箱2的那一端頂部滑動設(shè)置有一定位臺4,定位臺4頂部設(shè)有一凸臺5,凸臺5內(nèi)端設(shè)有一凸柱6,凸臺5的后端連接有一橫向氣缸7;機(jī)架1頂部還滑動設(shè)有一橫向滑臺8,橫向滑臺8位于機(jī)箱2和定位臺4之間,橫向滑臺8左側(cè)連接有一控制氣缸9,橫向滑臺8頂部滑動設(shè)置有縱向滑臺10,縱向滑臺10后端連接有縱向氣缸11,縱向滑臺10頂部可轉(zhuǎn)動連接有刀座12,刀座12頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)13,刀座12內(nèi)端設(shè)有刀頭14。
為了方便定位臺4和橫向滑臺8能夠在機(jī)架1頂部橫向移動,機(jī)架1頂部設(shè)有橫向滑軌15,定位臺4和橫向滑臺8滑動設(shè)置在橫向滑軌15上。
為了固定住橫向氣缸7,機(jī)架1的右端設(shè)有一支架16,支架16頂端與橫向氣缸7固定。
控制氣缸9設(shè)置在機(jī)架1左端,控制氣缸9的活塞桿與橫向滑臺8左側(cè)連接。通過控制氣缸9的活塞桿的伸縮帶動橫向滑臺8移動。
橫向滑臺8頂部設(shè)有縱向滑軌17,縱向滑臺10滑動設(shè)置在縱向滑軌17上,控制氣缸9固定在橫向滑臺8后端,控制氣缸9的活塞桿與縱向滑臺10后端連接。縱向滑臺10頂部中間位置處具有一轉(zhuǎn)動軸18,刀座12設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸18頂端。
縱向滑臺10一側(cè)設(shè)有一固定架19,固定架19的頂端與旋轉(zhuǎn)電機(jī)13固定。
本實(shí)用新型所提供的數(shù)控車床,當(dāng)夾具3夾住工件20一端后,橫向氣缸7控制凸臺5內(nèi)端的凸柱6壓住工件20的另一端,將工件20牢牢固定住;縱向滑臺10頂部可轉(zhuǎn)動連接有刀座12,刀座12頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)13,刀座12內(nèi)端設(shè)有刀頭14,旋轉(zhuǎn)電機(jī)13控制刀座12轉(zhuǎn)動,刀座12轉(zhuǎn)動后能帶動刀頭14轉(zhuǎn)動,刀頭14能夠靈活地調(diào)整角度,方便了加工。
當(dāng)然,以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍,凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化,均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
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