[實用新型]新型汽車側踏板

有效

• 申請號: 201720581283.2
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN206734185U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 丘偉成
• 申請（專利權）人: 丘偉成
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及汽車用品技術領域，具體是指一種安裝于車輛側裙邊上，方便乘客上下車，滿足個性需求與具有緩沖撞擊的新型汽車側踏板。

背景技術：

作為現代社會中最普遍的交通工具——汽車，給人們的生活與工作帶來巨大的便利。年輕人購車成為了主流，SUV車型最受年輕人的喜愛，不論是從實用性方面還是裝飾方面考慮，給SUV加裝一款側踏板是眾多年輕SUV車主的選擇，但目前市場上現有的側踏板都是生產廠家固化的幾個款式，車主是無法根據自己的喜好去定制屬于自己款式；另外，市場現有的側踏板的邊緣部分都是使用硬質的材料，且大部分還是鋼性較強的金屬材料，當車輛發生刮擦、碰撞時，一方面是側踏板邊緣使用的硬質材料就非常容易因刮擦與擠壓而發生無法修復的塑性變形與破損，另一方面是如果側踏板刮擦、碰撞的對象是行人，側踏板邊緣使用的硬質材料對行人造成的傷害也是非常嚴重的，本新型汽車側踏板的邊緣使用的是軟性防撞膠條，可以在一定程度上的保護行人與保護側踏板本身。

實用新型內容：

針對背景技術所存在的不足，本實用新型提供一種針對性強、設計新穎且使用方便的新型汽車側踏板。

為實現其目的，本實用新型采用的技術方案是：一種新型汽車側踏板，結構包括主板、個性模塊、軟性膠條、軟性緊固包角、間隙填充膠條、支架。所述的主板為定制型鋁材，在主板的結構中預設個性模塊、軟性膠條、軟性緊固包角、間隙填充膠條、支架可對接的卡位與孔位，所有的組件都能對應固定在主板預設的卡槽上，所述的個性模塊并列卡插固定在主板上正面預設的主卡槽上，所述的軟性膠條卡插固定在主板外側的卡槽上，所述的軟性緊固包角安裝在主板的兩端，一方面起防撞緩沖的作用，另一方面起夾緊個性模塊的作用，軟性緊固包角頂端預留3個緊固螺絲孔，用于加強緊固作用，所述的間隙填充膠條卡插固定在主板內側卡槽上，所述支架通過螺絲一端固定在主板下面，另一端通過螺絲固定在車輛底部原車預留的孔位上。

進一步采取的措施是：所述的個性模塊的數量為5-30塊。

具體地，所述的個性模塊的數量優選20塊，實現生成開發成本與個性搭配的最優平衡，既滿足個性需求又有良好性價比。

這樣設計所具有的優點在于：

1、本實用新型的主板在結構設計時預設多種卡槽，方便其他部件安裝固定。

2、本實用新型可以生產開發過程預制多種規格或風格的個性組合面板，車主可以按自己的個性需求選擇搭配自己喜歡的個性模塊。

3、本實用新型正外側與兩端均使用軟性材質組件代替市場現有同類產品的硬質材料組件，一方面可以在一定程度加強了在與行人刮擦、撞擊時對行人保護，另一方面也可以有效緩沖與其他車輛或阻礙物的刮擦與撞擊，既有效保護自身不被損壞，也避免或是降低對其他車輛與阻礙物的傷害。

4、結構簡單，安裝方便，使用簡單、安全可靠，個性強。

附圖說明：

圖1是本實用新型安裝在車輛上的示意圖，

圖2是本實用新型安裝在車輛上示意圖的放大圖，

圖3是本實用新型的結構分解圖，

圖4是本實用新型結構分解圖的放大效果圖，

圖中.1、主板，11、主板與支架固定螺絲，12、主板與支架固定墊片，21、個性模塊，3、軟性膠條，31、間隙填充膠條，4、軟性緊固包角，41、包角緊固螺絲，5、支架，51、支架與車身固定螺絲，52、支架與車身固定墊片。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

結合圖1、圖2、圖3、圖4所示本實用新型的結構包括主板1，個性模塊21，軟性膠條3，間隙填充膠條31，軟性緊固包角4，支架5。所述的主板1為本實用新型結構的主體，造型設計時，在保證足夠的剛性結構需求的同時，充分考慮了與其他組件拼接固定時所需要的卡槽；所述的個性模塊21對應嵌入主板1正面預留的主卡槽上；所述的軟性膠條3卡插固定在主板1正側面的卡槽上；主板1兩端拼接插入固定軟性緊固包角4，對個性模塊21與軟性膠條3起夾緊作用；所述的支架5將主板1固定在車身上。

本實用新型使用靈活個性、便捷、安全、穩定。本實用新型不會對車輛的結構造成破壞，亦無需對車輛進行改裝，降低了安裝和使用成本。

上述描述的只是對本實用新型的說明，而非限制，在不脫離本實用新型范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，而這些變化和改進均屬于本實用新型的保護范圍之內。