[實(shí)用新型]軸心式偏心雙軸超高速針刺機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720581050.2
• 申請(qǐng)日: 2017-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN207295107U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王永祥
• 主分類號(hào): D04H18/02
• 分類號(hào): D04H18/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于非織造布生產(chǎn)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及了一種針刺機(jī)，特別是涉及了軸心式偏心雙軸超高速針刺機(jī)。

背景技術(shù)

針刺法非織造技術(shù)是利用刺針的穿刺作用，使前道工序加工出的具有一定均勻度的纖網(wǎng)中的纖維相互纏結(jié)，形成具有一定強(qiáng)度和厚度的非織造布的一種加固方法。但在實(shí)際針刺加固生產(chǎn)中，針刺頻率和針刺密度的提高受設(shè)備偏心主軸振動(dòng)和主軸強(qiáng)度的影響。為實(shí)現(xiàn)針刺機(jī)高頻、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，采用配重塊是減小針刺機(jī)振動(dòng)的有效手段。通過科學(xué)合理的選擇、計(jì)算、加工配重塊，可平衡設(shè)備的往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力。

但是，隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，針刺機(jī)的針刺頻率的不斷提高，對(duì)針刺機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的精度要求也越來越高。雖然，上述增加配重塊的方式可以將針刺頻率最高提至1500次/分鐘，但是，再將針刺頻率往上提升，機(jī)械就會(huì)失去平衡，并會(huì)以顯著的振動(dòng)形式表現(xiàn)出來。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供軸心式偏心雙軸超高速針刺機(jī)，可以有效地解決針刺頻率超過1500次/分鐘時(shí)的機(jī)械振動(dòng)問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供軸心式偏心雙軸超高速針刺機(jī)，包括推桿導(dǎo)套、針梁、齒輪箱、兩根主軸和一塊配重梁，兩根所述主軸插在所述齒輪箱中；每根所述主軸的端部為偏心結(jié)構(gòu)，所述主軸的端部安裝有軸心式偏心連桿；所述軸心式偏心連桿與所述推桿導(dǎo)套連接，所述推桿導(dǎo)套的底部通過螺桿與針梁固定連接；每根所述主軸于所述齒輪箱的兩側(cè)各安裝有一個(gè)軸心式偏心輪；所述主軸上還安裝有平衡配重連桿，所述平衡配重連桿的內(nèi)部具有套設(shè)在所述主軸上的配重偏心套，所述平衡配重連桿位于所述軸心式偏心輪與所述齒輪箱之間；所述配重梁位于所述齒輪箱的下方，所述配重梁的頂部具有四個(gè)連接連桿座，位于兩根主軸上的四根平衡配重連桿分別與這四個(gè)連接連桿座鉸接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述齒輪箱內(nèi)的具有四個(gè)依次嚙合的對(duì)轉(zhuǎn)齒輪，兩根所述主軸分別插在其中的兩個(gè)對(duì)轉(zhuǎn)齒輪中，另外兩個(gè)對(duì)轉(zhuǎn)齒輪中各安裝有一根動(dòng) 力輸入軸。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主軸上還具有主軸固定軸承，所述主軸固定軸承位于所述軸心式偏心輪與所述平衡配重連桿之間。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連桿上具有兩個(gè)便于拆裝的凸耳。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：1.本實(shí)用新型采用離心式平衡與配重式平衡來完成整機(jī)的平衡，保證機(jī)器能以超高速(1800次/分鐘)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；2.采用了上述平衡結(jié)構(gòu)的針刺機(jī)，它的運(yùn)動(dòng)軌跡比原來的外圓偏心結(jié)構(gòu)針刺機(jī)每轉(zhuǎn)一圈的圓周減少了三分之二,從而達(dá)到了節(jié)能的效果；3.而且，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的離心力比原先的外圓偏心結(jié)構(gòu)針刺機(jī)減小了三分之二,加上合理計(jì)算的配重結(jié)構(gòu)及一體式齒輪箱的使用,使得針刺機(jī)的平均故障率降低了百分五十。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的另一側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例二的平衡配重連桿的側(cè)視圖。

圖中：1、推桿導(dǎo)套；2、針梁；3、齒輪箱；4、主軸；5、配重梁；6、軸心式偏心連桿；7、軸心式偏心輪；8、平衡配重連桿；9、連接連桿座；10、主軸固定軸承；1a、對(duì)轉(zhuǎn)齒輪；8a、凸耳。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例一

如圖1所示，本實(shí)用新型軸心式偏心雙軸超高速針刺機(jī)，包括推桿導(dǎo)套1、針梁2、齒輪箱3、兩根主軸4和一塊配重梁5，兩根主軸插在齒輪箱中；每根主軸的端部為偏心結(jié)構(gòu)，主軸的端部安裝有軸心式偏心連桿6，主軸兩端的偏心結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不平衡力在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下可減少三分之二以上的離心力，從而來達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性與節(jié)能效果。軸心 式偏心連桿與推桿導(dǎo)套連接，推桿導(dǎo)套的底部通過螺桿與針梁固定連接；每根主軸于齒輪箱的兩側(cè)各安裝有一個(gè)軸心式偏心輪7；主軸上還安裝有平衡配重連桿8，平衡配重連桿的內(nèi)部具有套設(shè)在主軸上的配重偏心套(圖中未標(biāo)出)，平衡配重連桿位于軸心式偏心輪與齒輪箱之間；配重梁位于齒輪箱的下方，配重梁的頂部具有四個(gè)連接連桿座9，位于兩根主軸上的四根平衡配重連桿分別與這四個(gè)連接連桿座鉸接。