[實用新型]一種船舶靠港期用加熱系統有效
| 申請號: | 201720578058.3 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN206939023U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 石云峰;劉玉成 | 申請(專利權)人: | 中船澄西新榮船舶有限公司 |
| 主分類號: | B63H21/38 | 分類號: | B63H21/38 |
| 代理公司: | 南京匯恒知識產權代理事務所(普通合伙)32282 | 代理人: | 王月霞 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 靠港期用 加熱 系統 | ||
1.一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,包括:滑油泵(6)、截止閥(7)、蒸汽加熱器(8)、電加熱器(9)、截止止回閥(10)、滑油分油機(11),所述的電加熱器包括機體(1)、進油口(2)、循環管路(3)、出油口(4)、發電機(5);所述的機體(1)為長方體結構,并且下部設有中空的長方體空間,所述的進油口(2)位于機體(1)一端的上部位置,所述的出油口(4)位于機體(1)另一端的下部位置,所述的循環管路(3)位于機體(1)內部,并與機體(1)相連,所述的發電機(5)位于機體(1)下部空間內,并與循環管路(3)通過線路相連,所述的蒸汽加熱器(8)與電加熱器(9)的一端均與滑油泵(6)通過管路相連,并且連接之間均設有截止閥(7),另一端均與滑油分油機(11)通過管路相連,并且連接之間均設有截止止回閥(10),所述的滑油分油機(11)與滑油泵(6)之間相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的截止止回閥(10)的流向為由蒸汽加熱器(8)與電加熱器(9)的方向流向滑油分油機(11)的方向。
3.根據權利要求1所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的循環管路(3)由若干直管與連接管組成,所述的相鄰直管之間的端部均通過連接管焊接連接。
4.根據權利要求3所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的各個直管之間均相互平行,并且均與連接管垂直,并且各個連接管之間均相互平行。
5.根據權利要求1所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的循環管路(3)靠近于出油口的一端的端部設有閥門,并且閥門的外圓周設有密封圈,所述的密封圈為橡膠密封圈。
6.根據權利要求1所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的中空的長長體空間內表面涂有防水涂層,所述的防水涂層為丙烯酸防水涂層。
7.根據權利要求1所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的發電機(5)與空間內部通過螺栓進行固定連接,并且發電機外表面設有絕緣涂層。
8.根據權利要求1所述的一種船舶靠港期用加熱系統,其特征在于,所述的循環管路(3)與機體(1)連接處設有軸承擋圈并且軸承擋圈的外表面設有橡膠保護套。
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