[實用新型]一種汽車發動機右懸置連接支架

有效

• 申請號: 201720580981.0
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206953980U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 酈偉良;酈翔
• 申請（專利權）人: 安徽永泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙)34122
• 代理人: 葉丹

1.一種汽車發動機右懸置連接支架，包括固定盤和安裝板，其特征在于：所述固定盤端部通過弧形連接底殼與下方的安裝板側部連接，固定盤上設置有固定柱，所述固定柱上開設有固定安裝孔，固定盤下端面位于固定安裝孔兩側設置有定位孔；所述安裝板呈三角狀設置，靠近固定盤的安裝板的角端設置有第一懸置安裝柱，第一懸置安裝柱上開設有第一懸置安裝孔，遠離固定盤的安裝板的角端設置有第二懸置安裝柱，第二懸置安裝柱上開設有第二懸置安裝孔，安裝板的另一角端設置有第三懸置安裝柱，第三懸置安裝柱上開設有第三懸置安裝孔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機右懸置連接支架，其特征在于：所述固定盤周端設置有包圍盤邊，所述安裝板的前側邊上設置有前側包圍邊，前側包圍邊底邊與弧形連接底殼前側邊連接，前側包圍邊上側端部與包圍盤邊端部連接；安裝板的后側邊上設置有后側包圍邊，后側包圍邊底邊與弧形連接底殼后側邊連接，后側包圍邊上側端部與包圍盤邊另一端端部連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車發動機右懸置連接支架，其特征在于：所述弧形連接底殼上端面設置有交錯設置的加強筋板，加強筋板的端部分別與前側包圍邊或后側包圍邊內側壁連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機右懸置連接支架，其特征在于：所述第一懸置安裝柱、第二懸置安裝柱以及第三懸置安裝柱的側壁上均設置有與安裝板下端面連接的柱體加強筋。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機右懸置連接支架，其特征在于：所述第一懸置安裝柱、第二懸置安裝柱與固定柱的中心軸線位于同一平面內并平行設置。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機右懸置連接支架，其特征在于：所述第一懸置安裝孔和第二懸置安裝孔直徑相等。