[實用新型]一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥有效
| 申請號: | 201720580499.7 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN206958351U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 何景壽 | 申請(專利權)人: | 中山市聚德燃氣閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/02 | 分類號: | F16K27/02;F16K31/06;F16K1/36 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 溫旭 |
| 地址: | 528434 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 結構 減少 工藝 燃氣 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種燃氣閥,尤其是一種用于灶具的燃氣調節閥。
背景技術
目前現有技術,一種燃氣閥,包括閥體、閥芯、頂桿、閥桿、電磁閥芯組件、第一壓力彈簧、架板、微動開關、第一壓力彈簧、壓板和閥蓋,閥體包括閥芯腔、位于閥芯腔下端的驅動腔、與驅動腔相通的電磁閥座、與閥芯腔相通的中心出氣管、與閥芯腔相通的外環出氣橫管和外環出氣直管;中心出氣管上部的閥芯腔上設置有與中心出氣管相通的小火導氣通道;閥芯包括上腔體、下進氣腔和隔板,隔板上設置有頂桿導向孔。存在問題是:工藝復雜,工藝孔多,工效低,浪費原材料。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥,它具有工藝孔小,加工方便,工效高的特點。
本實用新型是這樣實現的:一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥,包括閥體、閥芯、頂桿、閥桿、電磁閥芯組件、第一壓力彈簧、架板、微動開關、第一壓力彈簧、壓板和閥蓋,閥體包括閥芯腔、位于閥芯腔下端的驅動腔、與驅動腔相通的電磁閥座、與閥芯腔相通的中心出氣管、與閥芯腔相通的外環出氣橫管和外環出氣直管;中心出氣管上部的閥芯腔上設置有與中心出氣管相通的小火導氣通道;閥芯包括上腔體、下進氣腔和隔板,隔板上設置有頂桿導向孔;其特殊之處在于:所述閥芯的下進氣腔上由下而上依次設置有外環導氣孔、中心導氣孔和小火中心導氣孔,外環導向孔呈圓形,中心氣孔和小火中心導氣孔呈圓弧形;
所述中心出氣管與閥芯腔連接處所在的平面位于外環出氣橫管與閥芯腔連接處所在的平面的上方;
大火狀態下,外環導氣孔和外環出氣橫管連通,中心導氣孔與中心出氣管導通;
小火狀態下,小火中心導氣孔與小火導氣通道相通。
所述的一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥,其特殊之處在于:所述外環出氣橫管與下方的水平面有銳角夾角;
外環出氣直管和中心出氣管在同一個平面內。
所述的一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥,其特殊之處在于:所述外環出氣橫管與下方的水平面有銳角夾角;
外環出氣橫管和中心出氣管之間的夾角為銳角。
本實用新型一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥,由于采用這樣的結構,閥體只有一個孔工藝孔,與現有技術相比,減少了工藝孔的數量;加工方便,節約了原材料。
附圖說明
圖1是本實用新型的俯視圖。
圖2是本實用新型的立體圖。
圖3是本實用新型的剖視圖之一。
圖4是本實用新型的剖視圖之二。
圖5是本實用新型閥芯的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
如圖1、圖2、圖3所示,一種改進結構減少工藝孔的燃氣閥,包括閥體1、閥芯2、頂桿3、閥桿4、傳動件(圖中未標識)、電磁閥芯組件5、第一壓力彈簧61、架板7、微動開關8、第一壓力彈簧62、壓板9和閥蓋10,閥體1包括閥芯腔11、位于閥芯腔下端的驅動腔12、與驅動腔相通的電磁閥座13、與閥芯腔相通的中心出氣管14、與閥芯腔相通的外環出氣橫管151和外環出氣直管152,閥體1上設置有進氣接口16與電磁閥座13相通;中心出氣管14上部的閥芯腔11上設置有與中心出氣管14相通的小火導氣通道141;閥芯2 包括上腔體21、下進氣腔22和隔板23,隔板23上設置有頂桿導向孔。
如圖5所示,所述閥芯2的下進氣腔22上由下而上依次設置有外環導氣孔15A、中心導氣孔14A和小火中心導氣孔14B,外環導向孔15A呈圓形,中心氣孔14A和小火中心導氣孔14B呈圓弧形;
所述中心出氣管14與閥芯腔11連接處所在的平面位于外環出氣橫管151與閥芯腔11連接處所在的平面的上方;
大火狀態下,外環導氣孔15A和外環出氣橫管151連通,中心導氣孔14A與中心出氣管14 導通;
小火狀態下,小火中心導氣孔14B與小火導氣通道141相通。
在靜止狀態下,下按并轉動閥桿4、頂桿3向下移動,頂桿3的下端驅動傳動件,傳動件驅動電磁閥芯組件5,燃氣經進氣接口16、電磁閥座13進入閥體1的驅動腔12然后進入閥芯2的下腔體22內;與此同時,閥芯轉動,中心導氣孔14A與中心出氣管14首先導通,隨之外環導氣孔15A與外環出氣橫管151導通,處于大小狀態;
在大火狀態下,閥芯2續轉動,小火中心導氣孔14B與小火導氣通道141導通,小火導氣通道141與中心出氣管14導通,處于小火狀態;在小火狀態下,外環導氣孔15A和中心導氣孔14A處于關閉狀態。
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