[實用新型]散熱窗組件及無人飛行器

有效

• 申請號: 201720579489.1
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206782045U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 熊榮明;唐尹;熊賢武
• 申請（專利權）人: 深圳市大疆創新科技有限公司
• 主分類號: B64C1/14
• 分類號: B64C1/14;B64D47/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 宋揚,劉芳

技術領域

本實用新型涉及無人飛行器領域，尤其涉及一種散熱窗組件及無人飛行器。

背景技術

隨著科技的不斷發展，無人飛行器等智能設備越來越多的出現在了人們的生活中。

目前，無人飛行器為了實現飛行控制以及機載設備的操作，在機體內設置有處理器、工作電路以及電機等會大量發熱的器件。為了對這些發熱器件進行散熱，通常在機體的外殼上設置有一個或多個散熱口，散熱口可以通入外界的冷空氣，從而為發熱器件進行通風散熱。

然而，由于無人飛行器通常用于戶外飛行，在起降以及運輸存放或者飛行途中遭遇環境惡劣情況時，外界的灰塵和潮氣可能會從散熱口進入外殼內部，并影響內部器件的正常工作。

實用新型內容

本實用新型提供一種散熱窗組件及無人飛行器，能夠避免外界灰塵和潮氣進入裝置內部。

第一方面，本實用新型提供一種散熱窗組件，用于為熱源散熱，包括殼體、散熱片和驅動機構，殼體上開設有至少一個散熱孔，驅動機構和散熱片連接，用于帶動散熱片覆蓋散熱孔或者從散熱孔上移開。

可選的，驅動機構包括傳動件和能夠提供驅動力的驅動組件，散熱片設置在傳動件上，驅動組件和傳動件連接，用于驅動傳動件，以帶動散熱片運動。

可選的，驅動組件包括至少一個記憶合金件，記憶合金件的一端與殼體固定，記憶合金件的另一端和傳動件連接，且記憶合金件的兩端之間的長度改變時，傳動件在記憶合金的拉動下帶動散熱片移動。

可選的，記憶合金件與熱源具有熱傳導，且記憶合金件的兩端之間的長度能夠隨記憶合金件的溫度變化而改變。

可選的，記憶合金件的兩端之間的距離隨記憶合金件的溫度升高而縮短。

可選的，散熱窗組件還包括控制器，控制器和記憶合金件之間電連接，且記憶合金件的兩端之間的長度能夠隨記憶合金件的通電狀態而改變。

可選的，驅動組件還包括彈性件，彈性件設置在傳動件的遠離記憶合金件的一端，彈性件的一端與殼體連接，彈性件的另一端與傳動件連接，且彈性件的彈力方向與記憶合金件因自身形變而產生的作用力的方向相反。

可選的，彈性件為彈簧。

可選的，驅動組件包括第一記憶合金件和第二記憶合金件，第一記憶合金件和第二記憶合金件分別設置在傳動件的移動方向的相對兩端，且第一記憶合金件的長度隨溫度改變的變化方向與第二記憶合金件的長度隨溫度改變的變化方向相反。

可選的，驅動組件包括第一記憶合金件和第二記憶合金件，第一記憶合金件和第二記憶合金件分別設置在傳動件的移動方向的相對兩端，且第一記憶合金件和第二記憶合金件的通電狀態不同。

可選的，驅動組件包括電動機和齒輪傳動機構，電動機通過齒輪傳動機構與傳動件連接；齒輪傳動機構包括齒輪和齒條，齒輪穿設在電動機的輸出軸上，齒條與傳動件固定連接，且齒條與齒輪嚙合，齒條的長度方向與傳動件的移動方向相同。

可選的，散熱片的一端與殼體通過轉軸鉸接，散熱片與傳動件的遠離轉軸的一端具有活動連接，傳動件移動時，散熱片相對于殼體的角度發生改變，以覆蓋散熱孔或者從散熱孔上移開。

可選的，散熱片和散熱孔均為至少兩個，且散熱片的數量和散熱孔的數量相等，每個散熱片均對應一個散熱孔。

可選的，殼體包括開口和蓋設在開口上的底板，散熱孔開設在底板上。

第二方面，本實用新型提供一種無人飛行器，包括熱源和如上所述的散熱窗組件，熱源位于散熱窗組件的殼體的內腔中。

本實用新型的散熱窗組件及無人飛行器，散熱窗組件用于為熱源進行散熱，散熱窗組件具體包括殼體、散熱片和驅動機構，殼體上開設有至少一個散熱孔，驅動機構和散熱片連接，用于帶動散熱片覆蓋散熱孔或者從散熱孔上移開。這樣散熱窗組件可以在需要散熱時將散熱孔打開，而在其它狀態下關閉散熱孔，避免外界的灰塵和水汽等進入。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例一提供的散熱窗組件的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一提供的散熱窗組件的爆炸示意圖；

圖3是圖1中A處的局部放大示意圖；

圖4是本實用新型實施例二提供的另一種散熱窗組件中驅動組件的結構示意圖；