[實用新型]一種便拆式無人機電池倉

有效

• 申請號: 201720578319.1
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206734642U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 左永泉
• 申請（專利權）人: 廣州星暉智能科技有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00;H01M2/10
• 代理公司: 廣州勝沃園專利代理有限公司44416
• 代理人: 張帥

技術領域

本實用新型涉及一種便拆式無人機電池倉，具體來說，涉及一種拆卸方便和結構穩固的便拆式無人機電池倉。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。

電池的固定方式是個行業問題，特別是大載重無人機，電池容量都需要很大，所以電池體積也相應增加，需要同時多塊電池供電才能滿足飛行需要。電池的應用過程中也帶來了一系列的問題，其中電池在無人機上的固定方式就是其中一個大問題。很多無人機采用的是直接將電池固定在機身頂部，直接用魔術貼綁住，但是這種固定方式使飛機的重心上移，容易造成飛行不穩的情況出現，也有一些無人機將電池設置在機身下部，但是都是采用直接固定在機身底部的方式，由于云臺位置的限制，使得電池的拆卸變得尤為困難；此外，可拆卸的電池倉結構穩定性往往比較差，電池容易晃動，從而影響無人機整體的穩定性。

因此，特別需要一種拆卸方便和結構穩固的便拆式無人機電池倉，以解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中的缺陷，提供一種拆卸方便和結構穩固的便拆式無人機電池倉，來解決現有技術中存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種便拆式無人機電池倉，包括底板、側板、前板、后板和蓋板，所述底板頂面上還設置有插槽A，所述側板底面上設置有與插槽A相匹配的插塊A，所述側板頂面前部和后部均設置有插塊B，所述側板側面后部邊緣上設置有插槽B，所述側板側面前部邊緣上設置有卡槽，所述前板兩側均設置有與卡槽相匹配的卡扣，所述后板底面上設置有與插槽A相匹配的插塊C，所述后板兩側面上均設置有與插槽B相匹配的插塊D，所述后板頂面上設置有插塊E，所述蓋板頂面兩側的前部和后部均設置有與插塊B相匹配的插槽C，所述蓋板頂面前部設置有與插塊E相匹配的插槽D。

為了進一步實現本實用新型，所述底板頂面上設置有散熱孔A，所述側面上設置有散熱孔B，所述后板前表面上設置有散熱孔C，所述蓋板頂面上設置有散熱孔D。

為了進一步實現本實用新型，所述側板設置有兩塊，兩塊側板相互平行設置，所述側板與底板相互垂直設置。

為了進一步實現本實用新型，所述前板和后板均與底板相互垂直設置。

為了進一步實現本實用新型，所述底板前表面中部設置有凹槽，所述前板底部設置有與凹槽相匹配的凸塊。

為了進一步實現本實用新型，所述側板頂面中部設置有開槽A。

為了進一步實現本實用新型，所述蓋板側面中部設置有弧形的開槽B。

為了進一步實現本實用新型，所述卡扣外側面上設置有防滑紋。

有益效果

(1)本實用新型使用時，先將后板的插塊D與兩塊側板的插槽B相匹配，后板與兩塊側板形成U字形，接著將后板的插塊C和兩塊側板的插塊A與底板的插槽A相匹配，然后將前板的卡扣與側板的卡槽相匹配，將前板的凸塊與底板的凹槽相匹配，最后將蓋板的插槽C與側板的插塊B相匹配，蓋板的插槽D與后板的插塊E相匹配；拆卸時，手部放在蓋板的開槽B上，使蓋板的插槽C與側板的插塊B脫離，蓋板的插槽D與后板的插塊E脫離，接著手部放在前板的卡扣兩側上，向內按，使前板的卡扣與側板的卡槽脫離，然后一只手按住底板，另一只手使后板的插塊C和兩塊側板的插塊A與底板的插槽A脫離，最后使后板的插塊D與兩塊側板的插槽B脫離，完成拆卸，拆裝方便，結構穩固。

(2)本實用新型通過底板頂面上設置有散熱孔A，側面上設置有散熱孔B，后板前表面上設置有散熱孔C，蓋板頂面上設置有散熱孔D，提高電池倉的散熱效果，從而提高電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型便拆式無人機電池倉的結構示意圖；

圖2為圖1的A部放大圖；

圖3為本實用新型便拆式無人機電池倉中底板的結構示意圖；

圖4為本實用新型便拆式無人機電池倉中側板的結構示意圖；

圖5為本實用新型便拆式無人機電池倉中前板的結構示意圖；